با تصمیم گرفته شده در جلسه UKOME شهرداری کلانشهر استانبول در تاریخ 16.08.2018؛ وسایل نقلیه مورد استفاده در حمل و نقل تاکسی زرد در صورت تغییر وسیله نقلیه به هر دلیل. تصمیم بر این شد که قطعه «ج» تولید داخلی داشته باشیم.
در جلسه ای که در UKOME برگزار شد، با توجه به تقاضای تاکسیرانی شهرداری کلانشهر استانبول و شرایط روز، در صورت تغییر وسیله نقلیه به هر دلیل، تصمیم گرفته شد که خودروهای مورد استفاده در حمل و نقل تاکسی بایستی انجام شود. حداقل در بخش D با تصمیم جدید، تاکسی های زرد با توجه به شرایط جدید می توانند در سگمنت «ج» خدمت کنند.
در حالی که آنها فقط می توانند با وسایل نقلیه فیروزه ای رنگ سگمنت D حمل و نقل کنند، همچنین می توانند خودروهای سگمنت C با نرخ محلی سازی بالای 50 درصد را ترجیح دهند و از آنها در رنگ زرد استفاده کنند.
حمایت رئیس جمهور از تولید ملی داخلی
شهردار اویسال اخیراً در جلسه کمیته اتحادیه شهرداری های مرمره خواستار حمایت از تولید داخلی و ملی شده بود. در این دوره که اقداماتی برای فرسودگی لیر ترکیه در محدوده عملیات جنگ ملایم اقتصادی و ادراک روانی انجام شد. وی تصریح کرد: علاوه بر اقدامات ایالتی، دولت های محلی نیز باید در چارچوب وظایف خود اقدامات لازم را انجام دهند. شهردار اویسال در این نشست از تمامی ادارات محلی و عوامل مربوطه به ویژه شهرداری های عضو MBB خواست تا از تولیدات داخلی و ملی استفاده کنند.
شهردار مولود اویسال بنا به درخواست رانندگان تاکسی با نمایندگان تاکسیرانی تاکسی های زرد دیدار کرد و مقرر شد اپلیکیشن جدید اجرایی شود. رئیس‌جمهور خاطرنشان کرد: در تصمیم‌گیری‌ها باید صنعت داخلی نیز مورد توجه قرار گیرد.
کسانی که به عنوان تاکسی فیروزه ای در نشست UKOME اداره می شوند. تصمیم بر این شد که به عنوان تاکسی فیروزه ای در بخش D ادامه دهیم.
در صورت تعویض خودرو به هر دلیلی، حداقل خودروهای سگمنت C (رنگ زرد، صفر کیلومتر، گیربکس اتوماتیک و ایربگ پوشاننده همه سرنشینان) تولید ترکیه و با بیش از 50 درصد محتوای داخلی می توانند با همان رنگ زرد کار کنند. تعرفه
برنامه جدید برای خدمات تاکسی در BÜYÜKÇEKMECE و SULTANBEYLİ
قبل از قانون شهرداری متروپولیتن، تاکسی‌ها (کلارت رد) در مناطق خارج از محدوده مسئولیت IMM و تاکسی‌های زرد در مرکز شهر، مسافران را حمل می‌کردند.
استانبول که هم از نظر جمعیت و هم از نظر فضایی در طول سال ها توسعه یافته است، با مناطق و شهرک های زیادی ادغام شده است.
در نتیجه تحلیل‌های حرکتی و سفر روزانه که توسط شهرداری کلانشهر استانبول انجام می‌شود، 532 تاکسی (با پلاک CM) تاکسی‌های رنگی قرمز Claret که در مناطق Büyükçekmece و Sultanbeyli خدمات رسانی می‌کنند به عنوان پلاک T شروع به کار خواهند کرد. برای اینکه تاکسی ها در سراسر استانبول تردد کنند، باید بخش های فیروزه ای و D داشته باشند.
مطابق با تصمیم مرکز هماهنگی حمل و نقل شهرداری کلانشهر استانبول؛ 532 تاکسی با پلاک C و M در منطقه عملیاتی Büyükçekmece و Sultanbeyli حداقل 0-2 سال عمر دارند.
- به شرطی که آنها به خودروهای سگمنت D (تاکسی فیروزه ای) سوئیچ کنند، می توانند با دادن پلاک سریال "T" در کل منطقه عملیاتی تاکسی زرد کار کنند.
- تاکسی های T-Plate می توانند مسافران را از هر نقطه ای (به جز چاتالکا، سیلیوری و شیله)، صرف نظر از منطقه، جابه جا کنند.
- تصمیم گرفته شده است که تاکسی‌های پلاک M که در مناطق چاتالکا، سیلیوری و شیله فعالیت می‌کنند، فقط می‌توانند مسافران را در مناطق موجود خود جابجا کنند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید