اداره پلیس استانبول رویدادی را در چارچوب اعلامیه وزارت کشور در سال 2019 به عنوان "سال اولویت عابر پیاده" با شعار "زندگی اول است، اولویت عابر پیاده" برگزار کرد. علی یرلیکایا، فرماندار استانبول و معاون شهردار شهرداری کلانشهر، شرکت کننده در این رویداد گفت: «ما سال 2019 را سال اولویت ترافیکی عابران پیاده اعلام کرده‌ایم. ما اکنون بدون توجه به آنچه در تقاطع ها و گذرگاه ها اتفاق می افتد، توقف خواهیم کرد. ما تماس چشمی برقرار می کنیم و می گوییم: "بفرمایید." در این مراسم پیست آموزشی، جایگاه آگاهی عابر پیاده و کارهای اولویت دار عابر پیاده انجام شده توسط IMM نیز به شهروندان معرفی شد.
در چارچوب اعلامیه وزارت کشور در سال 2019 به عنوان "سال اولویت عابر پیاده"، رویداد اولویت عابران پیاده در ترافیک در اداره پلیس استانبول برگزار شد. در این مراسم، مهمت ارسوی، معاون وزیر کشور، فرماندار استانبول و معاون شهردار علی یرلیکایا، دبیر کل شهرداری استانبول، دکتر. حایری باراچلی، مصطفی چالیشکان رئیس پلیس استانبول، سرتیپ نوح کرو اوغلو فرمانده ژاندارمری استانبول و دانشجویان و شهروندان در این مراسم حضور داشتند. İBB همچنین با پیست آموزشی، جایگاه آگاهی عابر پیاده و کارهای اولویت دار عابر پیاده در این رویداد شرکت کرد.
با اعلام سال 2019 به عنوان "سال اولویت عابر پیاده"، شهرداری کلانشهر استانبول با سیستم کنترل الکترونیکی در گذرگاه های عابر پیاده، گذرگاه های تدریجی عابر پیاده، برنامه جاده "اول عابر پیاده"، سیستم های روشنایی گذرگاه عابر پیاده/مدارس led حمایت زیادی از این کمپین کرد. .
در این مراسم که در چارچوب اولویت سال ترافیکی عابر پیاده و هفته ترافیک 2019 با حضور اعضای پروتکل، ژاندارمری، تیم‌های پلیس، یگان‌های سوارکاری و دانش‌آموزان از میدان چمبرلیتاش تا میدان سلطان احمد با شعار «اولویت ترافیک عابر پیاده» برگزار شد. با شعار "اولویت ترافیک عابر پیاده" سازماندهی شده است. مهمت ارسوی معاون وزیر کشور پس از راهپیمایی در مراسم "پروژه ترافیک ایمن" که پس از راهپیمایی در میدان سلطان احمد برگزار شد، با بیان اینکه جهان با مهم ترین مشکل امنیتی روبرو است و نه ترکیه، گفت: "ما همیشه از تروریسم و درد ناشی از آن صحبت می کنیم. . با این حال، در سرتاسر جهان، تروریسم به طور متوسط در سال 25 هزار جان می‌گیرد، در حالی که تروریسم ترافیکی جان یک میلیون و 1 نفر را می‌گیرد. او گفت.
ارسوی با تاکید بر اینکه اعداد و ارقام در ترکیه با نگاهی به سال‌ها دلگرم‌کننده نیست، گفت: «ما به‌عنوان وزارت کشور گام‌های بسیار راهبردی در این موضوع که مربوط به وزارت کشورمان است، به‌ویژه در چند سال اخیر برداشته‌ایم. ابتدا یک استراتژی برای مشکل ایجاد می کنیم. سپس سعی می کنیم اجرای این امر در زمین را به خوبی انجام دهیم. در هنگام بازرسی، دغدغه ما جریمه نیست، بلکه جلوگیری از ارتکاب جرم رانندگان است. ما اشتباهاتی را که در ترافیک رخ می دهد نه به عنوان یک اشتباه، بلکه به عنوان یک جرم می بینیم. ما معتقدیم که می توانیم کشورمان را مانند بسیاری از مسائل دیگر از تروریسم ترافیکی نجات دهیم.»
یرلیکایا: "رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در خصوص ایمنی عابران پیاده و وسایل نقلیه در ترافیک ضروری است"
فرماندار استانبول و معاون شهردار شهرداری کلانشهر علی یرلیکایا یادآور شد که هفته بعد از اولین شنبه ماه می هر سال توسط وزارت کشور به عنوان هفته ترافیک بزرگراه جشن گرفته می شود، "ما پس از اعلام وزارت کشورمان در این هفته، راهپیمایی با اولویت پیاده در استانبول را برنامه ریزی کردیم. به عنوان «سال اولویت ترافیکی عابر پیاده».
یرلیکایا گفت: ما برای این سال اعلام شده شعار داریم. ما می گوییم "زندگی شما اولویت است، انتشار دهنده اولویت است". رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در خصوص ایمنی عابر پیاده و وسیله نقلیه در ترافیک ضروری است. متاسفانه تصادفات رانندگی یک واقعیت واقعی است. آیا می دانید سازمان جهانی بهداشت حوادث رانندگی را چگونه تعریف می کند؟ "یک مشکل بهداشت عمومی قابل پیشگیری." وقتی همه ما در اولویت اول ایمنی زندگی خود و ایمنی همه افرادی که با ما هستند، در عابر پیاده یا وسیله نقلیه، به نقطه ای می رسیم که کاملاً از آن جلوگیری می شود. وزیر کشور ما، آقای سلیمان سویلو، نه تنها موفقیت مبارزه با تروریسم را به بالاترین حد رساند، بلکه از زمان روی کار آمدن خود آگاهی زیادی در مورد این مشکل بهداشتی که ما آن را هیولاهای ترافیکی، تروریسم ترافیکی می نامیم، ایجاد کرد. سال 2019 را به عنوان سال اولویت ترافیکی عابر پیاده اعلام کرده ایم. ما اکنون بدون توجه به آنچه در تقاطع ها و گذرگاه ها اتفاق می افتد، توقف خواهیم کرد. ما تماس چشمی برقرار می کنیم و می گوییم، "بفرمایید""
یرلیکایا با بیان اینکه تصادفات منجر به فوت 4 درصد و تصادفات جرحی 33 درصد در 13 ماهه امسال کاهش داشته است، گفت: در بازرسی از تقاطع ها و گذرگاه های عابر پیاده شاهد 5 هزار و 348 نفر بودیم که به عابران پیاده اولویت نداشتند. امسال ساخته شد و ما نیز علیه آنها اقدام جنایی انجام دادیم. تعداد تصادفات فوتی ما که در سال 2016 180 مورد بود با 32 درصد کاهش به 123 مورد رسید. ما نمی خواهیم یک شهروند در اثر یک حادثه رانندگی جان خود را از دست بدهد.» او گفت.
پس از پایان سخنرانی دانش آموزان به اجرای نمایش رقص محلی پرداختند. گردشگران حاضر در میدان نیز با گرفتن عکس هایی از تیم های پلیس به این مراسم علاقه نشان دادند.
IMM به کار خود در مورد اولویت عابر پیاده ادامه می دهد
سیستم عبور عابر پیاده
شهرداری متروپولیتن استانبول برنامه های بسیاری را برای ایمنی عابران پیاده در ترافیک اجرا کرده است. سیستم "EDS Crossing EDS" که یکی از این کاربردها است، با هدف محافظت از اولویت عابران پیاده در گذرگاه‌های عابر پیاده کنترل نشده است. نقض تشخیص وسیله نقلیه با فناوری ردیابی نوآورانه مبتنی بر رادار یا فناوری حلقه مغناطیسی. بازدارندگی با تشخیص تشخیص عابر پیاده با نرم افزار پردازش تصویر ارائه می شود.
صلیب های عابر پیاده پلکانی
یکی دیگر از برنامه های پیاده سازی شده توسط IMM، تقاطع های عابر پیاده علامت دار است. این سیستم با تنظیم حرکات نامنظم عابر پیاده، عابران پیاده را قادر می سازد تا عبور خود را با خیال راحت انجام دهند و زمان توقف وسایل نقلیه را کاهش می دهد.
سیستم روشنایی عابر پیاده / مدرسه
گذرگاه‌های عابر پیاده/مدرسه توسط IMM روشن می‌شود و به رانندگان هشدار می‌دهد و اطمینان حاصل می‌کند که عابران پیاده به سلامت از گذرگاه‌های عابر پیاده/مدرسه با نور عبور می‌کنند.
کاربرد جاده "اول عابر پیاده".
اداره ترافیک IMM هشدار می دهد که اولویت با عابران پیاده است با ترسیم تصاویر "اول عابر پیاده" که برای جلب توجه به اولویت عابران پیاده در ترافیک، در مقابل گذرگاه های عابر پیاده و مدارس آماده شده است تا رانندگان بتوانند آن را ببینند. برنامه ریزی شده است که بیشتر 1 تقاطع همسطح و 2019 گذرگاه عابر پیاده در استانبول تا اول جولای 3086 تکمیل شود. در حال حاضر 2630 درخواست در ولسوالی های فاتح، بی اوغلو، بیکوز و اوسکودار ارسال شده است.
اولین نفری باشید که نظر می دهید