شرکت تابعه گروه LNC-Lavalin، Atkins، قراردادی را برای ارائه طراحی دقیق و پشتیبانی ساخت تونل 300 کیلومتری واربرگ در سوئد به عنوان بخشی از پروژه دو برابر کردن خط ساحلی غربی 3.1 کیلومتری بین گوتنبرگ و لوند امضا کرده است.
تونل جدید 3.1 کیلومتری، خط ساحلی واربرگ، برای توسعه خط ساحلی غربی به یک راه آهن دو مسیره کار خواهد کرد که ظرفیت را افزایش می دهد و زمان سفر برای خدمات مسافری و باری را کاهش می دهد. تکمیل طرح فاز 1 پروژه که شامل توسعه طرح اجرا بود. مرحله بعدی شامل برنامه ریزی دقیق برای فاز ساخت تونل جدید و قراردادهای اولیه 13 میلیون پوندی مواد است.
توسعه راه آهن از سال 2015 آغاز شده است و حدود 85 درصد از خط ساحل غربی ارتقا یافته است. این پروژه که توسط اداره حمل و نقل سوئد و شرکت ساخت و ساز سوئیسی Implenia مدیریت می شود، انتظار می رود در سال 2025 تکمیل شود.
یوهانس ارلاندسون، مدیر عامل اتکینز سوئد گفت: «تونل و توسعه خط واربرگ با اتصال شهرها، شهرها، مشاغل و جوامع به کل سواحل غربی سوئد منتفع خواهد شد. از مراحل اولیه آن، ما با شرکای خود برای فعال سازی این پروژه پیچیده و متحول کار کرده ایم. اتکینز در حال کار بر روی تعدادی از پروژه های راه آهن در سوئد است، از جمله پروژه 250 کیلومتری East Link، یک خط 160 کیلومتر در ساعت با سرعت بالا از Järna به Linkoping. شهر هالسبرگ؛ اتصال مستقیم الکتریکی به بندر Gavle و برقی‌سازی خط بندر از محوطه بار تا ایستگاه قطار جدید و گسترش راه‌آهن از دو خط به چهار در استکهلم بین Tomteboda و Kallhäll.
اولین نفری باشید که نظر می دهید