خط راه آهن ایستگاه اتوبوس ورساک در پایان تیرماه افتتاح می شود

شهردار شهرداری متروپولیتن آنتالیا Muhittin Böcek او کارهای در حال انجام در خط سیستم ریلی مرحله سوم را در محل مورد بررسی قرار داد. شهردار حشره با تاکید بر اینکه سرویس دهی مسیر ورسک - ایستگاه اتوبوس که پیش از انتخابات 3 اسفند افتتاح شده بود به منظور انجام آزمایشات فنی پس از انتخابات توسط شرکت پیمانکار متوقف شد، گفت: از اواخر تیرماه جاری سیستم ریلی مرحله سوم از ایستگاه اتوبوس به سمت ورساک باز می شود.

حشره Muhitin شهردار شهرداری آنتالیا، که از روز آغاز به کار، روند مربوط به خط سیستم ریلی مرحله سوم را از نزدیک دنبال می کند، مشاور رئیس جمهور و مشاور رئیس جمهور است. Sözcüدکتر او تحقیقاتی را با پروفسور Cem Oğuz و رئیس بخش برنامه ریزی حمل و نقل و سیستم ریلی هلیا آتالای انجام داد. شهردار حشره ضمن استقبال از کارگران شاغل در بخش ساخت و ساز سیستم ریلی، از بخش تونل ساخت و ساز بازدید کرد.

کار ادامه دارد
پرزیدنت حشره گفت: کارها ادامه دارد تا سیستم ریلی مرحله سوم که مدتی قبل از انتخابات محلی 31 مارس 2019 به بهره برداری رسید، اما در تاریخ 1 آوریل 2019 توسط شرکت پیمانکار به منظور شناسایی نواقص فنی متوقف شد، بتواند شروع به حمل مسافر بین خط thevark-Bus station.

این سیستم در حال گذراندن تست های فنی است
شهردار حشره با اشاره به اینکه این سیستم باید 28 تست فنی را از نظر ایمنی ترافیک و مسافر انجام می داد، گفت: 28 تست از نظر ایمنی جانی و مالی بسیار مهم بود. قبل از اینکه من مأموریتم را بگیرم، این مکان توسط شرکت پیمانکار متوقف شد. ما بلافاصله جلسات خود را با دوستانمان برگزار کردیم و روند را تسریع کردیم.»

آزمون ها در پایان ژوئیه تکمیل خواهد شد
پرزیدنت حشره با بیان اینکه تا پایان جولای، بخش سوم خط سیستم ریلی مرحله سوم از اتوگار تا ورسک افتتاح می شود، گفت: از همه همکارانم تشکر می کنم. انشاالله در پایان تیرماه بدون هیچ گونه حادثه ای در خدمت همشهریان عزیز کپز باشیم. تا آن زمان، 3 آزمایش تکمیل شده است.

مطالعات بین OTOGAR و دانشگاه ادامه دارد
شهردار حشره با بیان اینکه طول کل خط سیستم ریلی مرحله سوم از ورسک تا زردالیلیک 3 کیلومتر است، گفت: کار برای بقیه خط ادامه دارد. رئیس حشره گفت: «کار تونل پس از عبور از ایستگاه اتوبوس ادامه خواهد یافت. از دانشگاه آکدنیز و ملتم به خط تراموا نوستالژی می رسیم و در مجموع با 24 کیلومتر به کار خود ادامه می دهیم.

11 کیلومتر به خط ULAŞIM A.Ş منتقل می شود.
از تاریخ 1 فروردین 2019، شرکت پیمانکاری که ساخت آن بین ایستگاه ورسک - اتوبوس به پایان رسید و حتی سیستم را متوقف کرد، آزمایش‌های سازگاری گیج توقف و مسیر، زیرساخت‌های الکتریکی - سیستم کاتانر - دزکسمان و آزمایشات اتصال ترانسفورماتور و سیستم را انجام داد. آزمایش‌های تعیین زمان سیگنالینگ تقاطع زمان بیش از مسیر کروز. . شرکت پیمانکار همچنین در زمینه نام گذاری ایستگاه ها، سامانه فروش بلیت و راهنمایی معلولان به کار خود ادامه می دهد. قرار است تا پایان تیرماه ساخت آثار مورد نظر به پایان برسد. پس از این، پذیرش موقت خط ۱۱ کیلومتری بین ایستگاه اتوبوس ورسک، ارائه به شورای شهرداری کلانشهر و واگذاری آن به شرکت حمل‌ونقل با شرایط قرارداد تعیین‌شده انجام می‌شود.

تونل انتقالی OTOGAR ساخته شده است
از سوی دیگر، در سازه‌های منطقه پایانه اتوبوس واقع بین بلوار ساکاریا و بلوار دوملوپینار خط سیستم ریلی مرحله سوم که 24 کیلومتر است، فعالیت‌های منطقه انبار ووارک ادامه دارد. کار ساخت تونل 3 متری که در عمق 24 متری زمین تقاطع ایستگاه اتوبوس را فراهم می کند، ادامه دارد. علاوه بر تونل‌سازی، مطالعات دانشگاه آکدنیز که ادامه خط ورساک- اتوبوسرانی است نیز آغاز شد.