HŽ Infrastruktura اعلام کرد که ده شرکت و کنسرسیوم پیشنهاد قراردادی به مبلغ 42.6 میلیون یورو برای نوسازی خط راه آهن کریزفچی - کوپریونیکا - مجارستان به طول 297 کیلومتر ارائه کرده اند.
خط راه آهن کریژفچی – کوپریونیکا – مجارستان بزرگترین پروژه زیرساختی در کرواسی است و 85 درصد بودجه از UF از طریق CEF دریافت می کند. در سال 2016، یک توافقنامه کمک مالی بین INEA و HŽ Infrastruktura امضا شد که بودجه ای بالغ بر 241,35 میلیون یورو را فراهم کرد.
شرکت های پیشنهاد دهنده مناقصه به شرح زیر می باشند:
1- Yapı Merkezi İnşaat (ترکیه) – کنسرسیوم Kolektor Koling (اسلوونی) 389.13 میلیون یورو (2.87 میلیارد HRK)
2- Comsa (اسپانیا) - کنسرسیوم Generale Costruzioni Ferroviarie 411 میلیون یورو (3 میلیارد HRK)
3- Strabag (Strabag Zagreb) – Strabag do.o. – راه آهن Stragab – کنسرسیوم RZD Internesnl 404 میلیون یورو (2.98 میلیارد HRK)؛
4- گروه مهندسی عمران Tiesiju چین - گروه مهندسی برق راه آهن چین 383.89 میلیون یورو (2.83 میلیارد HRK)
5- Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret (ترکیه) 328 میلیون یورو (2,42 میلیارد HRK);
6- SA de Obras y Servicios، COPASA (اسپانیا) 414.17 میلیون یورو (3 میلیارد HRK);
7- Rizzani de Eccher (ایتالیا) – کنسرسیوم SŽ-Železniško gradbeno podjetje Ljubljana (اسلوونی) 390.85 میلیون یورو (2.88 میلیارد HRK)؛
8- Sinohydro Corp - دفتر مهندسی Sinohydro 4 شریک. با 327 میلیون یورو (2,41 میلیارد HRK)؛
9- آواکس (یونان) با پیشنهاد 393 میلیون یورو (2,9 میلیارد کرون).
10- Div Grupa (کرواسی) – TSS GRADE (اسلواکی) 343.74 میلیون یورو (2.53 میلیارد کرون).
این پروژه شامل ساخت خط مرحله دوم، بازسازی ساختار راه آهن موجود و مناسب ساختن آن برای قطارهایی است که با سرعت 2 کیلومتر در ساعت حرکت می کنند. بازسازی مسیر موجود در یک بخش به طول 160 کیلومتر بین ایستگاه Carevdar و ایستگاه Lepavina انجام می شود و طول کل مرز کریژوچی - کوپریونیکا - مجارستان را به 4,3 کیلومتر کاهش می دهد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید