مترو در آنکارا اینگونه رعایت می شود

نظارت بر مترو در آنکارا به این صورت است: متروها، یکی از مهم ترین وسایل حمل و نقل عمومی شهری در پایتخت، ثانیه به ثانیه کنترل می شوند. با انتقال تصاویر به صفحه نمایش در مرکز کنترل نظارت و سیستم جمع آوری داده ها (SCADA)، خطوط 7/24 بدون وقفه نظارت و کنترل می شوند.
34 ایستگاه و خط به طول 46 متر در شبکه مترو در محورهای شمال غرب و جنوب غرب پایتخت با 611 دوربین به صورت 1065 ساعته رصد می شود و در مرکز اسکادا که مغز انسان است تحت کنترل است. سیستم.
مرکز SCADA اداره کل EGO، در مرکز عملیات مترو Macunköy، مجهز به آخرین فناوری، به سیستم مترو اجازه می دهد تا با خیال راحت و بدون وقفه کار کند.
"بیش از 200 هزار سفر به پایتخت در روز"
Balamir Gündoğdu، مدیر کل EGO، بیان کرد که مترو سیستم حمل و نقل عمومی مدرن، مدرن، سریع و ایمن ترجیح داده شده ترین روش حمل و نقل است و اظهار داشت که Batıkent-Kızılay (M1)، Kızılay- Çayyolu (M2) و Batıkent-OSB (M3) در پایتخت قرار دارند.وی گفت: بیش از 200 هزار نفر از شهروندان باشکنت با متروهای بین شهرها به سلامت تردد می کنند.
گوندوغدو با بیان اینکه اولین هدف آنها اطمینان از اینکه متروهایی که روزانه صدها هزار نفر از آن استفاده می کنند، بدون وقفه و به صورت ایمن است، اظهار داشت که در حین ارائه خدمات حمل و نقل عمومی، سیستم بدون وقفه به لطف سیستم کنترل می شود. مرکز اسکادا، که در آن حوادثی که جان و مال مسافران را به خطر می اندازد، بلافاصله تعیین و مداخله می شود.
مدیر کل گوندوغدو با بیان اینکه خطوط مترو M1، M2 و M3 به مدت 24 ساعت در مرکز اسکادا تحت نظر هستند، خاطرنشان کرد: هر نقطه با انتقال تصاویر گرفته شده توسط دوربین ها در ایستگاه و در مسیر به غول رصد می شود. صفحه نمایش در مرکز اسکادا.
"سفر ایمن زیر نظر کادر متخصص"
مدیر کل گوندوغدو با تاکید بر اینکه پرسنلی که کنترل و نظارت بی‌وقفه شرکت‌های مترو را تضمین می‌کنند، متشکل از متخصصان در زمینه‌های خود هستند، گفت: این سیستم با استفاده از پیشرفته‌ترین فناوری تحت کنترل کامل قرار دارد تا شهروندان پایتخت بتوانند با خیال راحت سفر کنید پرسنل مرکز عملیات که عملیات را در اسکادا انجام می دهند نیز متشکل از افراد متخصص و با تجربه هستند.
گوندوغدو خاطرنشان کرد که امنیت سیستم مترو آنکارا با یک سیستم تلویزیون مدار بسته (CCTV) ارائه می شود و در مجموع 34 دوربین در 1065 ایستگاه برای نظارت بر تمام سکوهای ایستگاه، پله برقی ها و مناطق جمع آوری عوارض وجود دارد.
گوندوگدو تصریح کرد: تمامی تصاویر ثبت شده با دوربین های موجود در این سیستم به صورت دیجیتالی ضبط، ذخیره و برای مدت زمان مشخصی ذخیره می شود و همچنین متروها، نقاط انرژی و امنیتی نیز توسط اسکادا رصد می شوند. گوندوغدو گفت: در صورت لزوم اطلاعات به ایستگاه و پرسنل تعمیر و نگهداری داده می شود و در صورت بروز نقص یا حوادث می توان بلافاصله مداخله کرد.
اطلاعیه ها در ایستگاه ها از مرکز می باشد
گوندوغدو با اشاره به اینکه اطلاعیه‌های اطلاع‌رسانی شده در ایستگاه‌ها نیز تحت کنترل مرکز عملیات اسکادا است، گفت: کنترل پیام‌هایی که از تابلوهای روشن اطلاعات مسافران روی سکوها عبور می‌کنند یا پیام‌های خصوصی وارد می‌شوند، از مرکز انجام می‌شود. گاندوگدو ادامه داد:
با سیستم اسکادا، اطلاعاتی که از تمامی تجهیزات موجود در ایستگاه ها می آید توسط پرسنل مرکز عملیات ارزیابی و ثبت می شود. بنابراین، فرصت مداخله به موقع و موثر نیز تضمین می شود. این نه تنها در مورد تجهیزات موجود در ایستگاه ها، بلکه در مورد تمام قطارها، تجهیزات خط و سایر تأسیسات ثابت نیز صدق می کند.