او با قطار پرسرعت در آنتالیا ملاقات خواهد کرد: مدیر کل TCDD آپایدین "ما به موقعیتی خواهیم رسید که شبکه اصلی قطارهای سریع السیر به بیش از 50 درصد جمعیت کشور خدمات رسانی می کند."
مدیر کل TCDD İsa Apaydınبا بیان اینکه سرمایه‌گذاری‌ها و پروژه‌های قطار سریع‌السیر ادامه دارد، ما به موقعیتی خواهیم رسید که شبکه اصلی قطارهای سریع‌السیر به بیش از 50 درصد جمعیت کشور خدمات رسانی کند. گفت.
آپایدین در گفتگو با خبرنگاران در کارابوک، جایی که برای سومین سمپوزیوم بین المللی مهندسی سیستم های ریلی آمده بود، گفت که دولت از سال 3 بیش از 2003 میلیارد لیره به بخش راه آهن منتقل کرده است.
آپایدین با بیان اینکه تقریباً کل 11 هزار کیلومتر راه آهن کشور نوسازی شده است، گفت: علاوه بر این قطارهای سریع السیر آنکارا - قونیه، آنکارا - اسکی شهیر - استانبول را با 213 کیلومتر راه اندازی کرده ایم و در حال کار هستند. ما با قطارهایی که با سرعت 250 کیلومتر حرکت می کنند خدمت می کنیم. ما پروژه های قطار سریع السیر در حال انجام داریم. ما زیربنای خط آنکارا-سیواس خود را به طول تقریبی 400 کیلومتر ساخته ایم، امیدوارم سال آینده ساخت روبنایی را آغاز کنیم. در مدت زمان کوتاهی فاصله آنکارا و سیواس را به ۲ ساعت کاهش می دهیم. کار ما بین آنکارا و ازمیر ادامه دارد و این 2 کیلومتر است. همزمان بورسا را به خط آنکارا-استانبول وصل خواهیم کرد.» او گفت.
- او با قطار پرسرعت آنتالیا ملاقات خواهد کرد.
آپایدین که در مورد سرمایه گذاری ها و پروژه های قطارهای سریع السیر نیز اطلاعاتی ارائه کرد، به شرح زیر ادامه داد:
ما به موقعیتی خواهیم رسید که شبکه اصلی قطارهای سریع السیر به بیش از 50 درصد جمعیت کشور خدمات رسانی می کند. علاوه بر سرمایه گذاری در قطارهای سریع السیر، پروژه های قطار سریع السیر ما همچنان ادامه دارد. ساخت برخی از کارهای ما در قسمت جنوبی که به قونیه-کارامان، کارامان-ارغلی، آدانا- مرسین و غازیانتپ می رسد آغاز شده است و مطالعات پروژه ما در برخی از آنها ادامه دارد. ما در حال حاضر پروژه راه آهن آنتالیا را داریم. ما در حال انجام پروژه خود به آنتالیا از طریق استانبول، اسکی شهیر، آفیون و بوردور هستیم. امیدوارم آنتالیا با قطار پرسرعت دیدار کند. به آنکارا و استانبول هم به عنوان حمل و نقل مسافر و هم بار وصل خواهد شد.
- بنادر سامسون و مرسین را به هم متصل خواهد کرد.
آپایدین با تاکید بر اینکه بنادر سامسون و مرسین را با خط سامسون-چوروم، کریک کاله- کیرشهیر- آکسارای، آدانا- مرسین که در سال‌های اخیر توسعه داده‌اند و به‌عنوان «پروژه شمال-جنوب» آغاز کرده‌اند، وصل خواهند کرد، ارزیابی‌های زیر را انجام داد:
وی گفت: در چشم انداز سال 2023، ما در نظر داریم 13 هزار کیلومتر خط ریلی بسازیم. امیدوارم برای رسیدن به این هدف شبانه روز تلاش کنیم. ما از وزیر، نخست وزیر و رئیس جمهور به خاطر حمایت از ما تشکر می کنیم. علاوه بر این، بخش راه آهن با زیر صنعت خود در حال رشد است. در حال حاضر بیش از 50 شرکت به عنوان تامین کننده راه آهن در بازار مشغول به کار هستند. ما KARDEMIR را با خود داریم، این ریل برای قطارهای سریع و معمولی ما تولید می کند. در آینده چرخ تولید خواهد کرد و گستره محصولات خود را گسترش خواهد داد. بخش راه آهن به توسعه خاصی دست یافته است و توسعه آن از این پس با همین سرعت ادامه خواهد داشت. در این بخش، ما قصد داریم نیروی انسانی خود را با جوانان خود در دانشگاه کارابوک آموزش دهیم. ما قصد داریم این جوانان را به عنوان نیروی انسانی واجد شرایط در بخش ریلی و ریلی خود به کار بگیریم.
اولین نفری باشید که نظر می دهید