بیانیه قطار سریع السیر توسط اونال، قهرمان ماراش، معاون حزب عدالت و توسعه

بیانیه قطار سریع السیر از حزب آک پارتی قهرمان یونال: 64. ماهیر اونال، وزیر فرهنگ و گردشگری دولت و معاون قهرمانی حزب عدالت و توسعه، گفت که استان کوهرامانمراش یکی از استان هایی بوده که در پنج سال گذشته بیشترین سرمایه گذاری را داشته است. اونال با اشاره به پروژه قطار سریع السیر گفت: پروژه قطار سریع السیر قهرمانماراش در وضعیتی مشابه خط گازیانتپ-آدانا قرار دارد.

ماهیر اونال، وزیر فرهنگ و گردشگری دولت شصت و چهارم و ماهیر اونال، معاون AK Party Kahramanmaraş در دیدار با اعضای مطبوعاتی که در این شهر در یک مرکز خصوصی کار می کنند، به سوالات خبرنگاران پاسخ دادند. ماهیر اونال را احمد اوزدمیر، رئیس استان قهرمانماراش حزب عدالت و توسعه و حنفی ماهچیچک، شهردار اونیکیشوبات همراهی می کردند. یونال با ارائه اطلاعاتی در مورد سرمایه گذاری های انجام شده در Kahramanmaraş، صادقانه به سوالات بسیاری از قطارهای پرسرعت گرفته تا استادیوم پاسخ داد. اونال با بیان اینکه از نظر سرمایه گذاری پروژه های مهمی را در قهرمانماراش انجام داده اند، گفت: قهرمان مرش از نظر پتانسیل سرمایه گذاری در رتبه نهم قرار دارد.

"52 درصد یک نتیجه عالی است"
یونال در ارزیابی رفراندوم 16 آوریل اعلام کرد که رای 72 درصدی «آری» دریافتی در قهرمان‌مراش موفقیت بزرگی بود و گفت: «باید به همه‌پرسی اینگونه نگاه کنیم، ما به مردم قول سیستم دادیم و در حالی که به این نظام قول داده بودیم. شهروندان ما با ۵۲ درصد آرا آن را تایید کردند.» عالیه. به عبارت دیگر، 52 درصد به چیز جدیدی رأی دادند که نمی‌دانستند، نمی‌توانستند تصور کنند که چگونه اتفاق می‌افتد و قبلاً هرگز با آن برخورد نکرده بودند. و ما این میزان را از 52-40 درصد فقط سه ماه پیش به 41 درصد رساندیم. به عبارت دیگر، این تصور را درست نمی‌دانم که 52-60 درصد بودیم اما به 70 درصد کاهش یافت. این همه پرسی باید متفاوت از سایر رفراندوم ها باشد. در رفراندوم 52 درباره تغییر نظام صحبت کردیم. اما این همه پرسی یک رفراندوم بود که در آن کل نظام مورد بحث قرار گرفت. به همین دلیل 2010 درصد را در کل کشور کم نمی بینم. وقتی صحبت از قهرمان معراش می شود، البته دو و دو برابر چهار نیستند. آرای حزب عدالت و توسعه 52 درصد، آرای MHP 72 درصد، مجموع اینها 12 درصد بوده است، بنابراین این که بگوییم حزب عدالت و توسعه و MHP باید 84 درصد در همه پرسی را کسب کنند، یک محاسبه اشتباه است. زیرا این یک انتخابات سراسری نیست، نه یک انتخابات محلی. این یک رفراندوم است. شهروندی که در انتخابات به حزب عدالت و توسعه یا MHP رای داده است نیز می تواند در همه پرسی رای منفی دهد. وی گفت: چرا چون صحبت از تغییر نظام است، شهردار انتخاب نمی کنیم.

کهرامانماراش در همان وضعیتی است که گازیانتپ-ادانا است.
ماهیر اونال با ارائه اطلاعاتی در مورد پروژه قطار سریع السیر گفت: پروژه قطار سریع السیر قهرمانماراش در وضعیتی مشابه خط گازیانتپ-آدانا قرار دارد. یونال با تأکید بر اینکه کار ادامه دارد، گفت: «در همه شهرهای توسعه یافته، ایستگاه‌های قطار، پایانه‌های اتوبوس و فرودگاه‌ها تا حد امکان در خارج از شهر ساخته می‌شوند و آن‌هایی که در داخل هستند به خارج منتقل می‌شوند. زیرا ساخت این مکان ها در مرکز شهر، هرج و مرج و ترافیک شهر را بیش از پیش غیر قابل تفکیک می کند. دنیا در حال حاضر کار هوشمندانه ای انجام می دهد، هواپیماها را رقیب قطارها یا قطارهای اتوبوس های رقیب نمی کند. او این وسایل حمل و نقل را مکمل یکدیگر برنامه ریزی می کند. می گوید تا 200 کیلومتر اتوبوس، تا 400 کیلومتر قطار، تا 600 کیلومتر هواپیما، و اینگونه برنامه ریزی می شود. در این نوع حمل و نقل شهری، گفتیم بیایید یک کاری انجام دهیم، ایستگاه قطار سریع السیر و فرودگاه را با هم ترکیب کنیم، پس بر اساس آن برنامه ریزی کنیم. در واقع در حین طراحی پروژه گفتیم که شهروندان هنگام پیاده شدن از هواپیما سوار قطار سریع السیر شوند. اگر شهروندی از خارج از کشور به کوهرامانماراش می آید، اگر به او فرصت دهید که با قطار سریع السیر به غازیانتپ برسد، می تواند به جای غازیانتپ در قهرمان مرش فرود بیاید یا اگر بتواند ظرف 40 دقیقه به آدانا برسد. به جای فرود در آدانا، باید بگوید: "الان در آدانا فرود می آیم."، به ایستگاه قطار می روم، اما در قهرمانماراش، قطار سریع السیر دقیقاً در کنار فرودگاه است. ما در مورد همه اینها صحبت کردیم، اما چیزی که نمی توانیم تصمیم بگیریم این است که آوردن این به شهر هزینه دارد. ما در حال ساخت یک دهکده لجستیک در تورکوغلو هستیم، پس اگر خط قطار سریع السیر را در تورکوغلو بسازیم چه؟ ما هم به این موضوع فکر می کنیم. اما همانطور که می دانید، از آنجایی که قطار سریع السیر همراه با خط گازیانتپ-آدانا برنامه ریزی خواهد شد، پروژه قطار سریع السیر قهرمانماراش در وضعیت فعلی خط گازیانتپ-آدانا قرار دارد. مناقصه پروژه و سایر مطالعات در حال حاضر در حال انجام است. وی گفت: همانطور که می دانید ما رئیس جمهور خود را توضیح دادیم و برای آقای بینالی توضیح دادیم تا بتوانیم کار را محکم کنیم.

منبع: www.marasmanset.com

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*