شهرداری کلانشهر استانبول به اجرای پروژه های خود برای به حداقل رساندن مشکل ترافیک و گسترش حمل و نقل عمومی ادامه می دهد.
کار در خط تراموا Eminönü Alibeyköy که با سیستم ریلی، دریایی و وسایل نقلیه حمل‌ونقل عمومی با چرخ‌های لاستیکی ادغام شده است، با سرعت تمام ادامه دارد. این خط که از میدان Eminönü شروع می شود، به Unkapanı، Fener، Eyüp، Silahtarağa، Alibeyköy می رسد. به دلیل موقعیت مکانی و ساختار تاریخی، یکی از مهم ترین مسیرهای حمل و نقل عمومی استانبول خواهد بود. با راه اندازی خط تراموا، حمل و نقل عمومی بدون وقفه با پردیس دانشگاه Medipol Unkapanı، پردیس Kadir Has University Cibali، Feshane، بیمارستان دولتی Eyüp، پردیس Santral دانشگاه Bilgi، تپه تاریخی Pierre Loti و پایانه اتوبوس جیبی Alibeyköy ارائه می شود.
از آنجایی که برخی از این مناطق در شبه جزیره تاریخی و در سواحل شاخ طلایی قرار دارند، برای حذف تردد وسایل نقلیه، کاهش انتشار کربن و افزایش تحرک عابران پیاده از لحاظ تاریخی، گردشگری و اکولوژیکی برنامه ریزی شده است.
مسیر خط با تصمیمات هیئت منطقه ای حفاظت استانبول II و IV در مورد خط تراموا تصویب شد. بازنگری های جزئی درخواست شده توسط کمیته حفاظت در مسیر مطابق با تصمیمات کمیته انجام شد. لذا کارها با هماهنگی هیأت منطقه ای حفاظت انجام و پس از تأیید هیأت های حفاظت اطلاع رسانی می شود.
زمین شناسی مسیر
عبور از خط تراموا توسط سکوهای شمع بندی شده در 3 منطقه در مسیر که فضای کافی برای عبور در کنار بزرگراه وجود ندارد، فراهم می شود. کاربرد در این مناطق از نظر الزامات حمل و نقل و پارامترهای زمینی یک ضرورت فنی است. عمق خاک رس و سنگ مصب در حدود (45- متر) - (60- متر) می باشد که نیاز به ساخت سکوهای نیمه انباشته تنها در 3 منطقه در مسیر خط مطابق با گزارشات و نظرات دریافتی از اساتید دانشگاه در شرایط تکنیک ساخت و ساز
ارتباط با بناهای تاریخی
هنگام تعیین مسیر خط تراموا، بناهای تاریخی موجود در مسیر در مرحله پروژه مورد توجه قرار گرفتند. اندازه گیری ارتعاش به طور مداوم با قرار دادن حسگرها بر روی ساختمان های تاریخی انجام می شود. این اندازه‌گیری‌ها، توسط اساتید دانشگاهی که در این موضوع خبره هستند، انجام می‌شود، گزارش و تحلیل می‌شود. در نتیجه اندازه گیری های انجام شده توسط اعضای هیات علمی دانشگاه مشخص شد که هیچ گونه تغییر شکل و وضعیت منفی در بناهای تاریخی وجود نخواهد داشت. گزارش ها با اداره منطقه ای بنیادها و هیئت های حفاظت به اشتراک گذاشته می شود. روش های ساخت در حین کار به گونه ای برنامه ریزی شده بود که ارتعاشات به حداقل برسد.
اطلاعات خط مختصر
این مسیر که از منطقه ایستگاه‌های اتوبوس Eminönü با ایستگاه Eminönü شروع می‌شود، به Küçükpazar، Cibali، Fener، Balat، Ayvansaray، Feshane، Eyüp-Teleferik، بیمارستان دولتی ایوپ، ایستگاه Silahtarağa و ایستگاه Sakarya Mahallesi ادامه می‌یابد. و با مرکز Alibeyköy، ایستگاه مترو Alibeyköy، و در ایستگاه پایانه اتوبوس Alibeyköy Cep به پایان می رسد.
*اشتباه؛ 2 سری 30 وسیله نقلیه خدمت می کنند.
* ظرفیت مسافر روزانه 114.000 نفر
* 14 ایستگاه به طول 60 متر
* مدت زمان سفر 35 دقیقه
* طول خط: 10 کیلومتر
* وسایل نقلیه تراموا که در طول مسیر کاملاً بدون کاتناری هستند، انرژی خود را از سیستم تعبیه شده بین دو ریل دریافت خواهند کرد.
* از قطب های انرژی برقی و کابل های انرژی خطوط هوایی که باعث آلودگی بصری می شوند استفاده نمی شود.
ایستگاه هایی که ادغام در آنها انجام خواهد شد
این یکپارچگی با خطوط در حال ساخت و برنامه ریزی شده در 10 نقطه مختلف را فراهم می کند.
1. Kabataş-خط تراموا Bağcılar (T1) ایستگاه Eminönü و City Lines بنادر کشتی Eminönü و ایستگاه Eminönü،
2. در ایستگاه Küçükpazar با خط مترو Hacıosman-Yenikapı (M2)،
3. خط متروبوس Beylikdüzü-Söğütlüçeşme و ایستگاه ایوان سرای،
4. خط تله کابین Eyüp-Pierre Loti-Miniatürk (TF2) در ایستگاه Eyüp-Teleferik،
5. در ایستگاه فشانه با خط تراموا بایرامپاشا-ایوپ برنامه ریزی شده،
6. در خط متروی Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme و در ایستگاه Silahtarağa،
7. در خط تله کابین برنامه ریزی شده Eyüp-Yeşilpınar و ایستگاه Sakarya Mahallesi،
8. خط مترو Mecidiyekoy-Mahmutbey (M7) و ایستگاه مترو Alibeyköy،
9. در حال ادغام با خط مترو Seyrantepe-Alibeyköy در ایستگاه پایانه اتوبوس Alibeyköy Cep.
اولین نفری باشید که نظر می دهید