مصطفی وارنک وزیر صنعت و فناوری با بیان اینکه در سیستم های حمل و نقل ریلی داستان موفقیت خواهند نوشت، گفت: با لکوموتیوهای تولید شده، وابستگی خارجی در این زمینه برطرف شده است، اکنون نوبت به قطار سریع السیر رسیده است. گفت.
وزیر وارانک در خصوص پروژه قطار سریع السیر ملی در سیستم های ریلی که به عنوان اولویت بخشی در برنامه یازدهم توسعه و استراتژی صنعت و فناوری 2023 تهیه شده در این چارچوب تعیین شده است، ارزیابی هایی انجام داد.
پنجره فرصت
وارانک با بیان اینکه شورای تحقیقات علمی و فناوری ترکیه (TUBITAK) و اداره راه آهن دولتی ترکیه (TCDD) در حال همکاری در این زمینه هستند، گفت: در 10 سال آینده 15 میلیارد یورو مناقصه سیستم ریلی انجام خواهد شد. در ترکیه برگزار می شود، ما این را یک فرصت می دانیم. این یک پنجره مهم فرصت برای توسعه قطار سریع السیر ملی ما و توسعه فناوری های سیستم ریلی است.» او گفت.
مرکز تعالی
وارنک با اشاره به اینکه در حال بررسی نمونه هایی در دنیا برای توسعه قطار سریع السیر کشور با امکانات داخلی هستیم، گفت: بازیگرانی که بعدها وارد این عرصه شدند، از طریق مؤسسه هایی به نام «مرکز» توانمندی ها را در کشور هماهنگ کردند. تعالی» و فناوری های جدید را برای آینده توسعه داد.
فن آوری های آینده ساز
وارانک با یادآوری اینکه «موسسه فناوری‌های حمل‌ونقل ریلی» با مشارکت TCDD و TUBITAK تأسیس شده است، گفت: در اینجا، هم فناوری‌های مورد نیاز خود را توسعه می‌دهیم و هم تحقیقات اساسی در مورد فناوری‌های آینده انجام می‌دهیم. از عبارت استفاده کرد
داستان موفقیت
وارانک با اشاره به اینکه ترکیه وابستگی لکوموتیو به خارج از کشور را با محصولات تولیدی این دو موسسه از بین برده است، گفت: اکنون نوبت به قطار سریع السیر رسیده است. ما بر این باوریم که با هماهنگی وزارت ترانسپورت و زیرساخت و با مشارکت شرکت های بخش خصوصی در این زمینه، یک داستان موفقیت می نویسیم. امروزه شرکت های ترکیه ای می توانند تراموا و متروی سبک را به اروپا صادر کنند و محصولات را به مناقصات مترو بفروشند. با کنار هم قرار دادن همه اینها، امیدواریم داستان موفقیت آمیزی در سیستم های حمل و نقل ریلی بنویسیم.
وزیر وارانک گفت که قرار است اولین نمونه اولیه قطار سریع السیر ملی در سال 2023 روی ریل باشد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید