پروفسور از دانشکده مهندسی دانشگاه استانبول، گروه مهندسی عمران، گروه حمل و نقل. مصطفی کاراشاهین گفت: 80 درصد خطوط راه آهن ترکیه سیگنالینگ ندارند.
حوالی ساعت 13:06 روز 30 دسامبر بر اثر برخورد یک قطار سریع السیر با قطار راهنما در آنکارا 86 نفر کشته و XNUMX نفر مجروح شدند.
پس از این حادثه، یکی از مقامات راه آهن دولتی جمهوری ترکیه (TCDD) گفت: «فقدان سیستم سیگنالینگ و کنترل دستی باعث بروز حادثه شده است».
در یکی از پنج خط موجود است
پروفسور در گفتگو با یاووز اوغان در RS FM. کاراشاهین تصریح کرد که دو قطار نباید در یک خط باشند و مشکل به دلیل عدم ارتباط یا سهل انگاری ایجاد شده است.
کارشناس حمل و نقل ادامه داد: مرکز کنترل ترافیک می بیند که دو قطار در یک خط هستند. باید چیدمان قیچی انجام شود، اما به نظر می رسد که انجام نشده است. تنها 20 درصد خطوط راه آهن در ترکیه دارای سیگنال هستند. "در 80 درصد خطوط هیچ سیگنالی وجود ندارد."
این کارشناس با بیان اینکه نصب سیستم سیگنالینگ کاری طولانی مدت است، تاکید کرد: در هنگام بهره برداری قطعا از بروز حوادث جلوگیری می کند.
پروفسور کاراشاهین در تصادفات قطاری که در سال 2004 در پاموکووا و در ژوئیه گذشته در چورلو رخ داد، به عنوان شاهد کارشناس خدمت کرد.
منبع: www.diken.com.tr
اولین نفری باشید که نظر می دهید