آتیلا سرتل معاون CHP ازمیر در رابطه با حادثه قطار سریع السیر در آنکارا گفت: اگر وزیر حمل و نقل و زیرساخت، مدیر کل TCDD و سایر افراد مربوطه برکنار نشوند، این حادثه ریلی نیز سرپوش گذاشته شده و جان افراد از دست خواهد رفت. پاسخگو نخواهد بود." گفت.
سرتل در نشست خبری که در مجلس با برخی از نمایندگان CHP برگزار کرد، اظهار داشت که اشتباهات و ایرادات TCDD در حوزه حمل و نقل و دلایل تصادفات هفته گذشته در کمیسیون SOE مورد بررسی قرار گرفت.
سرتل با بیان اینکه چند روز پس از جلساتی که در آن کاستی های زیادی که در گزارش دیوان محاسبات نیز منعکس شده بود با یک حادثه غم انگیز قطار سریع السیر در آنکارا مواجه شدند، مدعی شد که انتقادات آنها با این حکم پذیرفته نشده است. نمایندگان حزب در جلسه کمیسیون و اینکه سعی شد از صحبت های آنها جلوگیری شود.
سرتل با بیان اینکه کمیسیون دید که تماسی که برای مقابله با حوادث احتمالی داشتند با این تصادف بی نتیجه بود، گفت:
روزانه 25 هزار شهروند با قطارهای سریع السیر در ترکیه تردد می کنند. این رقم با شروع پروازهای آنکارا - ازمیر بیش از پیش افزایش خواهد یافت. 11 هزار و 527 کیلومتر شبکه ریلی داریم که 12 هزار و 740 کیلومتر آن متعارف است. بیش از نیمی از کل شبکه راه آهن سیستم سیگنالینگ ندارد. حمل و نقل وابسته به افراد، سیستمی که به دلیل تقصیر یک شخص مستعد تصادف است، هرگز نمی توان در نظر گرفت. نبود سیستم سیگنالینگ در مکانی مانند آنکارا و ادامه پروازها به این شکل قابل بخشش نیست.
سرتل با ادعای اینکه TCDD هیچ بودجه ای برای سال 2019 دریافت نکرد و سرمایه گذاری های جاری متوقف شد، تاکید کرد که حمایت از سرمایه گذاری های TCDD در زمینه حمل و نقل بسیار مهم است.
سرتل با این ادعا که کارکنان TCDD ناراضی هستند، ماشین‌کارها 15-16 ساعت کار می‌کنند و تعویض سوئیچ‌ها 14-15 ساعت کار می‌کنند، سرتل اظهار داشت که آنها یک TCDD "مرده" را با کارمندان ناراضی می‌بینند.
سرتل با بیان اینکه سعی شد مسئولیت این حادثه بر دوش چند نفر گذاشته شود، گفت:
مدیر کل TCDD همچنین در کمیسیون SOE، هواشناسی را مقصر حادثه در Çorlu دانست. 25 نفر از شهروندان ما در حادثه ای که به دلیل خالی شدن ریل در آن منطقه رخ داد جان باختند و 9 نفر از شهروندان ما در آنکارا جان خود را از دست دادند. وزیری که می تواند بگوید "اشکالی ندارد حتی اگر علامتی وجود نداشته باشد" باید فورا استعفا دهد. یک مهندس که متوجه شد در ساخت پل عثمان گازی اشتباه کرده است، مرتکب حراکری شد و خودکشی کرد. موضوع بحث اخلاق و اخلاق است. در صورتی که وزیر حمل و نقل و زیرساخت، مدیر کل TCDD و سایر افراد ذیربط از وظایف خود برکنار نشوند، این حادثه ریلی سرپوش گذاشته شده و جان های از دست رفته پاسخگو نخواهد بود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید