گبزه-Halkalı آخرین ریل ها در خط رفت و آمد در حال انجام است. مناقصه ای برای ساخت راه های ارتباطی ایستگاه های قطار چایروا و فاتح برگزار شد. مناقصه؛ Yağışan İnşaat Taah با پیشنهاد 6 میلیون و 416 هزار و 438 لیر. محصول جنگلی آواز خواندن. تیک Ltd. Ltd. شرکت برنده شد.
در نتیجه مناقصه ساخت راه های ارتباطی ایستگاه های قطار چایروا و فاتح، ارزش حدی اداره خدمات پشتیبانی شهرداری کلان شهر کوجایلی با شماره KİK 2018/359895 5 میلیون و 60 هزار و 618 لیر 67 کوروش است و هزینه تقریبی آن است. 7 میلیون و 716 هزار و 430 لیر مناقصه کار ساخت راه های ارتباطی برگزار شد. 5 شرکت در مناقصه پیشنهاد دادند. Yağışan İnşaat Taah Orman Ürn با پیشنهادی به مبلغ 6 میلیون و 416 هزار و 438 لیر برنده مناقصه شد. San.Tic.Ltd.Şti. شرکت برنده شد. این مناقصه شامل احداث جاده ارتباطی 2,5 کیلومتری می شود. مدت زمان کار 350 (سیصد و پنجاه) روز تقویمی از زمان تحویل در محل می باشد.
1 میلیون مسافر جابه جا خواهند شد
ریل گذاری در پروژه قطار سریع السیر آنکارا-استانبول بین گبزه و حیدرپاشا و خط حومه ادغام شده با مارمارای ادامه دارد. در حالی که ریل گذاری ادامه دارد، شهرداری ها در حال برگزاری مناقصه برای احداث راه های ارتباطی ایستگاه قطار هستند. قرار است کل خط در ماه آگوست تکمیل شود و سیستم های سیگنال ظرف مدت 1.5 تا 2 ماه تکمیل شود. پس از انجام مراحل تست، خط تا پایان سال به بهره برداری می رسد. هنگامی که خطوط 45 کیلومتری حومه و قطار تکمیل و با پروژه مارمارای ادغام شد، Halkalıرفتن به 105 دقیقه، باکرکوی تا بوستانچی در 37 دقیقه و سوغوتلوچمه تا ینیکاپی در 12 دقیقه طول خواهد کشید. در واقع قرار است روزانه 1 میلیون مسافر جابه جا شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید