ارسلان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات گفت: بسیج قطارهای سریع السیر که در سراسر کشور آغاز شده با موفقیت ادامه دارد. ارسلان گفت: در این خط قطار سریع السیر به طول یک هزار و 213 کیلومتر که به بهره برداری رسیده است تاکنون حدود 40 میلیون مسافر جابه جا شده اند. گفت.
در چارچوب برنامه Uşak، وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات احمد ارسلان، که در پروژه قطار سریع السیر ازمیر - آنکارا باناز - سایت ساخت و ساز خط Eşme تحقیقات انجام داد، اطلاعاتی را از مقامات در مورد این کارها دریافت کرد. در پروژه انجام شده است. ارسلان در بیانیه ای در جمع خبرنگاران در محل ساخت و ساز اظهار داشت: بسیج قطارهای سریع السیر که در سراسر کشور آغاز کرده اند با موفقیت ادامه دارد.
تقریباً 40 میلیون مسافر جابجا شدند
ارسلان با به اشتراک گذاشتن اطلاعاتی از ظرفیت مسافری خطوط قطار سریع السیر موجود گفت: در این خط قطار سریع السیر به طول 213 کیلومتر که تاکنون به بهره برداری رسیده است، حدود 40 میلیون مسافر جابه جا شده اند. گفت. وزیر ارسلان با بیان اینکه می خواهیم به غیر از خطوط قطار سریع السیر آنکارا - اسکی شهیر - استانبول و آنکارا - قونیه، کل کشور را با شبکه قطارهای سریع السیر پوشش دهیم، گفت: پروژه قطار سریع السیر ما ادامه دارد. خط قطار معمولی موجود ما بین آنکارا و ازمیر 824 کیلومتر طول دارد و ما آن را با قطارهای پرسرعت به 624 کیلومتر کاهش خواهیم داد. قسمت آنکارا به پولاتلی هم اکنون آماده است، ما با ایجاد یک خط 508 کیلومتری بعد از پولاتلی، جاده را به ازمیر گسترش خواهیم داد. در خط بین پولاتلی و ازمیر، 35 تونل به طول کل 43 کیلومتر، 22 راهرو به طول 56 کیلومتر، 100 میلیون متر مکعب حفاری و 50 میلیون متر مکعب پر کردن وجود خواهد داشت. با تکمیل پروژه، سفر بین آنکارا و ازمیر که 14 ساعت طول می کشد، به 3,5 ساعت کاهش می یابد. از پولاتلی تا ازمیر حتی 25 درصد پیشرفت در کارها حاصل شد.
دپارتمان پولاتلی - USAK در پایان سال 2019
قطعه Polatlı-Uşak در سال 2019 تکمیل شد ارسلان به اهمیت پروژه قطار سریع السیر آنکارا-ازمیر اشاره کرد و خاطرنشان کرد که بخش Polatlı-Uşak این پروژه تا پایان سال 2019 تکمیل خواهد شد. ارسلان با اشاره به اینکه قاطعانه برای ترکیه برای رسیدن به اهداف خود در سال 2023 تلاش می کنند، اظهار داشت که اوشاک راه طولانی را با قطار سریع السیر طی خواهد کرد.
ارسلان گفت: زمانی که پروژه تکمیل شود، فاصله بین اوشاک و ازمیر 1,5 ساعت و بین اوشاک و آنکارا 2 ساعت خواهد بود. کارهای زیربنایی و روبنایی در طول مسیر به صورت مرحله ای ادامه دارد. مناقصه روبنا را از Polatlı تا Eşme در 14 نوامبر برگزار می کنیم. جدای از این، ما خط راه آهن موجود 47 کیلومتری خود را که از مرکز شهر می گذرد به حومه شهر منتقل خواهیم کرد. به عبارت دیگر جاده قطار را در اوشاک به جاده کمربندی تبدیل می کنیم. این خط به موازات خط قطار سریع السیر ادامه خواهد داشت و مسیر 47 کیلومتری را 12 کیلومتر کوتاه و به 35 کیلومتر کاهش می دهیم. با 140 هزار متر مربع مرکز لجستیکی که ایجاد خواهیم کرد، اوشاک یک مرکز لجستیکی خواهد بود که 250 هزار تن بار در سال را حمل می کند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید