ارزیابی مجدد اتصال راه آهن Shanlıurfa OIZ

اتصال راه آهن Sanliurfa OSB باید دوباره ارزیابی شود
اتصال راه آهن Sanliurfa OSB باید دوباره ارزیابی شود

رئیس اتاق بازرگانی و صنایع شانلی اورفا (ŞUTSO) مشکلات اقتصادی استان ما را به عنوان پرونده به روحسار پکجان وزیر بازرگانی ارائه کرد.

Gaziantep Business World، با مشارکت ŞUTSO، رئیس هیئت مدیره İ.Halil Peltek، رئیس کنفدراسیون بازرگانان و صنعتگران ترکیه (TESK)، Bendevi Palandöken، رئیس اتحادیه اتاق ها و بورس های کالای ترکیه (TOBB) M. رفعت حصارجیکلی اوغلو و روحسار پکجان وزیر تجارت با حضور در جلسه مشورتی مشکلات اقتصادی و بازرگانی استان ما را به عنوان پرونده به وزیر بازرگانی روحسار پکجان ارائه کرد.

رئیس جمهور پلتک در ارزیابی خود در مورد این موضوع گفت: "استان ما مشکلات اقتصادی و تجاری مداومی دارد که انتظار داریم در سال 2019 برطرف شود. برای حل این مشکلات، ما این فرصت را داشتیم که این موضوع را به وزیر بازرگانی خود، آقای روحسار پکجان، که جمعه گذشته در جلسه مشاوره تجارت جهانی غازیانتپ با وی ملاقات کردیم، برسانیم. امیدواریم وزیر ما در این زمینه از ما حمایت کند و امیدواریم سال 2019 سالی باشد که این مشکلات حل شود.

مشکلات ارائه شده به وزیر بازرگانی روحسار پکجان از طرف راه حل شانلی اورفا به شرح زیر است:

1- انجمن صادرکنندگان جنوب شرقی آناتولی متأسفانه به جای جنوب شرق به غازیانتپ خدمات می دهد.

2- فرودگاه سانلیورفا دارای استانداردهای بین المللی است و از این پتانسیل استفاده نمی شود. اگرچه همه چیز برای کارکنان گمرک مهیا است، اما تعریف تکلیف سیار آسیب زیادی به صادرات منطقه وارد می کند. این مکان که با همه چیز به عنوان وزارتخانه آماده است باید به عنوان رئیس اداره یا ریاست تعریف شود.

3- افتتاح شعبه اگزیم بانک در شهرمان که از صادرکنندگان، تولیدکنندگان تولیدکننده صادراتی و پیمانکاران و کارآفرینان فعال در خارج از کشور با وام های نقدی و غیر نقدی کوتاه، میان مدت و بلندمدت، بیمه و برنامه های تضمینی حمایت می کند. اهمیت زیادی برای شرکت های صادرکننده و صادرکننده ما دارد.

4- با توجه به واگذاری گمرک موجود به 2 دهیاری اختصاص یافته در قسمت دوم شانلی اورفا OIZ، تغییر طرح پارسل سازی باید در اسرع وقت به تصویب وزارت صنعت و فناوری برسد و سپس روبنای لازم ( عملیات ساختمان اداری، محوطه باسکول پارک کامیون و ...) توسط اداره گمرک آغاز می شود و به سرعت منابع مورد نیاز در این زمینه را متناسب با نیاز منتقل می کند.

5- اگرچه پروژه راه آهن مورشیتپینار که OIZ شانلیورفا را به بندر متصل می کند، مناقصه شده است، اما هنوز ساخته نشده است. ارزیابی مجدد اتصال راه آهن Mürşitpınar برای صنعت در منطقه ضروری است. اتصال ریلی که برای مواد اولیه و تجارت خارجی از اهمیت بالایی برخوردار است باعث می شود سرمایه گذاری های جدیدی وارد منطقه شود.

6- عدم وجود منطقه آزاد در شانلی اورفا، عدم اتحاد بین نهادهای عمومی در منطقه، عدم وجود خوشه ها در سراسر استان و عدم حمایت عمومی از فعالیت های خوشه بندی. موضوع دیگری که مورد توجه ما قرار می گیرد کمبود امکاناتی مانند مناطق تولیدی و مناطق صنعتی سازماندهی شده به صورت منطقه ای است. مناطق آزاد به مناطقی گفته می شود که اگرچه در داخل مرزهای کشور قرار دارند، اما به صورت یک منطقه فیزیکی مجزا ایجاد شده و مقررات قانونی و اداری مربوط به حوزه های تجاری، مالی و اقتصادی کشور در آن اعمال نمی شود یا به طور جزئی اعمال می شود. سیستم تشویقی گسترده تری برای فعالیت های صنعتی و تجاری اعمال می شود. تعریف منطقه به عنوان منطقه آزاد و وضع مقررات در خصوص آزادسازی تجارت مرزی از دیگر عوامل مهم است. در این راستا، ایجاد منطقه آزاد در شانلی اورفا به توسعه اقتصادی استان کمک خواهد کرد.

7- مناقصه کار زیربنایی مرحله 2 شانلیورفا OIZ 2nd Stage 2017 در سال 2013 انجام شد، اما کار زیربنایی به دلیل کمبود بودجه انجام نشد. در قسمت 30.10.2016 که مناقصه اول آن به طور معمول در سال 2 انجام شده و زمان اتمام کار XNUMX/XNUMX/XNUMX می باشد نیاز به تکمیل زیرساخت های فوری دارد.

8- وام بانکی، وثیقه، وام KGF، ارزش وام مسکن، مشکلات چک، مشکلات ربوی از دیگر مشکلات شهر ماست. برای حل مشکلات پیش آمده در بخش بانکی به دلیل مشکلات اقتصادی تجربه شده در این راستا و تسهیل دسترسی به منابع مالی، تجدید ساختار بدهی های معوق و انباشته بانکی.

9- در صورت مخالفت اعضای ما نسبت به تعیین مزبور، ارزش رهن املاکی که به عنوان وثیقه برای وام تجاری و مسکن توسط اعضای ما که از بانک ها معامله می کنند، توسط بنگاه های ارزیاب تا نصف ارزش ریال ارزیابی می شود. املاک و مستغلات (مثلاً آپارتمانی که به قیمت 635.000 لیره به فروش می رسد با 300.000 لیر ارزشیابی می شود) بیان شده است که سایر شرکت های ارزیابی نیز همین ارزش ها را ارائه می دهند.

10- اجرای مجدد سهمیه واردات یا مالیات اضافی که در سال 2013 منقضی شده است برای بقای کارخانجات نخ داخلی ضروری است. 50 درصد از کارخانه های تولید نخ در شانلی اورفا به دلیل واردات نخ بسته شد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*