اسکله کردون و پارک ساحلی که سال گذشته توسط راه آهن دولتی جمهوری ترکیه تخریب و تعطیل شد، همچنان در دستور کار قرار دارد و همچنان در مورد آن صحبت می شود. در حالی که بحث ها در مورد پارکی که از سال گذشته به صورت مخروبه در انتظار بود و اخیراً مردم وان خواستار بازگشایی آن بودند، ادامه داشت، بیلمز فرماندار وان گفت که امکان ندارد آن منطقه دوباره به پارک تبدیل شود.
اولین جلسه شورای هماهنگی استانی برای سال 2020، که در آن سرمایه گذاری های عمومی و همکاری های بین نهادی در وان مورد بحث و بررسی قرار گرفت، به ریاست فرماندار و معاون شهردار شهرداری متروپولیتن، مهمت امین بیلمز برگزار شد.
در این نشست پروژه احداث باغ ملت در زمین بیمارستان دولتی سابق، واگذاری ساختمان تکل و فرآیند اسکله کشتی وان مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
این نشست به میزبانی اداره کشاورزی و جنگلداری استان وان برگزار شد. شهرداری متروپولیتن، دانشگاه وان یوزونچو ییل، اداره منطقه ای یازدهم بزرگراه، اداره منطقه ای کارهای هیدرولیک دولتی، اداره منطقه ای TEIAŞ، مقامات شهرداری منطقه، مدیران مؤسسه ها و نمایندگان سازمان های غیردولتی حضور داشتند.
مهمت امین بیلمز، فرماندار و معاون شهردار شهرداری کلانشهر که در این نشست افتتاحیه را ایراد کرد، هزینه کل بسیاری از پروژه ها از بخش های مختلف را 6 میلیارد و 709 میلیون و 929 هزار و 917 لیر لیر اعلام کرد.
فرماندار بیلمز با یادآوری اینکه در مجموع 19 پروژه توسط 14 سازمان سرمایه گذار و 716 شهرداری در وان وجود دارد، گفت: هزینه کل این پروژه ها 6 میلیارد و 709 میلیون و 929 هزار و 917 لیره است که مجموع هزینه ها در سال های گذشته 2 میلیارد و 301 میلیون لیره بوده است. 544 هزار و 803 لیر، کل اعتبار سال 2019 یک میلیارد، 289 میلیون و 903 هزار و 422 لیر و کل هزینه تا پایان آذرماه 3 میلیارد و 844 میلیون و 420 هزار و 728 لیر است. تعداد کل پروژه ها 716 پروژه، تعداد پروژه های در دست اجرا 270 پروژه، تعداد پروژه های مرحله مناقصه 79 پروژه، تعداد پروژه های غیر قابل شروع 19 پروژه و تعداد پروژه های انجام شده 285 پروژه می باشد.
فرماندار بیلمز که در مورد زمین بیمارستان دولتی قدیم و ساختمان تکل نیز اظهاراتی داشت، گفت: روند واگذاری مکان بیمارستان دولتی قدیم به شهرداری به پایان رسیده است. شرکت پروژه توسط TOKİ به عنوان "باغ ملت" شغلی را برای طراحی آن واگذار کرد و این کار پروژه آغاز شد. این یکی از اولین باغ های مردمی خواهد بود که در شهر ما ساخته می شود. محل ساختمان تکل قبلا در اختیار سازمان خصوصی سازی بود. البته اخیراً به مالکیت هلدینگ سومر درآمده است. این هلدینگ برای فروش این مکان آن را به خصوصی سازی واگذار کرد. از سازمان خصوصی سازی پس گرفته شد و به وزارت خزانه داری و دارایی بازگردانده شد. نامه ای به رئیس جمهور نوشته شد. منتظر حکم هستیم. پس از انتشار این مقاله، تخصیص مکان به ریاست نظارت و هماهنگی سرمایه گذاری وان انجام می شود نه شهرداری. پس از تحویل، تعمیرات و از طرف دیگر کار پروژه را انجام خواهیم داد.»
فرماندار بیلمز با یادآوری اینکه پروژه توسعه خط ریلی بین آنکارا و تهران در سال 2013 آغاز شد، گفت: تاکنون 300 میلیون لیره برای این پروژه هزینه شده است. مناقصه این مکان نیز از دیروز محقق شد. مراحل نهایی شدن مناقصه ادامه دارد. از سمت چپ اسکله راه آهن با دریاچه صفر می شود. پس اینجا جایی برای پیاده روی نیست. بعد از اینکه ریل‌های سمت راست و ریل‌های سمت چپ کشیده شدند، فرصتی برای پارک کردن در اینجا نخواهیم داشت.»
فرماندار بیلمز با تاکید بر اینکه امکان احداث پارک در اسکله موجود وجود ندارد اما در صورت عدم وجود مانع قانونی در همان محدوده اقدام به پرکردن جدید می کنند، ادامه داد:
ما می خواهیم راه آهن ایران توسعه یافته و قابل استفاده شود. امیدواریم که وان با این نوسازی تبدیل به یک مرکز جذب شود و کمک جدی به شهر ما داشته باشد، همانطور که قارس با راه آهن به مرکز جاذبه تبدیل شد. عنوان شده است که این پروژه به نفع شهر، منطقه و اقتصاد ما است و در مقابل پارک بزرگتری هم اکنون ساخته و به خدمت وان عرضه شده است. ما تقاضای شهروندان خود را برای ساخت یک پارک جدید در ساحل در نظر می گیریم. ما هم کارمان را روی این موضوع شروع می کنیم. اگر نتوانیم با یک مانع قانونی گیر کنیم، یک پر کردن جدید ایجاد می کنیم و آن را در خدمت شهروندان خود قرار می دهیم.»
اولین نفری باشید که نظر می دهید