در چارچوب پروژه الحاق خطوط 3 و 4 به راه آهن آدانا - مرسین، آخرین زیرگذری که برای جایگزینی گذرگاه های همسطح برنامه ریزی شده بود در منطقه کاواکلی به بهره برداری رسید.
این زیرگذر که به صورت چهار خطه و دو خطه روبه روی هم ساخته شده، دارای عرض گیج 5 متر و طول 440 متر است.
در کاواکلی محله، جایی که زیرگذر به بهره برداری رسید، احتمال تصادف تقاطع همسطح از بین رفت، در حالی که تراکم ترافیک و زمان انتظار بسیار کاهش یافت.
شهرداری کلانشهر مرسین برای رفع مشکلات و افزایش کیفیت حمل و نقل عمومی بدون کاهش سرعت به کار خود ادامه می دهد. شهرداری کلانشهر که با نمایندگان بخش گرد هم آمدند، [بیشتر…]
داستان 147 ساله راه آهن بغداد! پروفسور ادوارد مید ارل در کتاب خود "1923" نوشت که عبدالحمید دوم از اسکان خارجی ها در کنار جاده جلوگیری کرد. به گفته پروفسور ارل، II. [بیشتر…]
کمیته دادگاه در محل حادثه در فاجعه قطار در مرسین کاوش کرد: کمیته دادگاه در گذرگاهی بود که در آن حادثه قطار در مرسین رخ داد که منجر به مرگ 12 نفر در مارس گذشته شد. [بیشتر…]
© کلیه حقوق اخبار و عکس های منتشر شده متعلق به شرکت راه آهن ÖzenRay می باشد.
© هیچ یک از مقالات منتشر شده در سایت بدون اجازه صاحب حق چاپ قابل چاپ نیست.
طراحی و سئو توسط Levent Özen | حق چاپ © RayHaber | 2011-2024
اولین نفری باشید که نظر می دهید