در چارچوب پروژه "راه آهن به زغال سنگ" آژانس توسعه دریای سیاه غربی، تحقیقات میدانی راه آهن Zonguldak-Kozlu-Üzülmez برای گردشگری انجام شد. الیف آکار، دبیر کل باکا گفت: «پس از ایجاد این مفهوم، با راه آهن دولتی ملاقات خواهیم کرد و آماده سازی قطارهای مفهومی را آغاز خواهیم کرد. وی گفت: برای ایجاد واگن های گردشگری لابی خواهیم کرد.
یک سفر میدانی در چارچوب پروژه "راه آهن به زغال سنگ" آژانس توسعه دریای سیاه غربی (BAKKA) برای وارد کردن راه آهن Zonguldak-Üzülmez-Kozlu به گردشگری برگزار شد. علاوه بر نمایندگان شرکت پیمانکاری که توسعه مفهومی و مطالعات پیش امکان سنجی را انجام داده اند، الیف آکار دبیر کل باکا، متین دمیر رئیس TSO، برنامه ریزان منطقه ای شهر و معماران نیز این سفر میدانی را همراهی کردند. اولین مرحله این سفر که از زونگولدک آغاز شد با یک دستگاه لوکوموتیو متعلق به شرکت تی تی کی به منطقه کوزلو انجام شد. حمل و نقل از مرکز شهر به ایستگاه قطار در منطقه چایدامار و سپس به منطقه احسانیه کوزلو و مرکز منطقه از طریق تونل ها ارائه شد. پس از سفر کوزلو، این بار سفری به منطقه اوزولمز انجام شد.
ما آماده سازی قطارهای مفهومی را آغاز خواهیم کرد.
الیف آکار، دبیر کل آژانس توسعه دریای سیاه غربی، اظهار داشت که آنها در ادامه کار آغاز شده برای وارد کردن خط راه آهن کوزلو-اوزولمز به گردشگری، یک سفر میدانی انجام دادند. آکار با بیان اینکه آنها این فرصت را داشتند که خط قطار را با همه ذینفعان در محدوده پروژه تجربه کنند، گفت: "آیا می توانیم خط قطار کوزلو اوزولمز را در حوزه گردشگری تجدید کنیم؟ می‌خواستیم ببینیم آیا می‌توانیم آن را وارد گردشگری کنیم یا خیر. ما دور هم جمع شدیم و با همه ذینفعان جلسه ای برگزار کردیم. بعد می خواستیم خط را در زمین ببینیم. انجمن زغال سنگ سخت ترکیه در این زمینه از ما حمایت زیادی کرد. در این زمینه، ما این فرصت را داشتیم تا با ذینفعان مربوطه خود، خط را در قطار تجربه کنیم. یک تجربه بسیار متفاوت برای ما. پس از ایجاد این مفهوم، با راه آهن دولتی ملاقات خواهیم کرد و آماده سازی قطارهای مفهومی را آغاز خواهیم کرد. برای ایجاد واگن های گردشگری لابی خواهیم کرد. وی گفت: امیدوارم برای شهر و منطقه ما مفید باشد.
"حمایت از مسیر گردشگری و حمل و نقل شهری"
متین دمیر رئیس اتاق بازرگانی و صنایع زنگولدک با بیان این که خط آهن می تواند هم مسیر گردشگری باشد و هم از حمل و نقل شهری حمایت کند، گفت:
«خط در واقع خطی نیست که ما نمی‌شناسیم یا از آن استفاده نمی‌کنیم، خطی است که قبلاً استفاده می‌کردیم، اما امروز با دوستانمان که از خارج از شهر آمده‌اند مطالعه می‌کنیم. همانطور که می‌دانید، سال گذشته پروژه جامع‌تری به نام «راه‌آهن به زغال‌سنگ» را در آژانس توسعه دریای سیاه غربی توسعه دادیم. بعدها این به مفهوم گردشگری به نام «سفر به رویای پروانه» ترجمه شد. بخش بزرگی از کار از آنکارا به زونگولداک خواهد رسید و ما در حال کار بر روی یک بسته گردشگری در مقیاس بزرگ هستیم که شرکت کنندگان را قادر می سازد ارزش های گردشگری منطقه غربی دریای سیاه را تجربه کنند. ما یک ایده اولیه داریم که خط کوچک بین کوزلو و مرکز و ادامه مسیر به سمت اوزولمز می تواند به عنوان یک مسیر توریستی مورد استفاده قرار گیرد. امروز با کارشناسان حمل و نقل و دوستان محلی خود که این خط را به خوبی می شناسند در حال بررسی مجدد این موضوع هستیم. وی ادامه داد: پس از برداشتی که امروز به دست آوردیم، این را به گزارش نهایی تبدیل خواهیم کرد، اگر موفق شویم، هدف اصلی ما استفاده از این خط کوتاه هم برای حمل و نقل شهری و هم برای اهداف گردشگری است. امیدوارم به یک پروژه موفق تبدیل شود.
"ما می خواهیم این تاریخ به فرهنگ تبدیل شود"
اکرم مورات زمان، مورخ پژوهشی و نویسنده، گفت: «ما در حال حاضر در حال تعیین خط آهن برنامه ریزی شده برای رفتن از کوزلو به اوزولمز هستیم که توسط BAKKA سازماندهی شده است. اول از همه ما می خواهیم این راه آهن زنده بماند. ما می خواهیم این تاریخ به فرهنگ تبدیل شود. در حالی که ما این را می خواهیم، می خواهیم تمام امکانات صنعتی و اجتماعی در مسیر راه آهن از کوزلو به اوزولمز به رسمیت شناخته شود. در حالی که همه این کارها ادامه دارد، آیا می توان از این مسیر به ویژه برای جانبازان دلتنگی راه آهن استفاده کرد بدون اینکه کوچکترین خللی در کار زغال سنگ ایجاد شود؟ در حال بررسی هستیم که در این مسیر علاوه بر حمل و نقل زغال سنگ چه کارهایی می توان انجام داد. در اینجا متخصصان در هر موضوعی وجود دارند. همه کسانی که این پروژه را طراحی کردند، از راه آهن گرفته تا معمار، از شهرساز، اینجا هستند و اولین مطالعات در حال انجام است. به همین دلیل این دومین سفر ما است که امروز بندر را به شکل جامع تری ترک کردیم، به کوزلو آمدیم و از آنجا به اوزولمز خواهیم رفت. وی گفت: وجود راه آهن بین Üzülmez Laurel و Kozlu Laurium، آنچه می توان در این راه آهن انجام داد، چگونه می توان یک مقصد گردشگری بین موزه معدن در Zonguldak و غار ایجاد کرد، در دره Azülmez چه کاری می توان انجام داد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید