وزیر تورهان در مراسم تکمیل خط مترو Gayrettepe - فرودگاه استانبول Hasdal - فرودگاه استانبول عملیات حفاری تونل و نور ظاهر شد.

تورهان در سخنرانی خود در اینجا درباره اهمیت سیستم های ریلی در حل مشکلات حمل و نقل شهری گفت که آنها 17 سال گام های بسیار مهمی در حمل و نقل در استانبول برداشته اند.

تورهان با بیان اینکه آنها بزرگترین پروژه های جهان مانند تونل اوراسیا ، مارمارای ، بزرگراه شمالی مرمره و پل یاووز سلطان سلیم ، فرودگاه استانبول را برای حل مشکل ترافیک که بزرگترین مشکل استانبول است ، اجرا کرده اند ، تورهان گفت که آنها ادامه خواهند داد ایجاد شبکه های حمل و نقل مهم که امکان سفر راحت استانبولی ها را فراهم می کند.

در این زمینه ، تورهان خاطر نشان كرد كه خط مترو فرودگاه استانبول-گایرتپه ، كه حمل و نقل به فرودگاه را فراهم می كند ، به شرح زیر ساخته شده و ادامه دارد:

"با تشکر از این پروژه ، که 37,5 کیلومتر طول دارد و شامل 9 ایستگاه است ، حمل و نقل به فرودگاه به نیم ساعت کاهش می یابد. برای دستیابی به این هدف ، در حالی که حداکثر سرعت در همه متروها 80 کیلومتر است ، این سیستم مترو برای اولین بار در ترکیه طراحی شده است تا به سرعت 120 کیلومتر در ساعت برسد تا به سرعت به فرودگاه برسد. به طور خلاصه ، پس از اتمام ، این پروژه اولین سیستم "مترو سریع" ترکیه خواهد بود. "

"سریعترین خط مترو حفاری شده در جهان"

تورهان گفت که از امروز ، حفاری تونل ها در قسمت 30 کیلومتری پروژه مترو Gayrettepe-Airport از حشدال تا فرودگاه به پایان رسیده است.

تورهان با بیان اینکه روند حفاری قسمت شمالی بزرگراه TEM در مسیر امروز به پایان رسیده است ، تأکید کرد که 82 درصد تونل ها تکمیل شده است.

تورهان اظهار داشت كه در حدود 7 ماه دیگر ، ماشین های حفاری به ایستگاه های Kağıthane و Gayrettepe در جنوب TEM ، در بخش تا بزرگراه D-100 می رسند.

تورهان با تأکید بر اینکه شهروندان استانبول آگاه هستند که انتظار دارند این خط مترو در اسرع وقت تکمیل شود و آنها بلافاصله در حال کار هستند ، اطلاعات زیر را ارائه داد:

در این زمینه، همراه با فرودگاه Gayrettepe-Istanbul، فرودگاهی که ادامه این خط محسوب می شود،Halkalı دقیقا 4 هزار و 38 نفر روی این پروژه کار می کنند. برای اینکه این پروژه در اسرع وقت در خدمت شهروندان قرار گیرد، برای اولین بار در ترکیه از 10 دستگاه حفاری TBM به صورت همزمان در یک پروژه مترو استفاده می کنیم. همچنین در نتیجه این کارها، خط مترو سریع ترین خط متروی حفاری شده نه تنها در ترکیه بلکه در جهان خواهد بود.

تورهان با اشاره به اینکه در بخشی از پروژه که تاکنون کاوش شده است ، رکورد جهانی از نظر سرعت شکسته شده است ، گفت: "حفاری ها 64,5 متر در روز ، 333 متر در هفته و دقیقاً 233 متر در ماه بود. تاکنون 4 میلیون و 576 هزار متر مکعب حفاری شده است. » گفت

خطوط دیگری که ایستگاه های مترو به آنها متصل می شوند

وزیر تورهان اظهار داشت که آنها در نظر دارند اولین مونتاژ و جوشکاری ریلی را در ماه دسامبر انجام دهند ، و آنها قصد دارند فرودگاه کائتانه را در پایان سال آینده به بهره برداری برسانند.

تورهان با بیان اینکه این پروژه نه تنها از نظر حمل و نقل به فرودگاه مهم خواهد بود ، گفت:

«ادامه این پروژه Halkalıبا پروژه مترو بین فرودگاه استانبول، به مرکز سیستم متروی استانبول تبدیل خواهد شد. در ایستگاه Gayrettepe به خط Yenikapı-Taksim-Hacıosman. به متروبوس و پروژه تونل بزرگ 3 طبقه استانبول که در آینده نزدیک خواهیم ساخت، متصل خواهد شد. در ایستگاه Kagithane Kabataş-خط مترو Mecidiyekoy-Mahmutbey-Esenyurt; در ایستگاه فرودگاه 1: به خط قطار سریع السیر، Halkalı از مارمارای و Halkalıبه مترو Kirazlı متصل خواهد شد.

تورهان، خط مترو Halkalı در ایستگاه استادیوم، به مترو Mahmutbey-Esenkent. به مترو Başakşehir-Kirazlı در ایستگاه Olympicköy. در ایستگاه Kayaşehir: به مترو Kayaşehir-Basakşehir. وی اعلام کرد که در ایستگاه فنرتپه به مترو Vezneciler-Sultangazi ادغام خواهد شد.

"چهار گوشه استانبول به فرودگاه استانبول و فرودگاه استانبول به کل شهر متصل خواهند شد." تورهان گفت که آنها 3 ایستگاه جداگانه برای فرودگاه خواهند ساخت.

"طول سیستم ریلی استانبول به 318 کیلومتر می رسد"

تورهان اظهار داشت که آنها به عنوان وزارتخانه ، زیرساخت 80 کیلومتری سیستم ریلی از جمله مارمارای را در استانبول ایجاد کرده اند و کل سیستم راه آهن شهری این وزارتخانه در استانبول 164,8 کیلومتر است.

تورهان با بیان اینکه با اتمام پروژه های در دست ساخت ، طول سیستم ریلی در استانبول به 318 کیلومتر می رسد ، گفت که 52 درصد این کار توسط وزارتخانه انجام می شود.

تورهان در مورد انتقادهایی که هنگام ساخت فرودگاه استانبول به آنها وارد شد صحبت کرد و از جملات زیر استفاده کرد:

"با این حال ، در نقطه ای که امروز به آن رسیده ایم ، می بینیم که کسانی که این ادعاها را مطرح کردند اشتباه کردند. شهروندان ما که می خواستند با Havaist ، IETT ، تاکسی و وسایل نقلیه شخصی خود را به فرودگاه برسانند از زمان افتتاح آن تاکنون مشکلی نداشته اند. Havaist با 12 پرواز در روز 150 هزار نفر را حمل می کند. ضمناً ، بگذارید اطلاعات خوبی در مورد فرودگاه استانبول خود با شما در میان بگذارم. از امروز به 30 میلیون مسافر رسیده است. تعداد مسافران به سرعت در حال افزایش است. البته تعداد مقصد را نیز افزایش می دهیم. امسال 30 مقصد جدید پرواز را آغاز کرده اند و انتظار می رود تا پایان سال به 6 مقصد جدید برسند. امروز ، ما به 10 مقصد در 126 کشور پرواز می کنیم. سال گذشته این تعداد 325 نفر بود. "

تورهان با یادآوری اینکه فرودگاه آتاتورک می تواند با ظرفیت نهایی خود هر ساعت 70 نشست و برخاست داشته باشد ، گفت که امکان انجام 400 پرواز و نشست در روز در فرودگاه استانبول وجود دارد.

تورهان با بیان اینکه با توجه به نیاز می توان ظرفیت را افزایش داد ، از کسانی که به موفقیت پروژه کمک کردند تشکر کرد.

نور بین فرودگاه Kağıthane-Istanbul ظاهر شد

وزیر تورهان پس از سخنرانی ، دستورالعمل هایی را برای تکمیل تونل در بخش فرودگاه هسدال - استانبول در خط مترو Gayrettepe - فرودگاه استانبول ارائه داد.

حفاری تونل با کار با دستگاه TBM در داخل تونل کامل شد و نور در این قسمت دیده شد. اپراتورهایی که از دستگاه خسته کننده تونل استفاده می کردند از تونل بیرون آمدند و پرچم ترکیه را روی دستگاه باز کردند.

تورهان که با هیئت خود عملیات تونل زنی را دنبال می کرد و از مقامات اطلاعاتی دریافت می کرد ، باقلوا را به اپراتورهای اینجا پیشنهاد داد. (UAB)