قطار آداپازاری باید به حیدرپاشا برود

قطار آداپازاری حیدرپاشا که در سال 2013 به دلیل خدمات قطار سریع السیر لغو شد، در آن زمان هزاران مسافر را بین آداپازاری، ازمیت و استانبول حمل می کرد. در 12 سفر متقابل، برخی از مسافران باید ایستاده سفر می کردند، چه برسد به صندلی های پر. همچنین سودآورترین خط TCDD بود.

این قطار که در بسیاری از ایستگاه‌های میانی مسافران را می‌برد و پیاده می‌کرد، به یک نیاز بزرگ پاسخ می‌داد.

لغو خدمات قطار واکنش بزرگی را به همراه داشت، اما دو سال باید اندوه و صبر داشت. ساخت و ساز کندتر از برنامه پیش رفت.

زمانی که سفرهای آداپازاری-حیدرپاشا متوقف شد، پیشنهاد شد که بخش راه آهن بین گردنه میثات پاشا و ایستگاه قطار آداپازاری زیرزمینی باشد.

ما به عنوان ینی هابر پیگیر پیگیر این پیشنهاد بودیم و نخست وزیر وقت قبل از انتخابات 2015 ژوئن 7 این مژده را به مردم ساکاریا داد که راه آهن زیرزمینی خواهد شد.

این یکی هم مثل خیلی از وعده های انتخاباتی بعد از انتخابات فراموش شد.

این قطار برای مدت طولانی به این دلیل که ترافیک شهری را مختل می کند وارد شهر نمی شد.

روزانه 4 پرواز متقابل بین Arifiye - Pendik و سپس Mithatpaşa - Pendik انجام می شد.

در نتیجه فشار مداوم مردم ساکاریا، قطار قبل از این انتخابات محلی توانست به ایستگاه آداپازاری برسد.

هنوز 4 بار در روز کار می کند.

و قطار تنها با 4 واگن مسافران را حمل می کند.

اگرچه قطار تا پندیک می رود، اما این سفرها کافی نیست.

قطاری که تقریباً در هیچ یک از ایستگاه های میانی توقف نمی کند، هم باید در این ایستگاه ها توقف کند و هم تعداد سفرها را افزایش دهد.

با این حال، برای افزایش تعداد سفرها، باید یک خط YHT 4-5 کیلومتری در ازمیت تکمیل شود.

از آنجایی که خطوط متعارف استفاده شده در شرایط فعلی کافی نیست، خدمات قطار به 4 محدود می شود و در بیشتر مواقع، قطار ما با تاخیر حرکت می کند زیرا انتظار می رود قطارهای YHT از این خط عبور کنند.

در همین حال، کار برای افتتاح ایستگاه حیدرپاشا ادامه دارد.

از ماه های اول سال 2020، خدمات قطار به حیدرپاشا گسترش خواهد یافت.

در این میان لازم است برای افزایش تعداد اکسپدیشن ها و واگن ها ابتکاراتی صورت گیرد.

هنگامی که مردم ساکاریا به دو شرکت اتوبوسرانی محکوم شدند، قیمت بلیط Adapazarı-Esenler 45 لیر بود.

اتوبوس حرم که قبلا 35 لیر بود با شرکت در مسابقه به 26 لیر کاهش یافت.

مسلم است که با رسیدن خدمات قطار به میزان سابق، قیمت اتوبوس به حالت عادی باز خواهد گشت.

فقط به همین دلیل، افزایش خدمات قطار و قطار به حیدرپاشا، حتی بیشتر. Halkalıاو باید به … (Sezai MATUR – ساکاریانیوز)