4 میلیون مسافر در 226 سال با Marmaray، پروژه قرن نقل مکان کردند.

مارمارای
مارمارای

احمد ارسلان، وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات گفت: «در نود و چهارمین سالگرد تأسیس جمهوری خود، چهارمین سالگرد ورود به خدمت مارمارای، «پروژه قرن» را جشن می گیریم که آسیایی را به هم متصل می کند. و قاره های اروپا را با شبکه آهنی و عبور راه آهن را بدون وقفه می کند.» گفت.

ارسلان با یادآوری اینکه مارمارای، "پروژه قرن" در 29 اکتبر 2013 بین آیریلیک چشمسی و کازلیچشمه به طول تقریبی 13 کیلومتر به بهره برداری رسید، گفت: "به عنوان خانواده حمل و نقل، بسیار مفتخریم و نود و چهارمین سالگرد جمهوری ما مبارک باد. زیرا ما پروژه های شایسته جمهوری و ملت خود را یکی یکی در خدمت می کنیم. یکی از آنها مارمارای است. او گفت.

ارسلان خاطرنشان کرد: با مارمارای 226 میلیون شهروند در مدت چهار دقیقه با اطمینان و آسایش فراوان از قاره های آسیا و اروپا عبور کرده اند.

شهروندان، Halkalı- ارسلان با بیان اینکه منتظر تکمیل خط گبزه هستند، گفت: به امید خدا در سال 95 جمهوری مان به این مهم دست پیدا کنیم. مژده داد.

ارسلان با اشاره به اینکه تعداد مسافران مارماری که در مجموع 333 سفر در روز دارد به 200 هزار مسافر در روزهای شلوغ رسیده است، اظهار داشت: مارماری نه تنها در حمل و نقل عمومی شهری استانبول بلکه در حفاظت از محیط زیست نیز کمک زیادی می کند.

حدود 26 هزار و 300 دستگاه خودرو از تردد خارج شد

ارسلان با بیان اینکه با راه اندازی مارماری روزانه حدود 26 هزار و 300 دستگاه خودرو از تردد خارج شد، ادامه داد:

بدین ترتیب ضمن جلوگیری از انتشار 201 هزار تن گازهای سمی در محیط زیست، 5 میلیون دلار در هزینه گاز سمی نیز صرفه جویی شد. مجدداً، با توجه به اینکه شهروندان ما با استفاده از مارماری به طور متوسط ​​یک ساعت در زمان خود در مقایسه با سایر وسایل حمل و نقل صرفه جویی کردند، مجموع 226 میلیون مسافر ما 226 میلیون ساعت صرفه جویی کردند.

ارسلان با تاکید بر اینکه مارمارای نه تنها برای حمل‌ونقل عمومی شهری بلکه برای بخش اصلی حمل‌ونقل مسافر و لجستیک نیز یک پروژه افق‌گشاست، گفت: این پروژه یکی از مهمترین حلقه‌های کریدور ریلی بین‌المللی است.

ارسلان با بیان اینکه در 15 سال گذشته ضمن آمیختن شبکه های ریلی پرسرعت و پرسرعت، سیستم موجود را نوسازی و نوسازی کرده اند، گفت: خط ریلی باکو - تفلیس - قارص به نام "جاده ابریشم آهنین" افتتاح شد. در 30 اکتبر توسط رجب طیب اردوغان رئیس جمهور، الهام علی اف رئیس جمهور آذربایجان و رجب طیب اردوغان رئیس جمهور گرجستان اعلام شد که با مشارکت نخست وزیر گیورگی کویریکاشویلی به بهره برداری خواهد رسید.

ارسلان با بیان اینکه هر پروژه ای که اجرا می شود، ترکیه را یک قدم جلوتر می برد، افزود:

مارماری مهمترین حلقه این شبکه راه آهن است که از قطع نشدن آن بین قاره های آسیا و اروپا اطمینان می دهد. سریع‌ترین، کوتاه‌ترین و کوتاه‌ترین مسافت بین اروپا و آسیا قبلاً 45 تا 60 روز برای سفر یک محصول از چین به کشورهای اروپایی و بازارهای جهانی از طریق دریا به‌عنوان «راهروی میانی» بود. محصولی که از طریق «کریدور شمالی» روسیه می‌گذرد، بیش از یک ماه به آدرس خود می‌رسد. اکنون محموله‌ای که از چین می‌آید می‌تواند از طریق ترکیه از طریق راه آهن در 15 روز به اروپا برود. بنابراین، فاصله 3-3,5 برابر کاهش می یابد. بنابراین بسیاری از حمل و نقل های غیراقتصادی زمانی مقرون به صرفه خواهند شد که زمان حمل و نقل از 45 روز به 15 روز کاهش یابد. ترکیه مرکز مهمی از نظر پتانسیل بار بین قاره‌های آسیا و اروپا خواهد بود.

ارسلان گفت: با تکمیل خطوط حومه استانبول در سال 2018، قطارهای سریع السیر در حیدرپاشا و Halkalıوی بیان کرد که تا 2007 خواهد رسید، بنابراین زمان سفر به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و راحتی بیشتر می شود.

علاوه بر این، تمبری برای بزرگداشت چهارمین سالگرد افتتاح Marmaray چاپ شد. برای جشن های چهارمین سالگرد، شکلات ها و بوکمارک های مخصوص چاپ شده بین مسافران توزیع شد و کنسرتی در ایستگاه ینی کاپی برگزار شد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*