به سوی اعتصاب دوباره در IZBAN

در مذاکرات TİS بین Demiryol-İş و IZBAN گزارشی مبنی بر اختلاف نظر داده شد و اگر در روند میانجیگری به توافق نرسید، کارگران دست به اعتصاب خواهند زد.

از آنجایی که در مذاکرات TİS بین Demiryol-İş و IZBAN توافق حاصل نشد، گزارش اختلاف نگهداری شد. دو سال پیش، کارگران IZBAN زمانی که نتوانستند در مورد افزایش حقوق به توافق برسند دست به اعتصاب زدند.

مذاکرات چانه زنی جمعی بین TCDD، که حمل و نقل حومه بین Aliağa و Torbalı در ازمیر را اداره می کند، و IZBAN AŞ، شرکت شریک شهرداری کلان شهر ازمیر، و اتحادیه راه آهن-Iş وابسته به Türk-Iş در ماه های گذشته آغاز شده است. در مذاکرات TİS که تا 2 سال آینده معتبر خواهد بود و نزدیک به 400 کارگر را شامل می شود، بار دیگر توافق حاصل نشد.

اتحادیه و بوروکرات های IZBAN نتوانستند در مورد مواردی که از نزدیک با کارگران مرتبط است به توافق برسند. در حالی که تفاهم نامه اختلاف حفظ شد، روند میانجی در مذاکرات وارد عمل شد. در صورتی که در یک بازه زمانی یک ماهه توسط میانجی که وزارت تعیین می کند، توافق حاصل نشود، روند اعتصاب آغاز می شود. این اتحادیه خواستار افزایش ۲۸ درصدی، پاداش ۱۱۲ روزه و غرامت رانندگی برای رانندگان است. از سوی دیگر، IZBAN افزایشی بین 28 تا 112 درصد و پاداش 12 روزه را پیشنهاد داد.

500 هزار نفر در روز جابجا می شوند

کارکنان IZBAN در خط حومه بین Aliağa و Selçuk، بزرگترین سیستم حمل و نقل عمومی ریلی شهری با اتصال فرودگاه در کشور، خدمات ارائه می دهند. با افتتاح خط تربالی-سلچوک، IZBAN به 40 ایستگاه و 136 کیلومتر می رسد و روزانه حدود 500 هزار نفر جابه جا می شوند.

یک اعتصاب بدون هیچ توافقی با شکست مواجه شد

در مذاکرات قبلی TİS، توافقی در مورد پیشنهاد افزایش 11 درصدی حاصل نشد و اتحادیه در 8 نوامبر 2016 اعتصاب کرد. شهردار شهر ازمیر عزیز کوجا اوغلو برای پایان دادن به اعتصاب با دولت مداخله کرده بود. این اعتصاب که به مدت 8 روز ادامه داشت، پس از مذاکرات در آنکارا پایان یافت. خواسته های کارگران IZBAN به تدریج پذیرفته شد.

منبع: www.universe.net