آپایدین: آتاتورک ساخت کشور را با راه آهن آغاز کرد

از مصطفی کمال آتاتورک، بنیانگذار جمهوری ما، در هفتاد و نهمین سالگرد درگذشت وی با برگزاری مراسمی در سالن کنفرانس TCDD بزرگداشت شد.

مدیر کل TCDD در این مراسم حضور داشت. İsa Apaydın، ویسی کورت مدیر کل TCDD Taşımacılık A.Ş و راه آهن شرکت کردند.

پس از لحظه سکوت و سرود ملی، مدیر کل TCDD İsa Apaydın وی در سخنان خود یادآور شد که مبارزه ملی بر اساس آتش بس مودروس به رهبری غازی مصطفی کمال آتاتورک، با مشارکت کل ملت ما از هفت تا هفتاد، علیه نیروهای اشغالگر که به وطن حمله کردند، آغاز شد.

آپایدین با بیان اینکه تامین انواع نیازهای لجستیکی ارتش ما از جمله سربازان، تسلیحات و مهمات با قطارهای راه آهن آنکارا - اسکی شهیر - کوتاهیا - افیون نقش مهمی در پیروزی مبارزه ملی داشت، ادامه داد: به شرح زیر است:

آتاتورک که در دوران مبارزات ملی با شعار "راه آهن سلاح ایمنی یک کشور مهمتر از تفنگ عمده فروشی است" بر اهمیت راه آهن تأکید می کرد، ابتدا رفیق خود بهیچ ارکین را که به دانش راه آهن بسیار اعتماد داشت، منصوب کرد. اولین مدیرکل راه آهن و با بسیج راه آهن بازسازی کشور را آغاز کرد.

در دوره آتاتورک با تأکید بر اینکه راه‌آهن پیشگام توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی است با عبارت «راه‌آهن مشعل مقدسی است که کشوری را با چراغ‌های تمدن و شکوفایی روشن می‌کند». تقریباً 80 هزار کیلومتر راه آهن ساخته شده که 3 درصد آن در مناطق شرقی با شرایط سخت جغرافیایی است.

با وجود سختی های کشوری که تازه از جنگ بیرون آمده بود، راه آهن دوران طلایی خود را با خطوط ساخته شده در مدت کوتاهی سپری کرد و مردم ما با تأسیسات صنعتی ساخته شده در کنار خطوط راه آهن و دودکش های دودکش، شغل و خوراک پیدا کردند.

«وقتی به اهداف 2023 خود برسیم، می‌توانیم راه‌آهنی شایسته آتاتورک باشیم»

با رحلت مقام معظم رهبری، به ویژه از سال 1950، سرمایه گذاری در راه آهن برای بیش از نیم قرن کاهش یافت و سپس به فراموشی سپرده شد و به سرنوشت خود واگذار شد.

از سال 2003 بسیج راه آهن جدیدی با رهبری رئیس جمهور و حمایت دولت هایمان راه اندازی شد تا راه آهن را احیا کند که نقش مهمی در نوشتن خط سرنوشت این کشور داشت. آپایدین با تاکید بر اینکه تاکنون حدود 42 میلیارد لیره ترکیه در راه آهن سرمایه گذاری شده است، گفت: 64 میلیارد آن به TCDD اختصاص دارد.

با این سرمایه گذاری ها؛ آپایدین با بیان اینکه پروژه های زیادی از جمله احداث راه آهن سریع السیر، نوسازی خطوط متعارف، مراکز لجستیکی، حمل و نقل ریلی شهری، نوسازی وسایل نقلیه یدک کش و یدک کش، برق و سیگنال دهی را انجام داده اند، سخنان خود را اینگونه به پایان رساند:

وی افزود: ضمن تشکر از این که با تلاش شبانه روزی شما به این مهم دست یافتیم، تاکید می کنم که کارهای بسیار بیشتری در پیش داریم.

تا سال 2023، ما باید با ساخت 3.500 کیلومتر سریع السیر، 8.500 کیلومتر سرعت و 1.000 کیلومتر راه آهن معمولی، به اهداف خود دست یابیم که تمام خطوط خود را برقی و سیگنال دار کنیم و قطارهای ملی خود را روی ریل قرار دهیم.

اما وقتی به این اهداف دست یابیم، می توانیم رویای غازی مصطفی کمال آتاتورک را برای رسیدن به سطح تمدن های معاصر کشورمان محقق کنیم.

آن وقت ما می توانیم راه آهن هایی باشیم که آتاتورک، که عاشق راه آهن است، دلتنگشان می شود.

با این احساسات و افکار من بار دیگر غازی مصطفی کمال آتاتورک را در هفتاد و نهمین سالگرد درگذشت وی با سپاس و قدردانی گرامی می دارم.

امیدوارم جای او در بهشت ​​باشد."

کورت: ما تشکر و قدردانی خود را ارسال می کنیم

ویسی کورت مدیر کل TCDD Taşımacılık A.Ş در سخنانی در این مراسم تاکید کرد که راه آهن دوران طلایی خود را در دوره غازی مصطفی کمال آتاتورک داشته است و به طور متوسط ​​سالانه 200 کیلومتر راه آهن در شرایطی ساخته می شود. در آن روز، «به همین مناسبت، مصطفی کمال آتاتورک، که آن خدمات را در شرایط آن روز انجام داد. ما تشکر و قدردانی خود را به . گفت.

کورت گفت: «امروز ما قدرت و اراده لازم برای ساخت 200 کیلومتر راه آهن در سال را داریم. مایلم از همه به ویژه رئیس جمهورمان که این قدرت و حمایت را به ما داد تشکر کنم.» او گفت.

این مراسم با نمایش فیلم «آتاتورک عاشق راه آهن» که توسط مشاور مطبوعاتی و روابط عمومی تهیه شده بود به پایان رسید.