تلاش برای کودتا نتوانست از پروژه های غول پیکر جلوگیری کند

احمد ارسلان
احمد ارسلان

احمد ارسلان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات با بیان اینکه پس از کودتای 15 تیرماه، پروژه‌های بسیاری از پل‌ها تا بزرگراه‌ها، از فرودگاه‌ها تا تونل‌ها تکمیل شد، گفت: پس از کودتای سازمان تروریستی فتح الله (فتو)، پروژه های غول پیکر در زمینه حمل و نقل در محدوده اهداف 2023 ترکیه بدون وقفه ادامه یافت. گفت.

وزیر ارسلان در مورد پروژه های اجرا شده در بخش حمل و نقل پس از کودتای 15 جولای FETO ارزیابی هایی انجام داد.

ارسلان با بیان اینکه قصد دارند برج کاملیکا را که در 20 آگوست 2016 پس از کودتا پایه گذاری شد و برج هایی که نمای استانبول را مخدوش کرده و آلودگی بصری ایجاد می کنند، حذف کنند، گفت: در مرحله اول تنها برج TRT خواهد بود. در منطقه باقی بمانند و برج دومی را در استانبول خواهند ساخت.

ارسلان یادآور شد: پل یاووز سلطان سلیم (YSS) که بر روی تنگه بسفر در چارچوب پروژه بزرگراه مرمره شمالی ساخته شده است، در تاریخ 26 اوت به بهره برداری رسید و عنوان "عریض ترین پل جهان" و پل را دارد. این پل 408 متر و 2 متر است و با طول کلی خود ویژگی "طولانی ترین پل معلق جهان با سیستم ریلی روی آن" را دارد.

ارسلان با بیان اینکه این کار با 3,5 میلیارد دلار ساخته شده است، گفت: در مجموع دارای 4 باند شامل 2 خط بزرگراه و 10 خط راه آهن در وسط است. ارسلان با توجه به اینکه عرض پل که اولین پل جهان است 59 متر و ارتفاع برج به 322 متر می رسد، با توجه به اینکه سیستم حمل و نقل ریلی روی یک عرشه قرار دارد، بیان کرد: که اثر در این زمینه نیز رکورددار است.

ارسلان گفت: برنامه ریزی شده است که با ساخت پل از زیان اقتصادی 1 میلیارد و 450 میلیون دلاری، تقریباً 335 میلیارد و 1 میلیون دلاری انرژی و 785 میلیون دلاری نیروی کار جلوگیری شود که انتظار می رود بار ترافیک ترانزیتی استانبول را کاهش دهد. ، کاهش آلودگی هوا و مشکلات زیست محیطی ناشی از ترافیک.

ارسلان با اشاره به اینکه پل و جاده ارتباطی Pasaköy-TEM Kurtköy در 4 ژوئیه به بهره برداری رسید، اظهار داشت: کل بزرگراه مرمره شمالی به بهره برداری می رسد و در مجموع 2018 کیلومتر بزرگراه برنامه ریزی شده است که تا پایان تکمیل شود. سال 257.

تونلی که کوه ها را به زانو در می آورد

ارسلان با بیان اینکه تونل استقلال 15 جولای ایلگاز که آناتولی مرکزی را به دریای سیاه غربی متصل می کند کوه ایلگاز به ارتفاع 875 متر را تقریباً به زانو درآورده است، گفت: حمل و نقل در کوه ایلگاز که به این منطقه آمده است سریعتر و ایمن تر است. پیشتاز با تصادفاتش.» او گفت.

ارسلان با تاکید بر اهمیت بندر زونگولدک فیلیوس که برای توسعه تجارت خارجی از اهمیت حیاتی برخوردار است، گفت: ما اساس این پروژه را در 9 دسامبر 2016 گذاشتیم. زمانی که این بندر تکمیل شود، ظرفیت بارگیری و تخلیه سالانه 25 میلیون تن خواهد داشت و مرکز اصلی صادرات نه تنها زونگولداک، بلکه کل دریای سیاه، به ویژه کارابوک و بارتین خواهد بود. ارزیابی خود را انجام داد.

عمیق ترین تونل زیر دریا

ارسلان با یادآوری اینکه تونل اوراسیا (گذرگاه لوله بزرگراه تنگه استانبول) که از پروژه های چشم انداز محسوب می شود، در 20 آذرماه افتتاح شد، خاطرنشان کرد: این سازه به عنوان یکی از بهترین پروژه های مهندسی جهان معرفی می شود.

ارسلان با بیان اینکه تونل اوراسیا که قاره های آسیا و اروپا را با یک گذرگاه لوله ای به یکدیگر متصل می کند عمیق ترین تونل زیر دریا در جهان است، اظهار داشت: این پروژه با طول کل 14,6 کیلومتر به 3,4 کیلومتر زیر دریا رسیده است. .

ارسلان با اشاره به اینکه این پروژه که 800 نفر در آن مشغول به کار هستند، سالانه 560 میلیون لیر به این منطقه کمک می کند، گفت: این پروژه که حدود 100 میلیون لیر به خزانه دولت وارد می کند، میزان انتشار گازهای گلخانه ای را کاهش می دهد. 82 هزار تن و صرفه جویی 38 میلیون لیتری در مصرف سوخت. گفت.

جاده تاریخی ابریشم جان می گیرد

ارسلان با بیان اینکه پروژه راه‌آهن باکو - تفلیس - قارص که به "جاده ابریشم آهنین" نیز معروف است، قرار است در پایان سال به بهره برداری برسد، گفت: پس از باکو - تفلیس - جیهان و باکو - تفلیس - پروژه ارزروم با سومین پروژه بزرگ انجام شده توسط هر سه کشور، 1 میلیون مسافر به بهره برداری رسید و 6,5 میلیون تن بار قابل حمل است.

ارسلان با اشاره به اینکه پروژه راه آهن باکو - تفلیس - قارص تا پایان ماه جاری میلادی تکمیل می شود، ادامه داد:

قطار می‌تواند روی این ریل‌ها حرکت کند. این خط نه تنها برای ترکیه بلکه برای آسیای مرکزی از جمله گرجستان، آذربایجان، قزاقستان، ترکمنستان و چین نیز حائز اهمیت است. به همین ترتیب، برای اروپا به همان اندازه مهم است که باعث می شود حمل و نقل بار با اروپا بی وقفه شود. در سال 2034 قصد داریم ظرفیت 3 میلیون مسافر و 17 میلیون تن بار را در خط پروژه افزایش دهیم.

بزرگترین پروژه ساخت ترکیه

ارسلان با بیان اینکه کار در فرودگاهی که در زمینی به مساحت 76,5 میلیون متر مربع در خط ساحلی دریای سیاه در سمت اروپایی استانبول بین شهرک های ینیکوی و آکپینار ساخته شده سرعت گرفته است، گفت: به پایان رسیده است. او گفت.

وزیر ارسان گفت: این کار که بزرگترین پروژه در ترکیه است، به عنوان مرکز انتقال و همچنین ترکیه به کشورهای منطقه خدمت خواهد کرد.

ارسلان با اشاره به اینکه پایه برجی که قرار است در فرودگاه ساخته شود در 26 اکتبر 2016 گذاشته شد، اظهار داشت: با افتتاح فرودگاه جدید استانبول که فاز اول آن در 29 اکتبر 2018 افتتاح می شود، اشتغال مستقیم ایجاد می شود. سالانه به 120 نفر ارائه شود.

کار برای مسیر این مگا پروژه آغاز شده است

وزیر ارسلان اظهار داشت: عملیات حفاری عمیق در خشکی و دریا برای پروژه سه طبقه تونل بزرگ استانبول که "مگاپروژه" نامیده می شود آغاز شده است و قرار است این کار تا پایان سال تکمیل شود.

ارسلان با اشاره به اینکه در تونلی که از زیر تنگه بسفر می گذرد، هم بزرگراه و هم راه آهن به صورت یک لوله وجود دارد، اظهار داشت: این تونل دارای یک جاده دو خطه مناسب برای عبور راه آهن در وسط خواهد بود. و رفتن، و وسایل نقلیه لاستیکی در بالا و پایین.

ارسلان در یک گام پروژه که با اندازه و وسعت خود اولین در جهان خواهد بود، از سیستم متروی پرظرفیت و سریع تشکیل شده است که از İncirli در محور E-5 در سمت اروپا شروع می شود و از تنگه بسفر می گذرد. امتداد آن تا سوغوتلوچشمه در سمت آناتولی، و پای دوم در اروپا، شامل یک سیستم متروی پرظرفیت و سریع خواهد بود که از تقاطع Hasdal در محور بزرگراه TEM در سمت آن شروع می شود و از بسفر به سوغوتلوچمه می گذرد. سمت آناتولی و یک سیستم بزرگراه 2×2 که به تقاطع چاملیک متصل می شود.

ارسلان با بیان اینکه این تونل با بزرگراه TEM، بزرگراه E-9 و بزرگراه مرمره شمالی با 5 خط مترو ادغام می شود، گفت:

با شروع مدل ساخت، بهره برداری، انتقال، تونل که قرار است طی 5 سال تکمیل شود، مورد استفاده قرار می گیرد و رسیدن به Söğütlüçeşme در سمت آسیایی در حدود 31 دقیقه توسط 14 ساعت امکان پذیر خواهد بود. متروی سریع یک کیلومتری که از 40 ایستگاه تشکیل شده است. از تقاطع Hasdal در سمت اروپایی تا تقاطع Çamlik در سمت آناتولی، تقریباً 14 دقیقه با جاده طول خواهد کشید. پیش بینی می شود روزانه 6,5 میلیون مسافر از این خط بهره مند شوند.

دومین تونل طولانی لوله دوگانه جهان به بهره برداری رسید

ارسلان همچنین به اهمیت تونل اویت توجه کرد که پس از تکمیل، اولین تونل بزرگراهی ترکیه و اروپا و دومین تونل طولانی بزرگراه دو لوله در جهان خواهد بود.

ارسلان با بیان اینکه گردنه کوه اویت ریزه و ارزروم را به هم متصل می کند و با تکمیل تونل اویت در ایکیزدره-اسپیر، جاده به مدت 12 ماه باز می ماند و فاصله بین آنها 3,8 کیلومتر کاهش می یابد، گفت: این تونل که به طول 17,3 کیلومتر با راه های ارتباطی، سالانه در منطقه احداث می شود، گفت: پیش بینی می شود 60 میلیون لیره سهم اقتصادی داشته باشیم.

ارسلان اظهار داشت: تونل زیگانا که پایه آن در 17 مارس گذاشته شد، ترابزون را نیز از طریق گوموشانه به ارزنجان و بایبورت و از آنجا به ارزروم متصل می کند و مسیر دوم و کریدور را با تونل کپ تکمیل می کند. ادامه تونل است.

ارسلان با یادآوری اینکه پایه فرودگاه ریزه آرتوین که سومین فرودگاه جهان و دومین فرودگاه ترکیه خواهد بود، در تاریخ 3 فروردین XNUMX به زمین زده شد، خاطرنشان کرد: باندی ساخته می‌شود که هواپیماهایی که به سرتاسر جهان می‌روند در آنجا وارد شوند. و زمین

ارسلان با بیان اینکه فرودگاه ریزه آرتوین در 29 مهرماه 2020 تکمیل می شود، اظهار داشت: این فرودگاه می تواند سالانه به 3 میلیون مسافر خدمات رسانی کند.

پایه و اساس پل چاناکاله در سال 1915 گذاشته شد

وزیر ارسلان با یادآوری اینکه در صد و دومین سالگرد پیروزی 1915 مارس چاناکاله، یکی از پروژه‌هایی که از قاره‌های جهان عبور کرد، پایه‌گذاری پل 18 چاناک‌قلعه گذاشته شد، گفت: برای تاجگذاری صدمین سالگرد جمهوری، پل با فاصله 102 هزار و 100 متری از نظر فاصله پا بزرگترین پل جهان است و طولانی خواهد بود. از عبارت استفاده کرد

ارسلان با بیان اینکه این پل و بزرگراه 100 کیلومتری در سال 2023 به بهره برداری می رسد و طول کل آن 354 کیلومتر خواهد بود، گفت: این جاده از استانبول سیلیوری آغاز می شود و با بزرگراه منطقه بالیا در بالیکسیر ادغام می شود. او گفت.

وزیر ارسلان با بیان اینکه پس از کودتای 15 جولای، پروژه‌های بسیاری از پل‌ها تا بزرگراه‌ها، از فرودگاه‌ها تا تونل‌ها تکمیل شد، گفت: پروژه‌های غول‌پیکر در حوزه حمل‌ونقل در محدوده اهداف 2023 ترکیه بدون وقفه ادامه یافت. پس از کودتای FETO». گفت.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*