پولی که با سیستمهای ASELSAN روی ریل میرود در ترکیه باقی میماند: ASELSAN از سیستمهایی استفاده میکند که خود را در زمینه نظامی در توسعه وسایل نقلیه حملونقل ریلی ثابت کردهاند. محصولات و سیستم های الکترونیکی در محدوده امکانات و قابلیت های شرکت 60 درصد یک وسیله نقلیه راه آهن را به صورت نقدی تشکیل می دهند.
ASELSAN شروع به ارزیابی دانش و تجربه خود از سیستم های "کنترل فرمان"، "الکترونیک قدرت"، "کنترل موتور" و "کامپیوتر ماموریت" کرده است که خود را در زمینه نظامی در زمینه فناوری های حمل و نقل به اثبات رسانده اند.
در این زمینه، پروژه هایی در درجه اول برای انتقال این تجربه به وسایل نقلیه حمل و نقل ریلی، وسایل نقلیه الکتریکی، سیگنالینگ و سیستم های کنترل اجرا می شود.
پروژههای با ارزش افزوده بالا برای سیستمهای وسایل نقلیه ریلی شامل سیستم کنترل کشش، سیستم مدیریت کنترل قطار، سیستم ذخیرهسازی انرژی، سیستم توزیع و مدیریت انرژی راهآهن، راهحلهای سیگنالدهی خط اصلی، راهحلهای سیگنالدهی شهری، تست/اندازهگیری وسایل نقلیه ریلی و ریلی هستند.
ASELSAN در نمایشگاه بین المللی فناوری حمل و نقل InnoTrans 2016 که برای اولین بار در برلین آلمان برگزار شد، سیستم های کشش (CER)، سیستم کنترل و مدیریت قطار، کامپیوتر کنترل و مدیریت قطار، MIDAS - سنسور صوتی توزیع شده هوشمند چند منظوره، ارتباطات حرفه ای شرکت کرد. Systems راه حل ها و محصولاتی مانند Optical Systems را در عرصه بین المللی به نمایش گذاشت.
ASELSAN، که وسایل نقلیه مترو را در فهرست شهرداری کلانشهر آنکارا / EGO با محصولات و سیستم های الکترونیکی داخلی و ملی مدرن می کند، بنابراین استفاده از وسایل نقلیه را برای 20 سال دیگر تضمین می کند. Durmazlar این سیستم های کشش İpekparmak، اولین وسیله نقلیه تراموا داخلی تولید شده توسط این شرکت را بومی سازی می کند. به این ترتیب نرخ مشارکت داخلی در وسایل نقلیه به بیش از 85 درصد افزایش مییابد و وابستگی به کشورهای خارجی به سیستمهای حیاتی برای استفاده در متروهای داخلی و داخلی، قطارهای منطقهای، قطارهای سریعالسیر و لوکوموتیو ختم میشود.
محصولات و سیستم های الکترونیکی که در محدوده امکانات و قابلیت های ASELSAN قرار دارند، 60 درصد از یک وسیله نقلیه راه آهن را به صورت نقدی تشکیل می دهند.
برای دستیابی ترکیه به اهداف خود در سال 2023، سرمایه گذاری جدی در زیرساخت ها و روبناها پیش بینی شده است.
خطوط معمولی و خطوط YHT با وسایل نقلیه سیستم ریلی روی آنها بهبود یافته و طول آنها افزایش می یابد.
در این زمینه، پیش بینی می شود که TCDD برای نوسازی زیرساخت ها و روبناها به بودجه ای بالغ بر 2023 میلیارد یورو تا سال 15 نیاز دارد.
محصولات و راه حل های ASELSAN در زمینه سیستم های ریلی که در طول زمان توسعه خواهد یافت، تضمین می کند که بخش قابل توجهی از منابعی که برای واردات صرف می شود در کشور باقی می ماند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید