شهرداری کلان شهر ازمیر آستین های خود را برای طولانی ترین خط مترو در شهر بالا زد. آماده سازی پروژه برای خط مترو فرودگاه عدنان مندرس - Karabağlar - Halkapınar به طول 28 کیلومتر آغاز شده است. مناقصه "تدارکات خدمات مشاوره پروژه های کاربردی" ماه آینده برای این پروژه برگزار می شود که همراه با مترو بوکا جانی به حمل و نقل شهری ازمیر می بخشد.
خط جدید مترو در حال آمدن به ازمیر است که به رهبری خود در سرمایه گذاری در سیستم ریلی ادامه می دهد. کسانی که در مناطق اسکیزمیر و بوزیاکا در منطقه Karabağlar، جایی که تراکم جمعیت در شهر زیاد است، و Gaziemir زندگی می کنند، با خط مترو که از یک سر تا Halkapınar و از سوی دیگر تا فرودگاه عدنان مندرس امتداد دارد، نفس راحتی می کشند. این خط که قرار است از محور اصلی مواصلاتی منطقه Karabağlar که جمعیت آن 500 هزار نفر است عبور کند از فرودگاه عدنان مندرس شروع می شود و مسیر Gaziemir، Eskiizmir، Eşrefpaşa، Çankaya، Basmane، Yenişehir، Halkapınar را دنبال می کند. . این خط 28 کیلومتری مراکز تجاری مهمی مانند Sarnıç، ESBAŞ، Fuar İzmir، Kemeraltı و بازار غذا و همچنین مناطق مسکونی متراکم را به هم متصل می کند.
مستقل از خطوط موجود خواهد بود
خط مترو که در طرح جامع حمل و نقل 2030 تهیه شده توسط شهرداری کلانشهر ازمیر به منظور کاهش ترافیک شهری به عنوان "ازمیر HRS 6th Stage Eskiizmir Line" نامگذاری شده است، مستقل از خطوط موجود و با استفاده از آخرین سیستم های فناوری و مجموعه قطارها بدون راننده خواهند بود. خط مترو فرودگاه - هالکاپینار با فناوری تونل عمیق ساخته می شود تا زندگی اجتماعی در منطقه تحت تأثیر قرار نگیرد.
مسیر پروژه که دارای 24 ایستگاه است، در ایستگاه استادیوم خط مترو موجود ادغام می شود و با یک ایستگاه مستقل آغاز می شود. خط جدید مترو Fatih Caddesi، بازار غذا، بیمارستان Tepecik، کمر، Basmane، Çankaya، Bayramyeri، Yaghaneler، Bozyaka، Eskiizmir، مدرسه ابتدایی Seniha Mayda، بلوار دوستی، Atatürk Anadolu TML، خیابان آیدین آلتان، Gazmiri، Fair است. فرمانداری منطقه، از میدان عبدالله آردا چولپان، بیمارستان دولتی غازیمیر، آب انبار، سیسترن-صنعت، سرنیک-مندرس می گذرد و به فرودگاه عدنان مندرس ختم می شود.
مناقصه "تدارکات خدمات مشاوره پروژه های کاربردی" برای این خط در تیرماه برگزار می شود. با تهیه گزارش امکان سنجی و مطالعات حمل و نقل در محدوده مطالعاتی، مسیرهای جایگزین متناسب با نیاز منطقه و محورهای مواصلاتی موجود درج می شود. پس از تکمیل مراحل درخواست و تایید از وزارتخانه ها و نهادهای ذیربط، مناقصه احداث خط راه اندازی می شود.
2030 کیلومتر تا سال 465
از سوی دیگر شهرداری کلان شهر ازمیر به کار روی خط Narlidere برای گسترش شبکه مترو موجود ادامه می دهد و منتظر تایید آنکارا برای مترو Buca است. سرمایه گذاری های مهمی مانند خط حومه شهر که سیستم حومه ای ازمیر را تا برگاما در شمال به طول 52 کیلومتر امتداد می دهد و خط تراموا به طول 11 کیلومتر با 14 ایستگاه که حمل و نقل شهروندان ساکن در چیگلی را تا حد زیادی آسان می کند، از جمله این موارد هستند. سرمایه گذاری کوتاه مدت سیستم ریلی شهرداری کلانشهر. برنامه ریزی شده است که شبکه سیستم ریلی در ازمیر تا سال 2030 به شبکه 465 کیلومتری برسد.
این طولانی ترین خط مترو خواهد بود
شهردار شهرداری کلانشهر ازمیر Tunç Soyerوی با بیان اینکه کار ساخت طولانی ترین خط متروی شهر را با 28 کیلومتر آغاز کردند، گفت: این مترو جدید که از یک انتها به فرودگاه و از طرف دیگر به استادیوم آتاتورک امتداد دارد و در نزدیکی بزرگ ترین محله ها توقف می کند. شهری مانند اسکییزمیر و بوزیاکا که جمعیت شاغل در آن متراکم است از اهمیت و اولویت بالایی برخوردار است. ما می خواهیم با حل سریع فرآیندهای تصویب و مناقصه شروع کنیم. ما مصمم به توسعه و حفظ رهبری ازمیر در زمینه سیستم های ریلی هستیم.
اولین نفری باشید که نظر می دهید