دود اگزوز را با سیستم ریلی و اتوبوس برقی در ازمیر پایان دهید

شهرداری کلانشهر ازمیر جو را از 4 هزار تن دی اکسید کربن که "253 هزار درخت فقط می تواند تمیز کند" در 94 پروژه اول که از منابع انرژی تجدید پذیر استفاده می کند نجات داد. همچنین به لطف رسیدن شبکه ریلی به 165 کیلومتر، از انتشار 1000 هزار تن دی اکسید کربن توسط برآورد 62 اتوبوسی که از ورود آنها به ترافیک جلوگیری شده بود، جلوگیری شد.

شهرداری کلان شهر ازمیر که با سرمایه گذاری های زیست محیطی مثال زدنی خود توجهات را به ترکیه جلب می کند، برای ایجاد شهری سالم و سازگار با آب و هوا به استفاده از انرژی های تجدیدپذیر اهمیت زیادی می دهد. شهرداری کلان شهر ازمیر که یکی از طرفین کنوانسیون شهرداران اتحادیه اروپا است و پیش‌بینی می‌کند در پروژه‌ها و خدماتی که تحت مسئولیت آن است تا 2020 درصد انتشار دی‌اکسید کربن را تا 20 درصد کاهش دهد، برای اینکه شهری پاک‌تر و قابل زندگی برای نسل‌های آینده به جای بگذارد. XNUMX با گام های محکم به این هدف نزدیک می شود.

تاسیسات هضم و خشک کردن لجن چیگلی، که یکی از بزرگترین پروژه های زیست محیطی در ترکیه است، تصفیه مندرس است که در آن لجن با انرژی خورشیدی خشک می شود، اتوبوس های برقی که به خدمت گرفته شده اند، و پنل های خورشیدی نصب شده برای تامین نیازهای برق اکرم آکورگل. پارک زندگی مهمترین آگاهی زیست محیطی شهرداری کلانشهر ازمیر است که نمونه های عینی آن وجود داشت. این سرمایه‌گذاری‌های سازگار با محیط زیست در مدت کوتاهی کمک قابل توجهی به اقتصاد و طبیعت کرد. با استفاده از منابع انرژی تجدیدپذیر، ازمیر از شر 253 هزار تن دی اکسید کربن خلاص شد که 94 هزار درخت فقط می توانند آن را تمیز کنند.

بیوگاز به جای گاز طبیعی
در واحدهای هضم و خشک کردن لجن تصفیه خانه فاضلاب چیگلی که در سال 2014 با سرمایه گذاری 71 میلیون لیر لیر به بهره برداری رسید، در مدت 3,5 سال 34,5 میلیون متر مکعب بیوگاز تولید شد. این بیوگاز به جای گاز طبیعی در فرآیند خشک کردن لجن مورد استفاده قرار گرفت. ارزش بیوگاز تولیدی تقریباً 23 میلیون لیره بود. بدین ترتیب 115 هزار تن کاهش ردپای کربن حاصل شد که معادل احیای تقریباً 45 هزار درخت است.

با در نظر گرفتن لجن خشک تولید شده در تأسیسات هضم و خشک کردن لجن به عنوان «سوخت اضافی» در کارخانه های سیمان، İZSU مقدار کل لجن را که به 800 تن رسید، تقریباً 6 برابر کاهش داد و به ظرفیت تولید 120 تن رسید. لجن خشک شده

پس انداز از خورشید
به دلیل خشک شدن لجن در تصفیه خانه فاضلاب مندرس هاوزا که در آگوست 2014 با انرژی خورشیدی به بهره برداری رسید، İZSU مبلغ 1 میلیون و 360 هزار لیر لیر از هزینه برق و حمل و نقل پرداخت کرد. پول پس انداز کرد در عین حال با استفاده از انرژی های تجدیدپذیر از انتشار 3 تن دی اکسید کربن در جو جلوگیری شد. در تصفیه خانه فاضلاب مندرس هاوزا، سالانه 170 تن لجن تصفیه با انرژی خورشیدی خشک می شود و از استفاده از سوخت های فسیلی مانند گاز طبیعی و زغال سنگ جلوگیری می کند. مقدار دی اکسید کربنی که از انتشار آن در جو جلوگیری می شود به اندازه ای است که 2 هزار و 4 درخت فقط می توانند آن را تمیز کنند.

هم مقرون به صرفه و هم سازگار با محیط زیست
به لطف ناوگان اتوبوسرانی برقی که از اولین باری که از دوم آوریل شروع به کار کرده است، یک میلیون و 2 هزار مسافر را جابجا کرده است، 1 هزار لیتر در مصرف سوخت در حمل و نقل عمومی ازمیر صرفه جویی شده و از انتشار 747 تن دی اکسید کربن جلوگیری شده است. بر اساس محاسباتی دیگر، برای پاکسازی آلودگی هوای اتوبوس‌های سوخت‌سوزی در 277 ماه گذشته به 743 درخت نیاز است.

شهرداری کلان شهر ازمیر همچنین یک نیروگاه خورشیدی بر روی پشت بام کارگاه های ESHOT در Buca برای تولید برق برای اتوبوس های برقی ساخته است.

برق مورد نیاز پارک یاشام تامین شد
Bayraklı سیستم انرژی خورشیدی که برای تامین کل نیاز برق برای روشنایی پارک زندگی اکرم آکورگال و 40 درصد انرژی مورد نیاز کارخانه گاز زغال سنگ ایجاد شد، نشان داد که این سرمایه گذاری سازگار با محیط زیست در مدت کوتاهی نتیجه داد. شهرداری کلانشهر ازمیر 217 پنل خورشیدی را نصب کرده است که 380 عدد آن در پشت بام سالن بدنسازی و 336 عدد در محوطه پارکینگ به مساحت 716 متر مربع در پارک نصب شده است. این سامانه در مرداد ماه به بهره برداری رسید و تاکنون 45 هزار کیلووات ساعت برق تامین شده است. از انتشار 19 تن کربن جلوگیری شد.

دود اگزوز را با سیستم ریلی خاتمه دهید
به لطف سیستم ریلی که شهرداری کلانشهر ازمیر تا 165 کیلومتر گسترش داده است و دارای پتانسیل روزانه 750 تا 800 هزار مسافر است، هوای ازمیر پاک می ماند. اگر سرمایه‌گذاری‌های فعلی محقق می‌شد، باید حدود 1000 اتوبوس دیگر برای جابه‌جایی همین میزان مسافر وارد تردد می‌شد.

با توجه به نسبت‌های مربوط به «انتشار کربن اتوبوس‌های استفاده‌کننده از سوخت‌های فسیلی» که اداره کل ESHOT محاسبات خود را بر اساس اتوبوس‌های برقی انجام می‌دهد، سالانه 62 هزار تن از انتشار دی‌اکسید کربن در ازمیر با حمل مسافر تنها با سیستم ریلی جلوگیری شده است.