تونل نجات غریق به روی حمل و نقل باز شد

این تونل که در گردنه کانکورتاران در بزرگراه آرتوین-ریزه-ارداهان که دریای سیاه را از طریق آناتولی شرقی به ایران متصل می کند ساخته شده است، توسط احمد ارسلان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات و وزیر حمل و نقل افتتاح شد. جوانان و ورزش Osman Aşkın Bak. وزیر ارسلان پیش از افتتاحیه در بیانیه ای به خبرنگاران گفت که دریای سیاه به عنوان یک میانبر از طریق تونل کانکورتاران به آناتولی مرکزی متصل می شود.

ارسلان با بیان اینکه یک تونل مهم را به بهره برداری رساندند، گفت: تونل های 5 متری کانکورتران دو لوله دو طرفه و دو طرفه است اما در این مسیر سه تونل، چهار راهرو و چهار پل داریم. از امروز در مجموع حدود 200 کیلومتر، دو مسیر خروجی و دو مسیر ورود را به بهره برداری رسانده ایم. با این تونل ها مسیر را 14 کیلومتر کوتاه می کنیم. گفت.

ارسلان با اشاره به اهمیت کوتاه شدن مسیر 12 کیلومتری گفت:

«به خصوص در شرایط زمستانی که برف می بارید، این مکان غیرقابل نفوذ می شد. با تونل نجات غریق، منطقه غیرقابل نفوذ را قابل عبور می کنیم. نجات غریق با نام. بنابراین ما زندگی را نجات خواهیم داد. وضعیتی است که با پول قابل سنجش نیست اما به دلیل کوتاه شدن این جاده تقریباً 100 میلیون لیره هر سال پس انداز خواهیم کرد. ما در مصرف سوخت، زمان، نگهداری و تعمیر وسایل نقلیه و انتشار دی اکسید کربن صرفه جویی خواهیم کرد. این مسیر که تقریباً 568 میلیون لیره هزینه دارد برای ما مهم است. اگر پس‌اندازی را که هر سال فراهم می‌کند در نظر بگیرید، در عرض 5-6 سال خودش را بهبود می‌بخشد.»

ارسلان با بیان اینکه تا خردادماه XNUMX گذرگاه باقی مانده را به بهره برداری خواهند رساند، گفت: رئیس جمهور و نخست وزیر ما برای ساخت این تونل تلاش زیادی کرده اند. امیدوارم با حضور رئیس جمهور افتتاح رسمی را انجام دهیم اما از امروز آن را به روی ترافیک باز کردیم تا مردم ما قربانی نشوند و هر چه زودتر از این جاده و تونل استفاده کنند. او گفت.

این بزرگترین تونل دو لوله ترکیه خواهد بود

وزیر ارسلان با اشاره به اینکه تردد کامیون‌ها به راحتی از طریق قارس، آرتوین و اردهان به گرجستان می‌آید، گفت: ما توانستیم 80 کیلومتر تونل در 50 سال در این کشور بسازیم. بزرگترین تونل، تونل کوه بولو با 3 هزار و 250 متر بود. ساخت آن 19 سال به طول انجامید و ما آن را به عنوان دولت حزب عدالت و توسعه به پایان رساندیم. تونل Cankurtaran بزرگترین تونل دو لوله ترکیه به ارتفاع 5 متر خواهد بود که از امروز به بهره برداری می رسد. از عبارت استفاده کرد

ارسلان با بیان اینکه 47,5 کیلومتر تونل در آرتوین وجود دارد، گفت:

وی ادامه داد: در 80 سال 50 کیلومتر تونل ساخته ایم، طول تونلی که فقط در آرتوین ساخته ایم 47 کیلومتر است. اگر جاده ها را به دلیل سد یوسفلی نوسازی می دانید، 67 کیلومتر راه را نوسازی خواهیم کرد. از این 67 کیلومتر، 52 کیلومتر آن تونل است. من خوشحالم که بگویم در 15 سال گذشته 337 کیلومتر تونل را تکمیل کرده ایم. اکنون هر سال 50 کیلومتر تونل را به پایان می بریم. ما به شب به روز خود می‌پیوندیم تا پروژه‌هایی که انجام داده‌ایم هر چه زودتر به اتمام برسد و در خدمت ملت ما باشد.»

ارسلان با بیان اینکه هر از چند گاهی با وجود اینکه تونل زود به اتمام رسیده بود انتقادهایی نسبت به دیر افتتاح شدن آن دریافت می شد، گفت: به ما ربطی ندارد. تجارت به دادگاه رفت. ما باید حدود 18 ماه برای تصمیم دادگاه صبر می کردیم. گفت.

ارسلان با یادآوری اینکه تک تیوب را در تونل اویت به بهره برداری رساندند، گفت: امیدوارم لوله دوم را در بهار امسال به پایان برسانیم و در خرداد ماه به بهره برداری برسانیم. هدف ما این است که تونل زیگانا را در سال آینده نیز به بهره برداری برسانیم. او گفت.

وزیر ارسلان پس از سخنرانی خود، تونل 5 متری کانکورتاران را با استفاده از وسیله نقلیه رسمی خود به روی ترافیک باز کرد. وزیر باک ارسلان را همراهی کرد.

تونل کانکورتاران واقع در گذرگاه کانکورتاران با ارتفاع 690 در بزرگراه ریزه-آرتوین-ارداهان بین منطقه بورچا و هوپا آرتوین، به عنوان جایگزینی برای گذرگاهی که دریای سیاه را از طریق منطقه آناتولی شرقی به ایران متصل می‌کند، ساخته شده است. یک کابوس برای رانندگان به خصوص در شرایط سخت زمستانی. .

پایه و اساس تونل نجات غریق دو لوله ای توسط نخست وزیر بینالی یلدیریم در 29 اکتبر 2010، زمانی که وی وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات بود، گذاشته شد.

این تونل که تا حد زیادی مشکلات حمل و نقل در دریای سیاه را برطرف می کند، همچنین خط مهمی را تشکیل می دهد که دریای سیاه را به خاورمیانه متصل می کند.