وزارت حمل و نقل و زیرساخت ها اعلام کرد که بین سال های 2003 تا 2018، 492 نفر در حوادث قطار و ریلی جان خود را از دست داده اند.
Alpay Antmen معاون CHP مرسین از طریق CIMER از وزارت حمل و نقل و زیرساخت پرسید که در 16 سال گذشته چند نفر در تصادفات قطار و راه آهن جان خود را از دست داده اند. در این پاسخ آمده است که بین سال های 2003 تا 2018، 492 نفر در تصادفات قطار و ریلی جان خود را از دست داده اند.
آنتمن اظهار داشت: پس از حادثه قطار که در آن 25 نفر در منطقه چورلو تکیرداغ جان خود را از دست دادند، پس از تصمیم دادگاه مبنی بر عدم نیاز به تعقیب برخی از مسئولین، بستگان متوفی، مجروحان و وکلای آنها اقدام به اقدام کردند. ناظر عدالت است و گفت: «هزار و 2003 نفر در طول دوره عدالت و توسعه یعنی بین سال‌های 2018 تا 492 در تصادفات قطار جان خود را از دست دادند. تا به امروز هیچ وزیر و مقامی در این حوادث استعفا نداده و مسئولیتی بر عهده نگرفته است. این منجر به تصادفات و مرگ و میرهای جدیدی شده است.»
آنتمن از CHP با بیان اینکه در تصادفات فقط رانندگان تنبیه شدند، گفت: مدیر کل راه آهن کشور در آن دوره به غیر از مجازات و مسئولیت کیفری پاداش گرفت و قائم مقام شد. بینعلی یلدیریم، وزیر حمل و نقل آن زمان، پس از حادثه قطار پاموکووا که در آن 38 نفر جان خود را از دست دادند، انتقاد کرد که باید استعفا دهد، گفت: «خیلی راحت هستم. برادر من از آن فرمان استفاده نمی‌کنم. او ابتدا به عنوان نخست وزیر و سپس به عنوان رئیس مجلس جایزه گرفت. اکنون ییلدیریم نامزد استانبول است که شکست خورد.»
Antmen ادعا کرد که در مدیریت TCDD، درک فرقه، جامعه و رانت غالب است. معاون آلپای آنتمن با بیان اینکه سازوکار استعفا بعد از حوادث قطار در دنیا کار می کند، مثال هایی را بیان کرد:
در سال 2008، وزیر حمل و نقل مجارستان و مدیر کل راه آهن پس از تصادف قطار که در آن 4 نفر جان باختند، از سمت خود استعفا دادند.
در سال 2009، وزیر حمل و نقل کرواسی پس از تصادف قطار که منجر به کشته شدن 6 نفر شد، استعفا داد.
در سال 2009، وزیر حمل و نقل مصر پس از یک حادثه قطار که منجر به کشته شدن 18 نفر شد، استعفا داد.
در سال 2009، وزیر حمل و نقل کاستاریکا پس از مرگ 5 نفر بر اثر ریزش یک پل، استعفا داد.
در سال 2012، وزیر حمل و نقل مصر پس از کشته شدن 49 دانش آموز در سانحه قطار از سمت خود استعفا داد.
در سال 2016، محسن پور سید آقایی، مدیر کل راه آهن ایران، پس از حادثه قطار که در آن 40 نفر جان خود را از دست دادند، استعفا داد و گفت: «مدیران باید مسئولیت حوادث رخ داده را بپذیرند».
در سال 2017، رئیس اداره راه آهن هند پس از تصادف قطار در شمال کشورش استعفا داد. (آنکارا/جهانی)
اولین نفری باشید که نظر می دهید