هدف بزرگراه بدون وقفه بین ادرنه و غازیانتپ

احمد ارسلان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات گفت: "هدف ما این است که مسیر نیغده - آنکارا را در مدت کوتاهی 2 سال تکمیل کنیم و بزرگراه را از ادرنه به غازیانتپ بدون وقفه ایجاد کنیم." گفت. ارسلان که برای بازدیدهای مختلف به آنجا آمده بود، از ساخت پل تقاطع نوشهیر و جاده کوهستانی Çiftlik-Tepekoy که در دست ساخت است و قرار است در 20 ژوئن افتتاح شود، بازدید کرد و اطلاعاتی را از مسئولان دریافت کرد.

بعداً ارسلان در دفتر خود از فرماندار نیغده ییلماز شیمشک بازدید کرد و کتاب افتخار والی را امضا کرد. وزیر ارسلان در نشست خبری که در فرمانداری برگزار کرد، پروژه های حمل و نقل را در رشد اقتصاد، صنعت، تجارت و صنعت نیغده مهم دانست و گفت:

در این زمینه، میزان سرمایه‌گذاری‌هایی که به‌عنوان وزارت حمل‌ونقل، دریانوردی و ارتباطات در 16 سال گذشته با احتساب دوره نخست‌وزیرمان انجام داده‌ایم، 5 میلیارد و 552 میلیون لیر ترکیه است. 5 کوادریلیون 552 تریلیون، گاهی اوقات لازم است آن را با عدد قدیمی گفت. این فقط هزینه سرمایه گذاری های انجام شده توسط وزارت ما در Niğde است. در حالی که نیغده در سال 2003 دارای 54 کیلومتر جاده تقسیم شده بود، ما 16 کیلومتر جاده تقسیم شده در دوره 260 ساله ساختیم. 54 کیلومتر را به 314 کیلومتر رساندیم. باز هم در حالی که نیغده تا سال 2003 80 کیلومتر جاده مخلوط قیر گرم داشت، ما 50 کیلومتر به آن اضافه کردیم. مجموع به 228 کیلومتر افزایش یافته است. بنابراین، در چارچوب مفهوم کریدور، می توان به آدانا، مرسین، قیصری، قونیه، نوشهیر و آکسارای سریعتر و راحت تر دسترسی داشت.

ارسلان با اشاره به پروژه بزرگراهی که بین آنکارا و نیغده ساخته می شود، سخنان خود را اینگونه ادامه داد:

وی ادامه داد: در نتیجه مناقصه ای که سال گذشته برگزار کردیم، مناقصه ای به مبلغ تقریبی یک میلیارد و 1 میلیون یورو، تقریباً 30 میلیارد لیر به نرخ امروز با مدل ساخت-عملیات-انتقال انجام دادیم و کار از اوت سال گذشته آغاز شد. . عمدتا توسط آنکارا آغاز شد. با این حال، دلیل این امر این است که ما 5,5 تا 2 ماه دیگر برای مصادره های مستمر در سمت نیغده فرصت داریم. به محض اتمام سلب مالکیت، از سمت Niğde شروع خواهیم کرد. هدف ما این است که در تمام این مسیر در همه جای سایت ساخت و ساز کار کنیم. بنابراین، برای کار در کل منطقه 3 کیلومتر و 277 کیلومتر راه ارتباطی، در آنجا نیز کار کنید. هدف ما تکمیل مسیر Niğde-Ankara در مدت زمان کوتاه 57 ساله و بدون وقفه بزرگراه از Edirne به Gaziantep است.

وزیر ارسلان با بیان اینکه وزارت متبوعش پروژه های در دست اجرا زیادی دارد، گفت: 7 پروژه عمرانی در حال انجام است و هزینه آن 346 میلیون لیره است.

ارسلان با اشاره به ساخت فرودگاه نیغده گفت:

وی افزود: زمانی که نخست وزیر ما در پایان سال گذشته به اینجا آمد، با ما مشورت کردند و به ما گفتند هر چه زودتر پروژه فرودگاه نیغده را شروع کنید و بعد نوبت ساخت آن است. گفت. زمانی که بودجه سال 2018 منتشر شد، آماده سازی پروژه فرودگاه نیغده در برنامه سرمایه گذاری قرار گرفت، مناقصه را انجام دادیم و در محدوده این مناقصه، مطالعات امکان سنجی، EIA و پروژه ها در حال انجام است. ان شاءالله که همه اینها را در این سال به اتمام برسانیم و در مدت کوتاهی عملیات حفاری را آغاز کرده و فرودگاه نیغده را به عنوان شصت و چهارمین فرودگاه به کشورمان بیاوریم. ما پروژه را آماده کرده ایم، طول باند 64 هزار و 2 در 757 متر، پیش بند 30 در 80 متر است، یعنی 50 هواپیما می توانند همزمان پارک کنند. همچنین ساختمان پایانه ای به مساحت 4 هزار متر مربع شامل تاکسی وی که باند 125 در 18 متر و اپرون را به هم متصل می کند در نظر داریم. ساختمان ترمینال 15 هزار متر مربعی به این معنی است که می تواند سالانه به 15 میلیون مسافر خدمات رسانی کند.