مشخص شد که 9 روز پس از حادثه قطار که در آن 3 نفر در آنکارا جان خود را از دست دادند، TCDD عملیات ترافیکی قطارهای سریع السیر را سازماندهی مجدد کرد. با دستور صادر شده توسط TCDD، حداکثر سرعت قطارها در منطقه بین آنکارا و سینجان که بدون علامت گذاری انجام می شود، 50 کیلومتر اعلام شد. وکلای مظنونان که پس از تصادف بازداشت شدند، استدلال کردند که در حالی که حداکثر سرعت باید 50 در منطقه بدون علامت باشد، YHT درگیر در این حادثه با سرعت 93 کیلومتر حرکت می کرد.
طبق اخبار Asuman ARANCA شرکت SÖZCÜ، در دستوری که در تاریخ 16 دسامبر با امضای مدیر منطقه ای Duran Yaman صادر شد، مقرر شد که مقررات جدیدی مورد نیاز باشد. خاطرنشان شد YHT هایی که با اعلام 9 دسامبر مسیرهایشان تغییر کرد، این بار مانند گذشته فقط در جاده های اختصاص داده شده به آنها ارسال می شود.
در این مقاله آمده است که پس از تصادف، حداکثر سرعت YHT در منطقه بدون سیگنال 50 کیلومتر در ساعت و در منطقه بعد از سینکان که سیستم سیگنالینگ در آن قرار دارد، سرعت 160 کیلومتر در ساعت خواهد بود. . همچنین متذکر شد که ارسال در خطوط توسط کنترلر تردد و دیسپچرها انجام می شود و سوئیچ بان در این تراکنش ها نقشی نخواهد داشت. مهمت اکتاش، وکیل دیسپچر دستگیر شده سینان ی، گفت: «در دستور جدید، تابلو برق به طور کامل از روند اعزام قطارها حذف شد و هیچ نقشی مشخص نشد. این دستور یک اعتراف است.»
اولین نفری باشید که نظر می دهید