احمد ارسلان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات در آخرین روز سال 2017 از ایستگاه قطار سریع السیر آنکارا (ATG) بازدید کرد. پس از جشن سال نو مسافران و کارکنان، ارسلان دستور داد قطار سریع السیر آنکارا - قونیه که آخرین قطاری بود که از گار حرکت می کرد حرکت کند.
در میان کسانی که از وزیر ارسلان، مدیر کل TCDD استقبال کردند İsa Apaydın، مدیر کل TCDD Taşımacılık AŞ Veysi Kurt، معاونان TCDD Taşımacılık AŞ Mehmet Uras و Çetin Altun، بسیاری از روسای بخش و کارمندان TCDD و TCDD Taşımacılık AŞ.
ارسلان که سال نو مسافران و پرسنل قطار را یکی یکی با سوار شدن به آخرین قطار سریع السیر سال 2017 که از ATG حرکت می کرد جشن گرفت، سپس به قطار دستور حرکت داد.
وزیر ارسلان پس از خداحافظی با آخرین قطار از مرکز کنترل ترافیک که در آن تردد YHT ها و قطارهای معمولی کنترل می شود بازدید کرد. ارسلان در جشن سال نو کارکنان مرکز، اطلاعاتی را از کنترل ترافیک در مورد نحوه تردد قطار دریافت کرد.
ارسلان در بیانیه مطبوعاتی خود برای مطبوعات در این مرکز گفت: «امیدوارم سالی آرام برای جهان نیز باشد. سال خوبی را از خداوند منان خواستاریم. دعا با پروردگارمان درست است، اما ما باید تلاش خود را به عنوان بندگان نشان دهیم. البته ما 80 میلیون این تلاش را انجام می دهیم. البته ما به کسانی که بر جهان حکومت می کنند نیز می گوییم، لطفا با اولویت دادن به منافع خود برای بشریت، صلح جهانی، برادری و صلح، دیگران را نادیده نگیرید. آنهایی که در آراکان، سومالی، سوریه هستند را نادیده نگیرید. هر فردی مهم است؛ مردم نباید به نژاد، زبان، مذهب یا منطقه ای که در آن زندگی می کنند نگاه کنند.» گفت.
در سال 2018، از جمله Başkentray، مجتمع ایستگاه YHT Etimesgut، ایستگاه YHT قونیه، راه آهن سریع السیر قونیه-کارامان (HT)، ارزروم، کارس، مرسین و مراکز لجستیک قونیه، Halkalıارسلان با بیان اینکه در حال برنامه ریزی برای اتمام خط حومه گبزه، تکمیل خط ریلی YHT آنکارا-سیواس و رساندن آن به مرحله آزمایشی و تکمیل سیگنال دهی و برق رسانی خط راه آهن سیواس-سامسون هستند، خاطرنشان کرد: ساخت و ساز کار در مجموع بیش از 1870 کیلومتر راه آهن ادامه دارد.
ارسلان با بیان اینکه در حال برنامه ریزی برای خرید بسیاری از قطارهای سریع السیر در سال 2018 هستند، اظهار داشت: در مناقصه ای که برای خرید این مجموعه انجام می شود به ملیت و بومی بودن اهمیت می دهند. همچنین ارسلان تصریح کرد: ساخت دو قایق قطار که در دریاچه وان تردد خواهند کرد ادامه دارد که یکی از آنها در مرحله آزمایشی است و قصد دارند هر دو را در سال 2018 به بهره برداری برسانند.
ارسلان با بیان اینکه در سال 2017 در مجموع 7 میلیون مسافر، 14 میلیون با YHT، 63 میلیون با قطارهای معمولی و 84 میلیون مسافر توسط مارمارای جابجا شده اند، تاکید کرد که با جابجایی مجموعا 28.5 میلیون تن بار به موفقیت چشمگیری دست یافته اند.
ارسلان با بیان اینکه YHT از روز راه اندازی در مجموع 39 کیلومتر را طی کرده است و به 37 میلیون مسافر خدمات رسانی کرده و 350 هزار معلول، جانباز و بستگان شهدا را با YHT جابجا کرده اند، گفت: ATG که انجام شد. افتتاح شده در 29 مهر 2016 تقریباً 13 هزار و 500 متر در روز است.وی خاطرنشان کرد: در مدت 14 ماه به 5 میلیون و 300 هزار نفر خدمات رسانی کرده است.
ارسلان پس از پرسیدن سوالی از سوی اعضای مطبوعات در مورد ایسترن اکسپرس چنین گفت: "ما از علاقه مندی به ایسترن اکسپرس خرسندیم. خطوطمان را تا مرز ارمنستان تجدید کردیم، واگن هایمان مدرن و راحت شد. با ثبت ویرانه های آنی در فهرست میراث فرهنگی جهانی یونسکو، علاقه به قارص افزایش یافته است. قبلاً کمبود محل اقامت برای گردشگران وجود داشت، اکنون با افتتاح امکاناتی که به گردشگران خدمات رسانی می کنند، از جمله هتل های پنج ستاره، علاقه به قطار سریع السیر شرقی زمانی بیشتر می شود که کسانی که به قارص می روند از سفر راحت خود و آنچه می بینند می گویند. این ما را بسیار خوشحال می کند.»
ارسلان با ارائه اطلاعاتی در مورد تعداد واگن های قطار سریع السیر شرقی و واگن های اختصاص داده شده به آژانس های گردشگری گفت: قطارهای ما شامل یک لوکوموتیو و 9 واگن است. یکی ژنراتور، یکی واگن غذاخوری، و یک واگن شامل پرسنل و وسایل آنها، یک تخت، یک کاناپه و چهار واگن پولمن است. در حال حاضر با واگن 4 یا 5 تخته، 2 یا 3 دو طبقه و 4 واگن پولمن در حال خدمت رسانی هستیم. به محض اینکه بلیت ها برای فروش الکترونیکی در دسترس هستند، بلیط های خود را می خرند یا ظرف چند ثانیه رزرو می کنند. به خصوص آژانس های تور نیز برنامه های بسته شامل اقامت، بازگشت و غذا را تهیه می کنند. آنها نیز به صورت گروهی سفر می کنند. اونایی که باهاشون میرن هم خیلی راضی هستن. واگن های جداگانه ای برای آنها اختصاص می دهیم. تقاضای آژانس ها و واگن های اضافه شده متفاوت است، واگن هایی که مسافران ما استفاده می کنند متفاوت است. این تصور وجود دارد که "آژانس ها در حال بسته شدن هستند، ما جایی پیدا نمی کنیم". علاقه فوق العاده ای وجود دارد. حتی در محیطی که یک واگن را به 4 یا 5 عدد برسانیم، مردم ما جایی پیدا نمی کنند. ما به افزودن واگن ها ادامه خواهیم داد. این علاقه ما را خوشحال می کند، شهروندان ما نیز راضی هستند. دلیل رضایت ما این است که مردم ما ترجیح می دهند دوباره با راه آهن و قطار سفر کنند. ملت ما قطار را دوباره کشف کرده است و ما شبانه روز به کار خود ادامه می دهیم تا سفری راحت برای آنها فراهم کنیم.
ارسلان در پایان از خدمات TCDD و TCDD Taşımacılık AŞ تشکر و قدردانی کرد و اظهار داشت که شبانه روز برای گسترش شبکه ریلی تلاش خواهند کرد و برای همه سال خوبی آرزو کرد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید