گزارش انتقادی برای خط راه آهن سامسون سارپ

گزارش انتقادی خط راه آهن سامسون سارپ
گزارش انتقادی خط راه آهن سامسون سارپ

در گزارش "پروژه قطار سریع السیر سامسون سارپ" تهیه شده توسط دانشگاه اردو؛ در این بیانیه آمده است: «این کشور کمک مهمی به منطقه در حل مشکلات اقتصادی به ویژه اشتغال، هم با حمل و نقل ریلی و هم با حمل و نقل قطار سریع السیر خواهد کرد».

ریاست دانشکده اقتصاد و علوم اداری دانشگاه اردو (ODU) یونیه گزارشی درباره «پروژه قطار سریع السیر سامسون-سارپ» تهیه کرد. در این گزارش که با اجرای پروژه راه‌آهن سامسون-سرپ، تجارت در استان‌های منطقه دریای سیاه سرعت می‌گیرد، اشاره شد که گردشگران بیشتری به این استان‌ها خواهند آمد. در این گزارش آمده است که به لطف راه آهنی که تا سرپ امتداد می یابد، فعالیت های تجاری با کشورهایی مانند گرجستان و آذربایجان تقویت می شود.

استان ها مهاجرت مستمر می دهند

در این گزارش رابطه قوی بین سطح توسعه یک منطقه و شبکه حمل و نقل در آن منطقه وجود دارد. این پروژه به طور مستقیم استان های سامسون، اردو، گیرسون، ترابزون، ریزه و آرتوین در شمال ترکیه، از دریای سیاه مرکزی تا انتهای شرقی دریای سیاه را به هم متصل می کند و می تواند استان ها را در مناطق داخلی ترکیه بیان کند. استان های مذکور در مدت کوتاهی به این خط مواصلاتی می رسند. ویژگی مشترک استان های مذکور در این منطقه این است که استان هایی هستند که بیشترین مهاجرت داخلی را در ترکیه دارند. مهم ترین دلیل این امر محدودیت فرصت های شغلی است.

راه آهن به جای بزرگراه

این گزارش همچنین شامل اظهارات زیر است: این امر کمک مهمی به منطقه در حل مشکلات اقتصادی به ویژه اشتغال، هم با حمل و نقل ریلی و هم با حمل و نقل قطار سریع السیر خواهد کرد. فشارهای اقتصادی، اجتماعی، فرهنگی و زیست محیطی در سایر استان های جذب کننده مهاجرت به دلیل ایجاد فرصت های شغلی کاهش می یابد. این وضعیت باعث ایجاد یک جامعه متعادل تر از نظر شهرنشینی، توزیع سرمایه گذاری، فرصت های زندگی و عدالت اجتماعی برای کل ترکیه خواهد شد. ظرفیت راه آهن مدرن دو خطه برابر با ظرفیت بزرگراه 6 خطه است. در حالی که عرض سکوی یک بزرگراه 6 بانده 37,5 متر است، عرض سکوی یک راه آهن 2 مسیره تنها 13,7 متر است. انتخاب وسیله نقلیه ای با عرض سکوی باریک تر، هم از نظر جغرافیایی و هم از نظر هزینه های سلب مالکیت و هزینه های ساخت، سودمندتر خواهد بود. لازم است با در نظر گرفتن داده ها، اطلاعات و نگرانی های مربوطه، پروژه YHT با شفافیت کامل برنامه ریزی و عمومی شود.»روزنامه سامسونگ)

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*