کار سیستم ریلی سبک 11 کیلومتری مرحله سوم بین ورساک و اتوگار، جایی که شهرداری متروپولیتن آنتالیا با سرعت زیادی کارهای خود را به پایان رساند، به پایان رسید. 3 وسیله نقلیه برای حمل مسافر به ریل پایین آمدند. در نظر گرفته شده است که کار آزمایشی تراموا در این ماه آغاز شود.
در این پروژه که بزرگترین سرمایه گذاری عمومی آنتالیا به ارزش تقریبی 700 میلیون لیر است، تیم ها 7 روز و 24 ساعت کار کردند و عملیات ریل گذاری را در خط 11 کیلومتری بین وارک و ایستگاه اتوبوس به پایان رساندند. در این پروژه که در زمانی به پایان رسید که می توان آن را یک رکورد جهانی به شمار آورد، تولید تیرک های آبخوری از محل ذخیره سازی ورسک تا مسیر تقاطع ایستگاه اتوبوس به پایان رسید.
مقدمات اجرای آزمایشی آغاز شد
مندرس تورل، شهردار شهرداری آنتالیا، به قول دیگری که داده بود عمل کرد. در پروژه سیستم ریلی مرحله 3، 4 تراموا در حالی که آماده سازی اجرای آزمایشی آغاز شد به ریل پایین آمدند. اجرای آزمایشی پروژه سیستم راه آهن سبک مرحله سوم، که راه حلی دائمی و معاصر برای حمل و نقل شهری ارائه می دهد، از این ماه توسط شهرداری متروپولیتن آغاز می شود، که به بافت آنتالیا با خط سیستم ریلی ادامه می دهد، که مدرن ترین عمومی است. وسیله نقلیه حمل و نقل
حمل و نقل راحت بین ورساک و زردالیک
در پروژه سیستم ریلی مرحله سوم که از کپز ورساک شروع شده و با خط نوستالژیک تراموا در بیمارستان آموزشی و تحقیقاتی ملتم ادغام می شود، در مجموع 3 ایستگاه، 38 ایستگاه در سطح و 1 زیرزمینی وجود خواهد داشت. این خط که از تالار قدیمی شهر شروع می شود، تا بلوار سلیمان دمیرل، بلوار ساکاریا، تقاطع اتوگار، بلوار دوملوپینار، دانشکده پزشکی، ملتم، بیمارستان آموزشی و تحقیقاتی و موزه ادامه خواهد یافت و با تراموا نوستالژی قدیمی در اینجا ادغام خواهد شد. . در چارچوب پروژه، خط تراموا نوستالژی بین موزه و زردالیک از ابتدا تمدید و به صورت رفت و برگشت ترتیب داده می شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید