مصطفی کوجمان شهردار کارتپه اعلام کرد که به مدیریت شرکت پیمانکاری که ساخت پروژه طناب‌زنی را برعهده گرفته اما به دلایل اقتصادی پروژه را شروع نکرده است یک ماه فرصت داده‌اند تا پروژه را آغاز کنند.
کوکامن گفت: «مدیر شرکت پیمانکار را دعوت کردیم، آمد. ما یک ماه برای شروع پروژه فرصت دادیم. اگر شروع نشود قرارداد را یک طرفه فسخ می کنیم و به مناقصه می رویم.
این بنیاد در 10 دسامبر راه اندازی شد
ساخت پروژه خط تله کابین بین Derbent و Kuzuyayla به 50 سال قبل برمی گردد. علیرغم تلاش های صورت گرفته در دوره های مختلف، این پروژه محقق نشد. حسین اوزولمز که در انتخابات محلی 2014 به عنوان شهردار کارتپه انتخاب شد، به مدت 3 سال برای شروع پروژه طناب زنی کار کرد. مناقصه در شهریور 2017 برگزار شد. این مناقصه توسط والتر آسانسور انجام شد. پایه و اساس این پروژه در 10 دسامبر 2018 گذاشته شد. مدیریت شرکت متعهد شده است که پروژه را در فوریه 2020 به پایان برساند.
حتی یک ناخن هم رها نشده است
والتر که پروژه را با مدل ساخت- بهره برداری- انتقال بر عهده گرفت، پس از مراسم کلنگ زنی به دنبال وام برای شروع پروژه بود. اما این شرکت نتوانست پروژه را آغاز کند زیرا وام درخواستی از بانک های خارجی و داخلی دریافت نمی شد. پس از مدت ها انتظار، فرماندار حسین آکسوی و شهردار کارتپه مصطفی کوکامان، مدیریت شرکتی را که ساخت این پروژه را بر عهده گرفته بود به شهر دعوت کردند. مدیریت شرکت که روز گذشته به شهر ما آمدند با فرماندار آکسوی و رئیس جمهور کوکامان ملاقات کردند و قول دادند که پروژه را ادامه دهند.
یک ماه مهلت داده می شود
مصطفی کوکامان شهردار کارتپه در گفتگو با روزنامه ما در مورد پروژه خط تله کابین که آرزوی 50 ساله شهر است، گفت که از مدیران شرکتی که ساخت پروژه طناب زنی را به عهده گرفته بود دعوت کردند. کوکامن گفت: «مایه تاسف است که این پروژه متوقف شد. ما خیلی وقته منتظریم ما نمی توانستیم به صورت یک طرفه قرارداد را فسخ کنیم، زیرا مدت زمان آن همچنان ادامه داشت. مدیریت شرکت را به اتفاق استاندار محترم دعوت کردیم، آمدند. با آنها صحبت کردیم. آنها قول دادند که پروژه را ادامه دهند. یک ماه به آنها فرصت دادیم تا کار را تسریع کنند. به آنها گفتیم اگر تا یک ماه نتوانند شروع کنند، قرارداد را فسخ می کنند. اگر شرکت به وعده خود عمل نکند، مجدداً مناقصه را انجام خواهیم داد. طرح B ما نیز آماده است.»
هزینه آن 100 میلیون خواهد بود
پروژه غول‌پیکری که شما را قادر می‌سازد تا با تماشای همزمان خلیج ازمیت و دریاچه ساپانکا، بر فراز جنگل‌هایی با گونه‌های درختی فراوان در Kartepe که به عنوان یک رویای 50 ساله توصیف می‌شود، به قله کوه‌های سامانلی برسید. پیش بینی می شد 100 میلیون لیر هزینه داشته باشد.
خط 4 هزار و 960 متری بین منطقه تفریحی Derbent-Kuzu Yayla که اولین مرحله از خط تله کابین است که در دو مرحله طراحی شده بود، توسط شرکت برنده مناقصه به مدت 29 سال بهره برداری می شد. خط تله کابینی که با مدل Build-Operate-Transfer ساخته می شود دو طرفه و 3 طناب خواهد بود. پس از اتمام فاز اول، قرار بود فاز دوم پروژه بین سکا کمپ و دربند برگزار شود. (Cemalettin ÖZTÜRK - gzgürKocaeli)
اولین نفری باشید که نظر می دهید