گفته شد که عموم مردم از 2017 خط مترو که در سال 5 مناقصه شده بودند، حدود 1.2 میلیارد لیره خسارت دیده اند. مشخص شد در 5 خط مترویی که مناقصه شده، 1,5 سال است که هیچ کاری انجام نشده است. پیشنهاد شده است که فرورفتگی که ممکن است در خطوط آن ایجاد شود ممکن است فاجعه ای جدی ایجاد کند.

Sözcü روزنامه نویسنده چیگدم توکر امروز در ستون خود اطلاعاتی در مورد وضعیت مترو استانبول به اشتراک گذاشت. توکر اظهار داشت که در سال 2017 5 خط مناقصه انجام شد و عموم مردم از این مناقصه ها تقریباً 1.2 میلیارد لیر خسارت دیدند. علاوه بر این، ادعا شد که سقوط احتمالی ساخت و ساز مترو به مدت 1.5 سال می تواند فاجعه ای جدی ایجاد کند.

قسمت مربوط به مقاله توکر به شرح زیر است؛

«استانبول مثل شش خال است. خطوط مترو که به مدت 1.5 سال متوقف شده اند یک خطر جدی هستند.

این سخنان که اهمیت آن در محیطی که در آن زلزله انتظار می رود افزایش یافته است، سخنان تاریک بالیالی رئیس گروه CHP مجمع IMM است. بالیالی به مورات اینچاوغلو از روزنامه گازتدووار گفت:

بودجه های سنگینی صرف می شود، اما 1.5 سال است که روی این خطوط کار نشده است.

مصاحبه را که خواندم برگشتم به زمان مناقصات مترو. دو سال و نیم پیش، IMM تمام این پنج خط مترو را در یک روز، در 3 مارس 2017، مناقصه کرده بود.

Kirazli Halkalı, Ümraniye-Ataşehir-Göztepe, Çekmöy-Sancaktepe-Sultanbeyli, Kaynarca-Pendik-Tuzla, Başakşehir-Kayaşehir

اجازه دهید ویژگی مشترک این مناقصات انجام شده با روش پیش صلاحیت را به شما یادآوری کنیم:

خطر نیست

همه آنها به صدها میلیون مبالغ بالاتر از مقدار هزینه تقریبی تعیین شده توسط اداره IMM "پیوند" داشتند.

ماکیول-آستور-ایچتاش-کرازلی-Halkalı نمونه ای از خط مترو:

کشف تقریبی قبل از مناقصه: 2 میلیارد و 112 میلیون و 656 هزار و 586 لیر.

تعداد در قرارداد: 2 میلیارد و 414 میلیون و 401 هزار و 632 لیر

تفاوت در برابر عموم: 301 میلیون لیره

به عبارت دیگر، İBB که انتظار می رود در یک مناقصه بزرگ زیرساخت از شرکت ها تخفیف دریافت کند، پیشنهاد 14.28 درصد گران تر را پذیرفت.

پنج مترو از پنج مترو اینگونه بود. اندازه قرارداد امضا شده توسط IMM پس از مناقصه برای خطوط پنج مترو، با هزینه کل حدود 8.6 میلیارد لیره، 9.8 میلیارد لیره بود.

تفاوت 1.2 میلیارد لیره در برابر مردم است. خسارت ناشی از افزایش هزینه ها در طول زمان شامل نمی شود.

امضای قرارداد با شرکت هایی که در صورت نیاز به تخفیف پیشنهادات بالایی ارائه می دهند، اتلاف نیست، بلکه فساد آشکار است.

چه خوب است که افکار عمومی را با به اشتراک گذاشتن آخرین وضعیت در مورد سرنوشت پروژه هایی که در آن زمان لغو شده و بعدا لغو شده اند، روشن کنند.