پروژه‌ها و مسیرهای مترو استانبول

پروژه‌ها و مسیرهای مترو استانبول: کار روی پروژه‌های جدید مترو اجرا شده توسط شهرداری کلان‌شهر استانبول با سرعت تمام ادامه دارد.
کار بر روی پروژه های جدید مترو اجرا شده توسط شهرداری کلانشهر استانبول با سرعت تمام ادامه دارد. شهرداری کلان شهر استانبول در حال برداشتن گام های مهمی برای تبدیل این کلان شهر به یک شهر مترو است. در استانبول، جایی که پروژه های حمل و نقل یکی پس از دیگری اجرا می شوند، خط راه آهن پس از سال 2019 از 1.000 کیلومتر فراتر خواهد رفت.
به خصوص با خطوط مترو که در مناطق تازه در حال توسعه استانبول اجرا می شود، تمام نقاط شهر به یکدیگر متصل خواهند شد. از آنجایی که بیشتر افزایش قیمت ها در بازار املاک و مستغلات ناشی از سرمایه گذاری های حمل و نقل است، به نظر می رسد این ارقام در سال 2019 و پس از آن نیز روند افزایشی داشته باشد. در این زمینه، تعداد املاک و مستغلات در مناطقی مانند Ispartakule، Bahçekent و Başakşehir در سمت اروپایی و در مناطق Pendik، Tuzla و Kartal در سمت آناتولی همچنان افزایش خواهد یافت.
بر اساس برنامه فعلی، طول سیستم ریلی تا پایان امسال 145 کیلومتر خواهد بود. این رقم تا سال 2019 از 482 کیلومتر فراتر خواهد رفت. بنابراین، در حال حاضر ساخت سیستم ریلی در کدام مناطق استانبول در حال انجام است؟ اینم جواب..
مترو Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe

با خط غول پیکر به طول 20 کیلومتر، طرف آناتولی زمین را به اصطلاح می لرزاند. این مترو که از Üsküdar شروع و تا Çekmöy امتداد می یابد، 4 منطقه را به یکدیگر متصل می کند. این مترو که در مجموع دارای 16 ایستگاه است به مناطقی که از آن عبور می کند ارزش افزوده خواهد داشت. Üsküdar، جایی که روند تحول شهری در مدت کوتاهی آغاز خواهد شد، با مترو ارزش زیادی پیدا خواهد کرد.
مترو Kartal-Kaynarca

متروی Kartal-Kaynarca که در مجموع از 4 ایستگاه تشکیل شده است، در واقع دو منطقه همسایه را به هم متصل می کند. با تشکر از این پروژه که 4,5 کیلومتر طول خواهد داشت، به ویژه کسانی که در منطقه Kaynarca، Kartal- زندگی می کنند.Kadıköy با ترانسفر مترو از نظر حمل و نقل راحتی زیادی خواهد داشت.
Halkalı-خط متروی سطحی Gebze Marmaray

این پروژه غول پیکر که به خط قدیمی حومه شهر معروف است را می توان نقطه عطفی از نظر سیستم ریلی در استانبول دانست. به عنوان پروژه قرن راه اندازی شد و در حال حاضر استانبول را در زیر دریا بین Kazlıçeşme و Ayrılık Çeşmesi متصل می کند، طول کل مارمارای 63,5 کیلومتر خواهد بود. Kucukcekmece، Bakirkoy، Zeytinburnu، Fatih، Uskudar، Kadıköyدر این پروژه 10 ایستگاه وجود دارد که 35 ولسوالی به نام های مالتپه، کارتال، پندیک و توزلا را به هم متصل می کند. آخرین ایستگاه مارمارای که با سرعت کامل در حال ساخت است، گبزه، منطقه کوجایلی خواهد بود.
Kabataşمترو Mecidiyekoy-Mahmutbey

این مترو Kabataşبخش بین Mecidiyekoy از 4 کیلومتر در 7 ایستگاه تشکیل شده است. مهمترین بخش این خط که مناطق بی اوغلو، بشیکتاش و شیشلی را به هم متصل می کند، ادغام آن با خطی است که از محمودبی می آید. مترو که از اسنیورت حرکت می کند، از اسنکنت و ایسپارتاکول بیزیم اولر می گذرد و به Mahmutbey می رسد. مسافران، از اینجا Mahmutbey، Mecidiyekoy, Kabataş می تواند به خط تغییر کند.
مترو Bakırköy İDO-Bağcılar Kirazlı

طول کل مترو Bakirkoy-Bağcılar که شامل 9 ایستگاه خواهد بود، 9 کیلومتر خواهد بود. با خطی که باکرکوی، باهچلی اولر، گونگورن و باغجیلار را به هم متصل می کند، حمل و نقل به باکرکوی آسان تر خواهد شد. انتظار می رود Bakirköy İDO که برای انتقال به سمت آناتولی استفاده می شود، با این خط به مسافران بیشتری خدمات رسانی کند.
فرودگاه سابیها گوکچن- مترو کاینارکا

طول کل مترو فرودگاه سابیها گوکچن - کاینارکا که در 5 ایستگاه در حال اجراست 7,4 کیلومتر خواهد بود. تعداد مسافرانی که از فرودگاهی که ساخت باند جدید ادامه دارد همراه با خط مترو افزایش خواهد یافت. همچنین Kadıköyمسافری که از استانبول وارد مترو می شود به راحتی در آخرین ایستگاه کارتال پیاده شده و به مترو Kaynarca و سپس فرودگاه Sabiha Gökçen می رسد.
مترو Ataköy-Press Express-İkitelli

این مترو به طول 13 کیلومتر که باکرکوی، باهچلی اولر، کوچوکچکمجه، باشاکشهیر و باغجیلار را به هم متصل می کند، از 12 ایستگاه تشکیل شده است. این پروژه که انتظار می رود در اطراف A Plus AVM در ایستگاه Ataköy باشد، حمل و نقل به Kuyumcukent و MASKO را بسیار آسان می کند.
مترو دودولو-بوستانچی

متروی Dudullu-Bostancı، یکی از مهم ترین متروهای سمت آناتولی، در مجموع 14,27 کیلومتر خواهد بود. این پروژه شامل 13 ایستگاه خواهد بود Kadıköyآتاشهیر، عمرانیه و چکمکوی را به هم متصل خواهد کرد. مترو که از Bostancı İDO حرکت می کند، از Yukarı Dudullu عبور می کند و سفر خود را در ایستگاه Depo کامل می کند.