آزمایش درایو در پروژه راه آهن باکو-تفلیس-قارس از اول ژانویه آغاز می شود: با تکمیل پروژه راه آهن باکو-تفلیس-قارس (BTK) که آزمایش درایوها از اول ژانویه آغاز می شود، زمان سفر ریلی بین آسیا و اروپا است. به 1 روز کاهش می یابد.
کار انجام شده برای تکمیل پروژه راه آهن باکو - تفلیس - کارس (BTK) که بخشی از شبکه راه آهن بین آسیا و اروپا است، شتاب بیشتری گرفت.
با این طرح که قرار است تا پایان سال اجرایی شود، تحویل محصولات از آسیا به اروپا 15 روز طول می کشد.
ساخت 826 کیلومتر پروژه راه آهن باکو-تفلیس-قارس (BTK) در سال 2008 آغاز شد و از باکو پایتخت آذربایجان شروع شد و از شهرهای تفلیس و آهیلکلک در گرجستان به قارص می گذرد.
پس از تحقق پروژه که حمل و نقل بار از اروپا به چین را بدون وقفه می کند، قرار است حمل و نقل بار به طور کامل به این خط ریلی منتقل شود.
رحمی دوغان استاندار قارص در بیانیه ای اعلام کرد که فاز اول خط ریلی باکو- تفلیس- قارص تا پایان سال جاری تکمیل خواهد شد.
دوغان با بیان اینکه بزرگترین مانع در این خط مشکل سلب مالکیت است و این مشکل حل شده است، گفت:
«بزرگترین مانع در این خط، مشکل سلب مالکیت در روستای کومبت بود. در این نقطه جلسه ای با شهروندان ما تشکیل شد و توافقی حاصل شد. شهروندان ما داوطلبانه خانه های خود را تخلیه می کنند. ما به عنوان دولت، انواع فرصت ها را برای آنها فراهم کرده ایم. سلب مالکیت باعث ایجاد تصاویر ناخوشایند می شود. اما به لطف عقل سلیم شهروندان در روستای کومبت، مشکل را حل کردیم و 18 خانه در منطقه عبور مسیر در روستای کومبت تخلیه شد. ما به سرعت این مکان های تخلیه شده را تخریب و به شرکت تحویل خواهیم داد. در اینجا، مانع از جلوی شرکت برداشته خواهد شد.»
آزمون درایوها از 1 ژانویه آغاز می شود
دوغان با تاکید بر اینکه راه آهن باکو - تفلیس - قارص برای توسعه منطقه اهمیت زیادی دارد، اعلام کرد که از سال جدید آزمایش درایو را آغاز می کنند. دوگان گفت:
ما آزمایش درایو در راه آهن باکو-تفلیس-قارس را از اول ژانویه آغاز خواهیم کرد. علاوه بر این، خط راه آهن باکو - تفلیس - قارص افتتاح خواهد شد. البته افتتاح این خط کمک بسیار جدی به منطقه ما خواهد کرد و منجر به سرمایه گذاری در شهر ما خواهد شد. این خطی که قرار است باز شود در وهله اول یک خط است. سپس کار ساخت خط دوم را آغاز کرده و این مسیر را احیا خواهیم کرد. تا پایان سال خط اول را تکمیل کرده ایم. قبلاً یک پروژه برای خط دوم وجود داشت. ابتدا روی خط اول کار می کردیم. در عین حال دو خط را به صورت رفت و برگشت فعال خواهیم کرد.» فرماندار دوغان ابراز عقیده کرد که این پروژه به نفع صادرات نیز خواهد بود. دوغان با تاکید بر اهمیتی که دولت به این پروژه داده است، سخنان خود را اینگونه ادامه داد:
همچنین مزایای زیادی در رابطه با صادرات کالاهای تولید شده در اینجا وجود خواهد داشت. ما به عنوان یک دولت به این پروژه اهمیت زیادی می دهیم. در حال حاضر هیچ مانعی پیش روی ما نیست. ما فقط منتظر هستیم که شرکت چه کاری انجام دهد. امیدوارم در پایان سال این مکان را با هم افتتاح کنیم. قسمت گمشده خط راه آهن باکو - تفلیس - قارص با این خط آهن تکمیل می شود. چین کالاهای تولیدی خود را از طریق این خط به اروپا و سایر کشورها ارسال خواهد کرد. انتظار چین این است که این خط در اسرع وقت اجرایی و فعال شود. پس از وصل شدن این خط، محصولات ارسالی از چین به اروپا در یک و نیم، دو ماه دیگر، 15 روز دیگر می رود. به عبارت دیگر مدت زمان ارسال محصولات به اروپا با این خط به مدت 15 روز کاهش می یابد و کالاهای تولید شده با روشی مطمئن و بسیار سریعتر به کشورهای اتحادیه اروپا تحویل داده می شود.
فرماندار دوغان با یادآوری اینکه این منطقه به عنوان مرکز جاذبه معرفی شده است، از تجار خواست تا در این منطقه سرمایه گذاری کنند. دوغان گفت: "ما در منطقه ای هستیم که حوادث تروریستی تقریباً هرگز تجربه نمی شود. ما همه شهروندان و تجار خود را برای سرمایه گذاری به منطقه دعوت می کنیم. همانطور که می دانید، این مکان توسط دولت ما "مرکز جاذبه" اعلام شده است. سرمایه گذاران توسط دولت ما با کمک های مختلف هدایت می شوند. ما به عنوان یک ایالت اینجا هستیم. ما منتظر تاجرانی هستیم که در قارس، اردهان، ایغدیر و آغری سرمایه گذاری کنند. سهولت لازم را به آنها نشان خواهیم داد و با آنها قدم خواهیم زد. ما به گونه ای کمک خواهیم کرد و حمایت خود را انجام خواهیم داد، گویی در حال تأسیس کارخانه خود با آنها هستیم.» او گفت.
اولین نفری باشید که نظر می دهید