جاده های بتنی نیم هزینه از کلانشهر اسکی شهیر

اپلیکیشن "جاده بتنی" که توسط شهرداری کلانشهر در اینونو راه اندازی شد و با توجه به اینکه مواد مورد استفاده در روسازی آسفالت به صورت ارزی از خارج از کشور می آید و گران است، نتایج مثبتی دریافت کرد، در 30 کیلومتری نیز اجرا خواهد شد. شریان اصلی در ناحیه Seyitgazi و شریان اصلی 9 کیلومتری در منطقه Tepebaşi. برای این سرمایه گذاری که با نصف هزینه نسبت به جاده آسفالته محقق خواهد شد، تیم ها با دستور رئیس جمهور Büyükerşen عملیات زیرسازی در جاده های تعیین شده را تسریع کردند.

شهرداری متروپولیتن که اپلیکیشن "جاده بتنی" را در اینونو راه اندازی کرد، که در شهرهای مختلف ترکیه آزمایش شد و نتایج موفقیت آمیزی داشت و نتایج مثبتی داشت، در حال گسترش این اپلیکیشن به جاده های روستایی منطقه در سراسر استان است. در وهله اول از مرکز ولسوالی سیدغازی که مسافت 30 کیلومتری را طی می کند. Cevizli-جاده شریانی اصلی تا بارداکچی – Hankaraağaç – محله Gökçekuyu تبدیل به یک جاده بتنی می شود. عملیات زیربنایی در مسیر بتن ریزی تسریع شده است تا عرض جاده از 5 متر به 7 متر افزایش یابد.

یلماز بویوکرشن، شهردار شهرداری کلانشهر با بیان اینکه با تقاضای شهروندان سیدغازی در اسرع وقت این جاده را تکمیل خواهند کرد، گفت: «ما وارد دوره‌ای شده‌ایم که به جای آسفالت، جاده بتنی را با نصف هزینه ترجیح می‌دهیم. با دادن ارز در خارج از کشور خریداری شده است. ما اولین آزمایش های خود را در اینونو انجام دادیم و نتایج خوبی گرفتیم. ما به تدریج کاربرد جاده بتنی را گسترش خواهیم داد که با کاهش وابستگی خارجی باعث صرفه جویی در نیروی کار، ماندگاری طولانی و اقتصادی تر خواهد شد. علاوه بر این، پس از انجام 30 کیلومتر کار در Seyitgazi، در خیابان Hatboyu-3 که منطقه Fevzi Çakmak را به مزرعه Hasanbey-Yıldırım-Cumhuriyet-Gökdere متصل می کند، شروع به کار خواهیم کرد. امسال هم این جاده را بتونی می کنیم.»

مسئولان شهرداری کلانشهر با بیان اینکه راه بتنی به دلیل دوام، اقتصادی و ماندگاری بیشتر نسبت به آسفالت و نیاز به نگهداری کمتری در حین استفاده، ارجحیت دارد، اظهار داشتند: قبل از اجرای بتنی راه، بهسازی زیرساخت ها و اجرای لوله گذاری های انتقالی انجام شده است. برای اطمینان از تکمیل معابر زیر جاده. تیم‌های اداره ساخت، نگهداری و تعمیر راه‌ها گفتند: «هدف ما این است که راه‌های بتنی را که از نظر فنی و اقتصادی برتر هستند در سراسر استان به‌ویژه راه‌های شریانی اصلی روستایی رواج دهیم. در دوره آتی، اپلیکیشن جاده بتنی را در نقاط مختلف اجرا خواهیم کرد.