سیستم ریلی سبک از زیر سه تقاطع در قیصری عبور خواهد کرد

شهرداری کلانشهر قیصری پروژه های بسیار بزرگی را در زیر زمین و همچنین روی زمین انجام می دهد. مصطفی چلیک، شهردار شهرداری کلانشهر، خط اصلی کلکتور جنوب-شمال و تقاطع بزرگ خیابان سیواس ساخته شده توسط KASKİ را به عموم مردم معرفی کرد. رئیس چلیک در مورد تکنولوژی مورد استفاده آنها در سرمایه گذاری برای 50 سال آینده صحبت کرد و گفت که آنها لوله های غول پیکر به قطر 14 متر را 2 متر از زیر زمین عبور دادند بدون اینکه مانع از ترافیک شوند. مصطفی چلیک رئیس جمهور نیز با بیان اینکه درک "پس از من سیل" را ندارند، ابراز داشت که می خواهند با دعا و خیر از آنها یاد شود و خاطرنشان کرد که ده ها پروژه برای آینده قیصری در این راستا تدارک دیده اند.

علاوه بر شهردار شهرداری کلانشهر مصطفی چلیک، فرماندار شهموس گونایدین، رئیس استانی حزب عدالت و توسعه، شابان چوپروغلو، شهرداران منطقه، بوروکرات ها و شهروندان.

"پروژه ای که جایزه ای بر جای خواهد گذاشت"
شهردار مصطفی چلیک با بیان اینکه در دهه 2000 میلادی که اولین خط جمع کننده اصلی شهر ساخته شد، کل جمعیت شهرستان‌های ملیک‌گزی، کوکاسینان و طلاس 571 هزار نفر بود، جمعیت را طی 17 سال دو برابر کرد و گفت: امروز جمعیت از مرکز شهر به 1 میلیون و 100 هزار رسیده است. خط کلکتور اصلی که قبلا ساخته شده بود، توان تحمل بار شهر را نداشت. همچنین گهگاه سرریز فاضلاب وجود داشت. مهندسی واقعی یعنی پیش‌بینی نیازها و برنامه‌ریزی و مدیریت واقعی، عملی کردن این برنامه‌ها است. در این راستا پروژه های خط جدید را در سال 2015 آغاز کردیم. سال گذشته، مناقصه خط 10 کیلومتری را که شامل Yıldırım Beyazıt Mahallesi، Argıncık و Yakut Mahallesi از منطقه تالاس-آنایورت است، انجام دادیم. هزینه تقریبی این خط 45 میلیون لیره بود. با این حال، در نتیجه کار دقیقی که در هر پروژه نشان دادیم، هزینه پروژه را به 24 میلیون لیر در مناقصه کاهش دادیم. با این پروژه تا سال 2050 نیاز فاضلاب شهر را برطرف خواهیم کرد. بی سر و صدا و بدون هیچ مراسمی پروژه را شروع کردیم. در حال حاضر سطح واقعی پروژه از 85 درصد فراتر رفته است.»

خیابان سیواس در حال عبور از زیر زمین است
مصطفی چلیک شهردار کلانشهر با بیان اینکه خیابان سیواس منطقه ای است که خط اصلی کلکتور در آن بیشترین مشکل را پشت سر می گذارد، خاطرنشان کرد: با عبور از 14 متر از زیر زمین بر این مشکل غلبه می کنند. رئیس چلیک ادامه داد: «به طور معمول باید خیابان سیواس را در این منطقه به طور کامل برای پروژه باز می‌کردیم، سیستم ریلی را حذف می‌کردیم و 2,5 ماه اینجا کار می‌کردیم. اگر این کار را می کردیم، تنها ضرر سیستم ریلی ما 3,5 میلیون لیره بود. ما شروع به جستجوی جایگزین کردیم. ابتدا به عمق 6 متری فکر کردیم. با این حال ما تا عمق 14 متری پایین رفتیم، زیرا اگر سیستم ریلی در این تقاطع پایین بیاید، مشکلاتی به وجود می آمد. با دستگاه های میکرو حفار 2 متر گودبرداری می کنیم سپس با راندن لوله های فولادی گودبرداری را ادامه می دهیم. 35 تا 40 روز دیگر در خیابان سیواس خواهیم بود.

"ما پروژه هایی را برای آینده کایسری تولید می کنیم"
مصطفی چلیک شهردار شهرداری کلانشهر گفت که همچنان به کارهای جدید و خوب ادامه می دهند تا با دعا و خیر از آنها یاد شود. مصطفی چلیک رئیس جمهور با تاکید بر اینکه مقامات موقتی هستند و هرگز درک "پس از من سیل" را ندارند، اظهار داشت که یک سری پروژه ها را برای آینده قیصری آماده کرده اند. رئیس چلیک افزود: خط سیستم ریلی تالاس-آنایورت که از جمله این پروژه ها است در روزهای آینده به مناقصه گذاشته خواهد شد.

سیستم ریلی از سه مبادله عبور خواهد کرد
شهردار شهرداری کلانشهر چلیک در تشریح پروژه هایی که برای قیصریه آماده کرده اند برای مردم اظهار داشت که سیستم ریلی پس از عبور از کوپولاس پایین می آید و پس از عبور از خیابان هجدهم، 18 آگوست و تقاطع دانوب به سمت بالا می رود. رئیس جمهور چلیک همچنین گفت که آنها پروژه ای را آماده کرده اند که راحتی زیادی را برای ترافیک خیابان سیواس به ارمغان می آورد. رئیس جمهور چلیک، گفت، ادامه داد. علاوه بر این، پروژه های تقاطع چند طبقه ما در مقابل فورکان دوغان یوردو، تقاطع DSİ و تقاطع استادیوم کادیر هاس آماده است. بدین ترتیب از انبار به Argıncık Işıklar تردد بی وقفه خواهیم داشت. پروژه ما که خیابان مصطفی شیمشک را تا آهی اوران و TOKİ گسترش می دهد آماده است. ما پروژه های خود را مانند کتابخانه تالاس 30/7، کتابخانه ایلدم، Millet Kıraathanesi، آسایشگاه، پروژه ناوبری کوه علی، مرکز کمپ ارتفاعات در Erciyes، مرکز تیراندازی با کمان و ورزش های قومی، باغ معطر، باغ ملی تامین هوا آماده کرده ایم. ما پروتکل ایرلیفت را امضا کردیم، امیدوارم به زودی شروع کنیم. علاوه بر این، پروژه خود را آماده کردیم تا تأسیسات ژاندارمری را در منطقه ای که ژاندارمری طلاس مستقر است منتقل کنیم و آن را به باغ ملی تبدیل کنیم. پروژه‌های دیگری که آماده کرده‌ایم مرکز ورزشی در فضای باز ساریمساکلی، عروسی AVM در فضای قدیمی کایسری، افتتاح محله Cami Kebir و پروژه‌های تحول شهری در Argıncık و Cırgalan هستند.

زمان پایان کار 300 روز شکسته شده است
شهردار کلانشهر مصطفی چلیک پس از سخنرانی خود به همراه فرماندار شهموس گونایدین و شرکت کنندگان وارد تونلی شد که از زیر خیابان سیواس عبور خواهد کرد. کار حفاری در اینجا پیگیری شد و لوله های فولادی در تونل قرار گرفتند. مصطفی چلیک رئیس جمهور خاطرنشان کرد: با این روش که در نقاط بسیار کمی در ترکیه از آن استفاده می شود، نه تنها بدون هیچ مشکلی از خیابان سیواس عبور کردند، بلکه زمان اتمام 730 روز را نیز 300 روز افزایش دادند.