دیگر سر و صدا در مرسین وجود ندارد

شهرداری کلانشهر مرسین در راستای حفظ سلامت مردم ساکن در شهر و ارتقای کیفیت زندگی شهروندان، اجرای طرح اقدام برای آلودگی صوتی یکی از مهمترین مشکلات مرسین را آغاز می کند.

شهرداری کلانشهر مرسین در سال 2016 با امضای "کاهش صدا در مناطق حساس استان مرسین، توسعه پروژه سناریوهای جایگزین" با مرکز تحقیقات مرمره TÜBİTAK، برنامه کاری نویز را آغاز کرد. شهرداری کلانشهر که نقشه نویز و برنامه عملیاتی را در اردیبهشت 2018 تکمیل کرد، یادداشت معتبری از وزارتخانه دریافت کرد.

برنامه اقدام نویز که پروژه آن در 2 سال به پایان رسید، ابتدا با شناسایی مکان هایی که امتیاز نویز مرسین در آنها بالا بود، شروع شد. سپس منابع نویز، امتیازات نویز، سناریوهای نویز، راهکارها و پیشنهادهای استراتژیک برای کاهش نویز تهیه شد. این طرح نه تنها در مرکز، بلکه در ولسوالی های با ترافیک و جمعیت متراکم نیز اجرا شد.

در حالی که مدلسازی با در نظر گرفتن تمام جزئیات در برنامه عملیاتی انجام شد، جزئیات فنی مانند میزان کاهش نویز، کاهش تعداد افراد، تجزیه و تحلیل سود- هزینه و جزئیات مشابه نیز انجام شد. از این نظر، طرح نویز استان مرسین به عنوان جامع ترین و دقیق ترین برنامه اقدام ترکیه تلقی می شود.

سر و صدا باعث افسردگی می شود

بر اساس تحقیقات انجام شده، بزرگترین مشکل صدا در مرسین ترافیک با نرخ 90 درصد تعیین شده است. یکی از بزرگترین دلایل این امر این است که طبق داده های TUIK، تعداد وسایل نقلیه ثبت شده برای تردد در مرسین تا پایان آوریل 2018 به 599 هزار و 668 دستگاه رسیده است که باعث ایجاد آلودگی صوتی شده است. باز هم، داده ها نشان می دهد که آلودگی صوتی باعث عصبانیت و استرس افراد می شود و باعث بروز علائمی مانند خستگی و افسردگی می شود.

به همین منظور شهرداری مرسین اقدام به اجرای برنامه اقدام حمل و نقل با هدف افزایش کیفیت زندگی، پیشگیری از مشکلات بهداشتی و ایجاد زمینه برای شهر شاد کرد. این طرح با اندازه‌گیری میزان صدای خیابان‌ها، خیابان‌ها، مکان‌های ترجیحی اغلب و مدارس آغاز شد. اندازه گیری در طرح در 3 دسته صبح، عصر و شب مورد ارزیابی قرار گرفت. کار برای اصلاح شرایط حمل و نقل که باعث آلودگی صوتی می شود آغاز شده است. بر این اساس، محدودیت سرعت تردد تعیین شد، پیشنهاداتی برای روکش آسفالت سطح جاده با ماستیک سنگی، اعمال تغییرات عرض خط و جهت، ایجاد موانع صوتی، هدایت خودروهای سنگین به بزرگراه و از همه مهمتر تهیه پروژه های حمل و نقلی که موجب تشویق حمل و نقل عمومی شود، ارائه شد. و بسیاری از آنها اجرا شد.

سایر عوامل ایجاد آلودگی صوتی به عنوان عوامل محیطی مانند سرگرمی و صنعت تعیین شدند. Yenişehir، Mezitli، Silifke و Tarsus بالاترین میزان آلودگی صوتی در مناطق تفریحی را دارند. علاوه بر این، برنامه اقدام به گونه ای طراحی شد که شامل برنامه های توسعه جدید باشد. بدین ترتیب نه تنها از آلودگی صوتی جلوگیری می شود، بلکه اقداماتی برای حفاظت از مناطق آرام نیز انجام می شود.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*