خط راه آهن شمال دریاچه وان شرطی برای افزایش جذابیت استان وان ما است.

خط راه آهن شمال دریاچه وان شرطی برای افزایش جذابیت وان است
خط راه آهن شمال دریاچه وان شرطی برای افزایش جذابیت وان است

این واقعیت که کارس با قطار سریع السیر شرقی و وان با قطار سریع السیر دریاچه وان محبوبیت جدیدی در گردشگری به ویژه در گردشگری زمستانی دارند، خط راه آهن شمال دریاچه وان را در دستور کار وان قرار داد. پایان سفر سریع دریاچه وان در تاتون و ادامه سفر با کشتی باعث شد این خط فاقد جذابیت باشد و موضوع ادامه آن خط در اطراف دریاچه وان با فراخوان متخصصان گردشگری در وان بر سر زبان ها افتاد. یک بار دیگر.

خط راه آهن شمال دریاچه وان، رویای چندین دهه وان، بار دیگر با شور و شوق دریاچه سریع وان به منصه ظهور رسید. فراخوان های خط تاتون وان که با وجود اینکه سال هاست مطرح نشده و همواره در دستور کار سیاستمداران بوده، بی وقفه ادامه دارد. این بار فراخوانی از سوی متخصصان گردشگری برای خطی که طی 10 سال گذشته بارها توسط شهیروان در دستور کار قرار گرفته است، به نظر می رسد که هم از نظر حمل و نقل بین شهری، هم گردشگری و هم اتصال آن به خطوط بین المللی ضروری به نظر می رسد. اگرچه بسیاری از شهرهای ترکیه با خطوط قطار سریع السیر روبرو می شوند، در حالی که وان همچنان بقیه خطوط قطار را با کشتی به تاتونان می رساند، پیش بینی می شود با ورود این خط از طریق زمین، جذابیت وان دو چندان شود. در حالی که دولت اقداماتی را برای ساخت قطارهای سریع السیر به استان هایی مانند سیواس و قارص انجام می دهد، مردم وان منتظر هستند تا خبر خوش راه آهن دریاچه شمال وان در این مدت به وان داده شود. خاطرنشان می شود در روندی که وان با خدمات قطار در کانون توجه جدید جوانان قرار گیرد، رویدادهایی که ده ها هزار نفر در آن شرکت می کنند، مانند جشنواره مسافر، بیشتر می شود و وان به ستاره شهر تبدیل می شود. منطقه در گردشگری

دقیقا یک سال پیش در این تاریخ ها کل ترکیه وان را دنبال کرد. افسانه سفر با قطار که توسط جمعی از جوانان آغاز شده است، پیش بینی می شود امسال نیز با هیجان فراوان ادامه یابد. پیش از این جشنواره که قرار است در ماه ژوئن برگزار شود، متخصصان گردشگری وان به مسئولان برای هجوم جوانان به وان هشدار دادند و به نکات مهمی که باید در این نقطه گردشگری توجه شود، توجه کردند. یکی از آنها این است که خط راه آهنی که به منطقه تاتوان بیتلیس ختم می شود و سال هاست وان درباره آن بحث می کند تا وان امتداد می یابد.

کمبود فیزیکی خیلی زیاد، تعداد دروس کم است

وانگولو اکسپرس مورات بیاز، مدیر گردشگری وان با اشاره به اینکه ماجراجویی که با وان آغاز شد، هجمه گردشگری را به وان وارد کرد، اظهار داشت: اکسپرس دریاچه وان بارها به عنوان مردم وان در دستور کار قرار گرفته است. وایت اما تاکید کرد که وانگولو اکسپرس از نظر شرایط فیزیکی کاستی‌های زیادی دارد و دو روز در هفته یک عیب بزرگ است. مصاحبه هایی که انجام دادیم، حسی که شنیدیم این است که لابی قارص از این نظر بسیار قوی است و یک مورد جدی بسته شدن راه وان، دریاچه وان اکسپرس وجود دارد تا چنین اکسپرسی به ترتیب باز نشود. باعث ایجاد هیچ اکسپرسی نشود که بتواند جایگزینی برای اکسپرس شرقی باشد.

خط راه آهن شمال دریاچه وان باید به وان بیاید!

بیاض با بیان اینکه مردم و شهر نباید تقاضای مردمی را که می خواهند بیایند برای پاسخگویی به تقاضای موجود محدود کنند، گفت: مثلاً ما زیاد ملاقات می کنیم. ما یک نکته را دنبال می‌کنیم، و خواسته‌هایی وجود دارد که این رویداد باید حداقل دو روز در هفته، پنج روز، شش روز، یا در حالت ایده‌آل، هر روز هفته باشد، مانند ایسترن اکسپرس، هر روز هفته. اما در بدترین حالت باید به حالتی برسد که حداقل 5 روز طول بکشد و خط راه آهن شمال دریاچه وان هر چه زودتر احداث شود. او بیان کرد.

خط باید در اسرع وقت گذاشته شود

بیاز با اشاره به اینکه بعد از تاتونان از طریق دریاچه وان به وان سفر کرده اند، گفت: «می توانید با کشتی به دریاچه وان سفر کنید، اما واضح است که مردم نمی خواهند 4 تا 5 ساعت در آن دریاچه بگذرانند. ساعت اول آن سرگرم کننده است، اما ساعت بعدی رویکردی است مانند قدم گذاشتن در خشکی هر چه زودتر و انجام تور و گردش. برای جلوگیری از این امر، من فکر می کنم که خط آهن شمال دریاچه وان قطعا به اقتصاد، گردشگری و تجارت شهر کمک می کند. این خط باید هر چه زودتر گذاشته شود. این باید هر چه زودتر در برنامه های سرمایه گذاری گنجانده شود، به عنوان مثال، یک خط راه آهن بین دیاربکر و ماردین به این معنا در حال احداث است. در حالی که ما اینجا هستیم، می گوییم که آنها باید از آنجا به شمال بروند و در وان توقف کنند. او به عنوان صحبت کرد

داده های اقتصادی می گویند اتصال زمین ضروری است!

فریدون ایراک، رئیس شرکت Van TSO و Van TB، قاطع ترین اظهارات را در مورد تماس های انجام شده در سال های اخیر برای خط راه آهن شمال دریاچه وان بیان کرد. عراق با تاکید بر اینکه رفت و برگشت بار تجاری را نیز افزایش می دهد، گفت: در حمل و نقل با این خط، ثروت ملی ضرر جدی دارد. عراق در ارزیابی خود به شهریوان گفت: کشتی های فری با مصرف سوخت بالا و تعمیر و نگهداری بسیار پرهزینه برای ضرورت این خط تعرفه بالایی دارند. بنابراین، ترجیح داده نمی شود مگر در موارد ضروری. سال ها بیان کرده ایم که اتصال ریلی باید زمینی باشد. در این حالت هیچ فایده ای برای او و کشور ندارد. تا زمانی که اتصال ریلی زمینی نباشد به نفع اقتصاد استان نخواهد بود. باید تا الان انجام می شد. اگر این کار انجام می شد، کمک قابل توجهی به اقتصاد و همچنین هزینه های چند برابری خود می کرد. هر جا که زیان برگشت داده شود، سود است. با توجه به معایبی مانند مصرف بیش از حد سوخت، هزینه های نگهداری و تعمیرات، اتلاف زمان، پروژه ای که باعث اتصال زمینی کشتی به خط ریلی می شود باید آغاز شود. از عباراتش استفاده می کرد.

جنون اکسپرس دریاچه وان ادامه دارد!

مورد علاقه جدید بزرگراه های کشف شده در سال 2018، وان لیک اکسپرس است. در حالی که ماجراجویی سفری که از پایتخت شروع شد و تا تاتونان کشیده شد تأثیر زیادی داشت، اما آن سفر همچنان هر روز در خبرها قرار دارد. ایسترن اکسپرس و وان لیک اکسپرس که در چند سال اخیر جهش جدی گردشگری را برای قارص و وان ایجاد کرده اند، همچنان سفری مانند افسانه را به مسافران ارائه می دهند. متخصصان جهانگردی برای افسانه سفر با قطار که سال گذشته در همین زمان توسط گروهی از جوانان آغاز شد، هیجان زده هستند تا امسال با هیجان فراوان ادامه یابد. کارشناسان گردشگری وان در بیانیه ای به روزنامه شهیروان تاکید کردند که همه باید به سهم خود تلاش کنند تا جوانان قبل از جشنواره در ژوئن برگزار شود. پیش بینی می شود در این جشنواره که سال گذشته 86 هزار جوان در آن حضور داشتند بیش از 100 هزار جوان شرکت کنند.

یک سفر 24 ساعته شگفت انگیز

در بیانیه مدیریت فعالان ونگول به روزنامه ما آمده است: «دریاچه وان اکسپرس یک سرویس قطار نوستالژیک بین وان و آنکارا است که تقریباً 24 ساعت طول می کشد و به جوانان این امکان را می دهد تا با عبور از مسیری بسیار متفاوت، تجربه متفاوتی کسب کنند. در این مسیر شاهد طبیعت بی نظیر کشورمان باشیم. از آنکارا شروع می شود و به ترتیب از طریق مسیرهای Kırıkkale، Kayseri، Sivas، Malatya، Elaziğ و Muş به تاتوان می رسد. این قطار که پس از توقف در 60 ایستگاه به تاتوان می‌رسد، این امکان را نیز به مسافران خود می‌دهد تا با کشتی از تاتوان به وان سفر کنند و به آن‌ها این امکان را می‌دهد تا شاهد زیبایی دریاچه وان باشند. او صحبت کرد.

ون پتانسیل این را دارد که مورد علاقه گردشگری باشد

این فعالان در ادامه بیانیه خود گفتند: با استراحتی کوتاه در تاتوان، می توانید از دومین دریاچه دهانه بزرگ جهان، دریاچه دهانه نمرود، پیست اسکی، قبرستان احلات سلجوقیان، خانه های تاریخی بیتلیس و ... دیدن کنید. شما می توانید این فرصت را بیابید که کباب بوریان و غذاهای محلی منحصر به فرد بیتلیس را بچشید. سپس با عبور از وان؛ وان و اطراف آن با ویژگی های تاریخی، طبیعی و فرهنگی خود مکانی است که قابلیت تبدیل شدن به یک جاذبه گردشگری را دارد. امکانات اسکی زمستانی علاوه بر قلعه‌ها، جزایر تاریخی، مساجد، گنبدها، کلیساها و زیبایی‌های طبیعی مانند آبشار مرادیه و وانادوکیا، گزینه‌های زیادی را ارائه می‌دهد. گفت.

جوانان دوباره در ماه ژوئن به وان خواهند آمد

در بیانیه ای مکتوب که چندی پیش توسط Interrail ترکیه منتشر شد، "TravelFest Van که ممتاز اولین جشنواره موسیقی شرق است، در تاریخ 2019 تا 21 ژوئن 23 در همان مکان در سال 2019 با دوستداران جشنواره دیدار خواهد کرد. امسال نیز GezginFest Van میزبان یکی از بزرگترین تیم های ترکیه خواهد بود و لحظاتی فراموش نشدنی را در کنار اسکله جزیره Gevaş در ساحل دریاچه وان رقم خواهد زد. گفته شده.

جوانان از خارج از کشور خواهند آمد

در این بیانیه که بیان شده است پروژه محقق شده توسط ترکیه آگاهی اجتماعی را به منصه ظهور خواهد رساند و مردم از سراسر کشور در کنار موضوع موسیقی جهانی در منطقه جشنواره آورده خواهند شد، "در عین حال، کیفیت جشنواره بین المللی بودن در منطقه خود را با حضور هنرمندان کشورهایی مانند ایران، گرجستان، آذربایجان و ارمنستان به دست آورده است. بیانیه ها گنجانده شد.

جوانان به مدت 3 روز سرگرم خواهند شد

در ادامه بیانیه آمده است: «بی‌نظیر بودن جشنواره نه تنها با منطقه جشنواره، بلکه با جغرافیای منحصربه‌فرد آن خود را نشان خواهد داد. سفر با قطار سریع السیر به دریاچه وان، جزیره آکدامار، تاریخ اورارتو و ترکیبی شگفت انگیز از فرهنگ شرقی با صبحانه باشکوه وان، شما را از منطقه جشنواره به شهر می برد. مناطق زندگی اجتماعی، زمین‌های بازی، کتابخانه‌ها، مسیرهایی که کودکان معلول ما می‌توانند در آن به تفریح ​​بپردازند، و مکان‌های سرگرمی برای دوستان پنجه ما پر از شگفتی‌ها برای استقبال از تماشاگران جشنواره خواهد بود. این جشنواره که مردم و طبیعت را دوست دارد، به دوستان حیوان ما ابراز همدردی می‌کند، فلسفه «شادی وقتی به اشتراک گذاشته می‌شود زیباست» را اتخاذ می‌کند و قصد دارد هزاران نفر را در کنار یکدیگر بیاورد. برای 3 روز پر از آرامش، شادی و سرگرمی منتظر شرکت کنندگان خود است. گفته شده. (روزنامه سهريوان – مرال یلدیز)

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*