دومین روز از نمایشگاه بین المللی راه آهن، سیستم های ریلی سبک، زیرساخت و لجستیک - اوراسیا ریل که برای هفتمین بار در سال جاری توسط نمایشگاه های بین المللی EUF-E برگزار می شود، با حضور بازدیدکنندگان ادامه دارد.
پانلی با عنوان "مشکلات سیستم ریلی شهری" در چارچوب این رویداد در مرکز نمایشگاه استانبول در Yeşilköy برگزار شد.
فیدانسوی طی سخنانی در این پنل اظهار داشت که این نمایشگاه توسعه راه آهن در ترکیه را نشان داد و یک رویداد موفق بود.
لونت فیدانسوی، رئیس هیئت مدیره انجمن اپراتورهای سیستم‌های ریلی (TÜRSİD) اعلام کرد که طول سیستم ریلی شهری در سراسر ترکیه 2023 کیلومتر است و این طول در محدوده اهداف سال 2,5، 2 برابر به 500 کیلومتر افزایش خواهد یافت.
فیدانسوی با بیان اینکه انجمن 11 عضو دارد و دوازدهمین عضو از کوجایلی خواهد بود، توضیح داد که شهرداری ها یا شرکت های سیستم ریلی وابسته به شهرداری ها عضو TÜRSID هستند.
فیدانسوی خاطرنشان کرد: از این پس سامانه ریلی در بیش از 20 شهر راه اندازی می شود.
تعداد مسافران تراموا در حال افزایش است
فیدانسوی با اشاره به مشکلات پیش آمده در سیستم‌های ریلی شهری، تصریح کرد: از آنجایی که این سیستم‌ها جدید هستند، ممکن است مشکلاتی در قانون‌گذاری وجود داشته باشد، برای رفع این مشکلات باید قوانین تغییر کند و شهرداری‌ها یا سازمان‌های ذیربط در حال پیگیری این موضوعات هستند.
فیدانسوی با بیان اینکه مردم هنوز به طور کامل از تراموا استفاده نکرده اند اما روز به روز بر تعداد کاربران افزوده می شود، گفت: رفع مشکلات مربوط به استانداردها آغاز شده است.
فیدانسوی تصریح کرد: TÜRSID تلاش جدی برای رفع مشکلات استاندارد ناشی از تفاوت مترو و تراموا انجام داده و در این راستا پیشرفت هایی حاصل شده است.
سیستم ریلی قابل اعتماد، ارزان و سریع است
فیدانسوی سیستم های ریلی شهری را در مقایسه با خودروها و اتوبوس ها مزیت های جدی ارائه کرد و گفت:
سیستم های ریلی بیش از هر چیز اقتصادی تر و دوستدار محیط زیست هستند. بدون انتشار گازهای خروجی شما با خیال راحت تر، راحت تر و بدون لرزش سفر می کنید. در ترکیه به طور فزاینده ای رایج می شود. مثل اتوبوس ها ازدحام ترافیکی وجود ندارد. ضمانت زمانی وجود دارد. به موقع بلند می شود و به موقع به مقصد می رسد. مسافران هم در زمان و هم در هزینه صرفه جویی می کنند. و از آنجایی که این وسایل نقلیه الکتریکی هستند، هزینه های آنها بسیار پایین است.
سیستم ریلی شهری
فیدانسوی با اشاره به اینکه هم اکنون طول سیستم ریلی ترکیه به 5 کیلومتر رسیده است، گفت: هدف در میان مدت ساخت یک سیستم ریلی شهری به طول 6 تا XNUMX هزار کیلومتر است.
فیدانسوی با بیان اینکه سیستم‌های ریلی تحرک را فراهم می‌کنند، هزینه سوخت را به دلیل جذب مسافر کاهش می‌دهند و دلایلی از این دست، تاثیر مثبتی بر درآمد ملی دارند و توجه ترکیه را به اهمیتی که ترکیه در سال‌های اخیر به راه‌آهن داده‌اند، جلب کرد.
فیدانسوی با اشاره به اینکه اخیراً در سیستم‌های ریلی بین‌شهری و شهری پیشرفت‌های قابل‌توجهی صورت گرفته است، گفت: معتقدم در چارچوب اهداف سال 2023، طول سیستم ریلی شهری کنونی به طول 2 کیلومتر به 500 کیلومتر خواهد رسید. بنابراین 2,5 برابر افزایش می یابد. او گفت.
اولین نفری باشید که نظر می دهید