آلینور آکتاش، شهردار شهرداری کلان شهر بورسا، گفت که آنها طرح جامع حمل و نقل را تهیه کردند که اجرای برنامه ریزی شده زیرساخت های حمل و نقل، سرمایه گذاری ها و مقررات شهر را بر اساس پیش بینی 2035 بورسا تضمین می کند.
شهردار کلان شهر، آلینور آکتاش، که در راستای هدف بورسا که در مرکز شهر نفس می کشد و از خارج از شهر به راحتی قابل دسترسی است، به کار خود ادامه می دهد، اطلاعاتی را از مقامات پروژه بسفر در مورد طرح جامع حمل و نقل دریافت کرد که آماده سازی آن با هم ادامه دارد. با بوروکرات ها و تکنوکرات ها.
شهردار آکتاش با تاکید بر اینکه با در نظر گرفتن آینده شهر 18 تا 20 سال، طرح جامع حمل و نقل بورسا را «نه با محاسبات اخیر و ساده» تهیه خواهند کرد، گفت: اولین طرح جامع حمل و نقل در سال 1960 و تمام مطالعات پس از آن بدون محاسبه انجام شد. نرخ رشد شهر و رشد جمعیت به درستی. . ما نمی خواهیم همان اشتباه را مرتکب شویم. ما با در نظر گرفتن افزایش جمعیت و سفر که ممکن است در بورسا در سال 2035 و پس از آن اتفاق بیفتد، آینده را به صورت واقعی برنامه ریزی می کنیم.
"آنها آینده شهر را خواهند درخشید"
شهردار آکتاش با بیان اینکه از روز اول در تلاش برای شناسایی مشکلات اولویت دار شهر و جستجوی راه حل هستند، یادآور شد: موضوعی که در بورسا بیشترین صحبت را می شود، حمل و نقل است. شهردار آکتاش با تاکید بر اینکه برنامه های کاربردی راه حل ابتدا برای کاهش ترافیک شهری در این زمینه آغاز شد، گفت: با گسترش جاده ها در شریان های اصلی، خطوط اضافی و برنامه های تقاطع هوشمند، مسافت قابل توجهی را در مدت زمان کوتاهی از نظر تنفس در ترافیک شهری طی کرده ایم. . با مداخلات انجام شده در 27 نقطه از 11 نقطه تعیین تراکم، 35 درصد تسکین ترافیک حاصل شد. از یک طرف مقدمات طرح جامع حمل و نقل را آغاز کرده ایم که آینده شهر را روشن می کند.
«تحرک خودرو در ACEMLER بیشتر از تنگه استانبول است»
شهردار آکتاش با یادآوری اینکه اولین جلسه در مورد طرح جامع حمل و نقل را با شهرداران، رؤسا و نمایندگان سازمان های غیردولتی در 15 می برگزار کردند، اظهار داشت که کار از آن زمان به سرعت ادامه یافته است. شهردار آکتاش با اشاره به اینکه مطالعات میدانی، ترافیک و آنالیز وسایل نقلیه در چارچوب مقدمات انجام شده است، گفت: «پیش بینی جمعیتی شهر فاش شده است. تحرک ترافیک جمعیت شناسایی شد. بر اساس داده های دریافتی، تحرک روزانه خودرو در منطقه Acemler بورسا 210 هزار نفر تعیین شد. 150 هزار تردد خودرو فقط در ساعات صبح و عصر صورت می گیرد. فهمیدیم که این نرخ حتی در پل شهدای 15 جولای استانبول 180 هزار در روز است. از طرفی مشخص شد تحرک روزانه سفر به ازای هر نفر که 3 میلیون و 140 هزار نفر است با مقایسه جمعیت با استانبول برابر است. این ارقام بار دیگر به ما نشان داد که بورسا چقدر به برنامه ریزی مقررات و سرمایه گذاری در حمل و نقل، یعنی طرح جامع حمل و نقل نیاز دارد.
رئیس آکتاش با بیان اینکه آنها با تیمی که آماده سازی طرح را ادامه می دهد در آینده ملاقات خواهند کرد و بر این اساس برنامه ریزی سرمایه گذاری را تعیین خواهند کرد، افزود که آنها می خواهند تمام ارزیابی ها و تحلیل ها را به درستی انجام دهند و گام های درست را بردارند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید