سیستم واکنش اضطراری برای دریاها در حال عمل است

مهمت کیهیت تورهان، وزیر حمل و نقل و زیرساخت، اعلام کرد که قصد دارند با ایجاد ایستگاه‌هایی که بر تمام سواحل مسلط خواهند شد، در اسرع وقت «سامانه ملی واکنش اضطراری» را ایجاد کنند و گفت: «من معتقدم که در پیشگیری از این بیماری به نتایج مهمی دست خواهیم یافت. آلودگی دریایی به لطف این فعالیت ها. البته در این زمینه با وزارت محیط زیست و شهرسازی همکاری نزدیک داریم.» گفت.

وزیر تورهان در سخنانی قبل از مانور منطقه‌ای واکنش اضطراری خلیج کوجالی به آلودگی دریایی که در منطقه کورفیز توتونچیفتلیک برگزار شد، گفت که خداوند به سربازانی که در نتیجه انفجار ماده منفجره دست ساز که در جاده توسط پ‌ک‌ک گیر کرده بود، به شهادت رسیدند، گفت. تروریست ها در حین عبور یک خودروی زرهی نظامی در منطقه روستایی منطقه گرچوش باتمان و همچنین برای مجروحان برای وی آرزوی بهبودی عاجل کردند.

تورهان با تاکید بر اینکه اقدامات تروریستی علیه ترکیه هرگز نتیجه ای نخواهد داشت، خاطرنشان کرد: پیروز آن ملت و کشور خواهد بود.

تورهان با اشاره به اینکه جمعیت جهان دائماً در حال افزایش است و صنعتی شدن که بدون توقف به سرعت در حال پیشرفت است، مشکلات جهانی را به همراه دارد، تصریح کرد: تقریباً هر روز شاهد برخی از بلایای ناشی از تغییرات اقلیمی هستیم.

تورهان با اشاره به اینکه جهان و بشریت با مشکلات بسیار حیاتی تری نسبت به گذشته مواجه است، گفت: آلودگی دریا که امروز فرصتی برای جمع شدن ما در اینجا است یکی از این مشکلات است. ما کشوری در موقعیت پلی هستیم که از 3 طرف توسط دریاها احاطه شده است. 25 میلیون هکتار وسعت دریا داریم. 177 نهر، 33 دریاچه طبیعی، 200 دریاچه سد و 318 برکه به طول 300 هزار کیلومتر داریم. ما نمی توانیم به اندازه کافی قدردان این ثروت باشیم.» او گفت.

دریای ما همان معنا و اهمیتی دارد که یک وجب از زمین ما معنی می دهد.

وزیر تورهان تاکید کرد که داشتن این ثروت به تنهایی کافی نیست و ادامه داد:

«اگر این ثروت ها را میراث نیاکان خود و امانت نسل های آینده ندانیم، مایه شرمساری خواهیم بود. به عنوان یک دولت، دقیقاً دیدگاه ما نسبت به این موضوع همین است. میراث نیاکان ما میراث نسل های آینده ماست. به همین دلیل ما ضمن مبارزه برای بقای ملت و کشورمان در برابر بازی های منطقه ای و جهانی، سعی در ساختن آینده ای آباد نیز داریم. دانستن ارزش آنچه دارید اولین شرط برای این کار است. دریای ما همان معنا و اهمیتی دارد که یک وجب از زمینمان برای ما معنا می کند. به منظور القای این آگاهی در کل ملت خود، ما برنامه آموزش دریانوردان آماتور هدف یک میلیون را از روز قبل راه اندازی کردیم.

تورهان، توضیح می‌دهد که اهمیت دریاها با شمردن ختم نمی‌شود، وقتی بدانید چگونه از آن استفاده کنید، «به عنوان مثال، حمل‌ونقل دریایی ایمن، کم‌هزینه و سازگار با محیط‌زیست است. همانند سایر نقاط جهان، 90 درصد تجارت بین المللی در کشور ما از طریق دریا انجام می شود. این نشان دهنده اهمیت و ارزش استراتژیک این بخش است.» نظر خود را بیان کرد.

"ما صنعت دریایی را بالا بردیم"

تورهان با تاکید بر اینکه صنعت دریایی را که سال‌ها فراموش شده و نادیده گرفته شده بود، در دوران دولت حزب عدالت و توسعه مطرح کردند، سخنان خود را اینگونه ادامه داد:

به موازات این امر، با افزایش تعداد کشتی ها، ترافیک دریایی تشدید شده است. کشتی های حامل کالاهای خطرناک به طور گسترده در تجارت دریایی مورد استفاده قرار گرفتند. در نتیجه در بسیاری از سوانح دریایی که در سالهای اخیر رخ داده است، هم خسارات جانی و هم مادی جدی وارد شده و خسارات زیادی به محیط زیست وارد شده است.

تورهان با اشاره به اینکه به عنوان یک وزارتخانه کارهای مهمی را برای افزایش ایمنی دریانوردی و زندگی در دریا، کاهش خطر تصادفات و حفظ محیط زیست دریایی انجام می دهند، گفت:

ما بسیاری از سیستم‌های فن‌آوری مدرن را ساخته و ادامه می‌دهیم. سیستم خدمات ترافیک کشتی تنگه ترکیه، که ما برای نظارت و هدایت فوری ترافیک دریایی ایجاد کردیم، 15 سال است که در حال خدمت است. نصب سیستم های خدمات ترافیکی کشتی که خلیج های ازمیت، ازمیر، مرسین و اسکندرون را پوشش می دهد نیز تکمیل شده است. نصب مرکز مدیریت ترافیک کشتی که در آن تصویر واحدی از دریا ایجاد شده بود نیز تکمیل شد. از سال 2007، ما کشتی های موجود در سواحل ترکیه را با سیستم شناسایی خودکار به طور فوری تحت نظر داریم. تمام ترکی bayraklı ما کشتی ها را در هر کجای دنیا دنبال می کنیم. غریبه حالا bayraklı ما همچنین می توانیم کشتی ها را تا هزار مایل دریایی از ساحل خود ردیابی کنیم. ما از سیستم های اطلاعات ماهواره ای به طور موثر در فعالیت های جستجو و نجات، پیشگیری و تشخیص آلودگی دریایی استفاده می کنیم. کار ما برای ملی کردن کامل سیستم های جستجو و نجات با کمک ماهواره در سال های آینده ادامه خواهد داشت. علاوه بر این، ما تحولات بین المللی را دنبال می کنیم تا حمل و نقل دریایی را نسبت به محیط زیست حساس تر کنیم. در این زمینه، ما کشتی های خود را تحت کنترل های شدید قرار می دهیم. ما به دقت کشتی هایی را که به بنادر ما می رسند بازرسی می کنیم تا از سواحل خود محافظت کنیم. ما با اتخاذ تدابیر احتیاطی بیشتر در خلیج‌هایمان که ترافیک کشتی‌ها سنگین است، ترافیک را تنظیم می‌کنیم.»

در حال برنامه ریزی برای اجرای «سامانه ملی واکنش اضطراری» در اسرع وقت هستیم.

تورهان با بیان اینکه ساخت مرکز واکنش اضطراری منطقه ای آنتالیا در پاسخ به آلودگی دریایی در سال 2015 و مرکز ملی ایمنی دریایی و واکنش اضطراری تکیرداغ را در سال 2017 به پایان رساندند، گفت: همچنین در حال برنامه ریزی برای اجرای این سیستم هستیم. معتقدم با این فعالیت ها به نتایج مهمی در پیشگیری از آلودگی دریا دست خواهیم یافت. البته در این زمینه با وزارت محیط زیست و شهرسازی همکاری نزدیک داریم.» از عبارات استفاده کرد

وزیر تورهان با بیان اینکه خلیج ازمیت جایی است که قلب صنعت دریایی ترکیه در آن می تپد، گفت:

به طور متوسط ​​سالانه بیش از 10 هزار کشتی به اینجا وارد و خارج می شوند. سال گذشته، 35 میلیون تن محموله در 73 تأسیسات بندری در منطقه کوجایلی پردازش شد. این رقم 15 درصد از محموله های فرآوری شده در بنادر ترکیه را تشکیل می دهد. علاوه بر این، 8 کارخانه کشتی سازی در Kocaeli، یکی از مهمترین مناطق ما از نظر تجارت دریایی، فعالیت می کنند. بنابراین تمرینی که در اینجا برگزار می‌شود از اهمیت بالایی برخوردار است.»

تورهان با بیان اینکه هدف آنها افزایش ظرفیت واکنش اضطراری موسسات از طریق واکنش سریع و موثر به آلودگی های دریایی با این رزمایش بود، افزود: آنها باید مسئولیت خود را انجام دهند و در هر زمان برای هر چیزی آماده باشند.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*