شانلی اورفا جاده ای برای گذاشتن تراموا وجود ندارد: نیهات چیفتچی، شهردار شهرداری شانلی اورفا، خاطرنشان کرد که آنها پروژه تراموا و تراموا را به منظور کاهش ترافیک در مرکز شهر اجرا خواهند کرد. وی اظهار داشت که با پروژه تراموا و تراموا که قرار است در 4 مرحله ساخته شود، سیستم را تغییر خواهند داد و با سیستم ریلی و ماشین آلاتی که می توانند 400 تا 450 مسافر را در یک زمان جابجا کنند به شانلی اورفا خدمات رسانی خواهند کرد. از ظرفیت رئیس جمهور نیهات چیفتچی اظهار داشت که این پروژه ظرف 2 ماه اجرا خواهد شد، در حالی که شدیدترین واکنش به این پروژه از سوی شعبه شانلی اورفا اتاق برنامه ریزان شهری صورت گرفت. رئیس شعبه شانلی اورفا اتاق برنامه ریزان شهری، سلیم آچار، با تاکید بر اینکه پروژه تراموا بر روی سکوهای مختلف گهگاهی برای ساختار قدیمی شانلی اورفا مناسب نیست، خاطرنشان کرد که مناسب ترین سازه برای شانلی اورفا یک سازه است. حمل و نقل زیرزمینی
'ما در آینده فرصتی برای گفتن 'نباید' نداریم'
آچار با اشاره به اینکه بازگشت در پروژه هایی که قرار است انجام شود دشوار خواهد بود، گفت: «اجازه دهید آنتپ را بررسی کنند. ما به عنوان شانلی اورفا، ششمین استان بزرگ ترکیه در سال 2023 خواهیم بود. از نظر جمعیت هم از آنتپ و هم از آدانا عبور خواهیم کرد. خب، حالا دیگر راهی برای بلند شدن و گذاشتن تراموا در جاده های قدیمی شهر نداریم. وقتی تراموا باشد، یک پیچ به راست انجام می شود، یک گردش به چپ انجام می شود. اینها همیشه دردسر دارند. همچنین این پروژه پروژه تقاطع نیست. خیلی پرهزینه این یک پروژه یک بار است. به عبارت دیگر، ما در آینده فرصتی نداریم که بگوییم «این اتفاق نیفتاد».
"هوایی یا زیرزمینی"
4 مرحله در حال بررسی است، یا مترو یا هاوارای ساخته می شود. بهترین راه برای جلوگیری از آلودگی بصری رفتن به زیر زمین است. گران است، گران است؟ البته مسافت پیموده شده آن 25 میلیون تومان است. آیا می شود تمام کرد، یعنی زندگی چه کسی وفادار باشد، این بحث دیگری است. این یک مسئله بینایی است، کسانی که الان فکر می کنند نمی توانند این کار را انجام دهند، ما آن را می دانیم. کسانی که به آینده اورفا فکر می کنند فقط این کار را می کنند. وقتی این را می گوییم، می گویند "ما نمی توانیم روی زمین برویم، شما ما را به باد می دهید". اینها سرمایه گذاری هایی است که هیچ بازدهی ندارد. اینها آینده شهر هستند» و ابراز محبت کرد.
کشاورز جزئیات را می دهد
نیهات چیفتچی، شهردار شهرداری شانلی اورفا، طی سخنانی در مراسم تدارکات خدمات 20 خودروی جدید، جزئیاتی را درباره پروژه ساخته شده بیان کرد. کشاورز گفت: «1. مرحله 7 کیلومتر: این مرحله از مرکز جمع آوری که مرکز حمل و نقل عمومی را تشکیل می دهد شروع می شود و بلوار آتاتورک، دیوان یولو، لژ دراویش و حلب را دور می زند و مرحله اول تکمیل می شود. امیدوارم تا دو ماه دیگر این پروژه را آغاز کنیم. مرحله 1: در نتیجه اندازه گیری ترافیک، این بار با تکمیل چهارراه خود در جهت شمال از مراکز ورودی خود، منطقه Karaköprü خود را با یک سیستم ریلی به مرکز شهر متصل خواهیم کرد. 2. استیج آکچاقاله: اداره علوم ما کار تعریض جاده را در بلوار آکچاکاله آغاز کرده است. پس از اتمام کار تعریض جاده، این بار آن را از مرکز تجمع به بیمارستان ایوبیه که توسط رئیس جمهورمان افتتاح شد، منتقل خواهیم کرد. مرحله چهارم: دانشگاه حران را که یک مرکز علمی است و در نقطه بسیار مهمی در توسعه شهرها قرار دارد، با سیستم ریلی به مرکز اجتماعات متصل می کنیم.
منبع: www.gazeteipekyol.com
اولین نفری باشید که نظر می دهید