سوال پل سوم از شیر به وزیر

سوال پل سوم از شیر به وزیر: الزام به استفاده از پل یاووز سلطان سلیم برای خودروهای با تناژ سنگین و محور عریض
کاظم ارسلان، معاون CHP دنیزلی، که استدلال می کند که بار سنگینی برای بازرگانان و شرکت های کشتیرانی به همراه دارد، یک سوال کتبی از وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات احمد ارسلان ارائه کرد و از او خواست پاسخ دهد.
در خصوص شکایات واصله در طرح سوال ارسلان: «اعلام شده است که برای خودروهای با محدوده محورهای مختلف در پل یاووز سلطان سلیم تعرفه‌های متفاوتی اعمال می‌شود. در پل جدید که گذر پل با توجه به فاصله محور بین 9.90 تا 49.3 لیره متغیر است، عدم وجود گذرگاه HGS و قرار گرفتن فقط صندوق نقدی باعث ایجاد صف هایی شد که کیلومترها کشیده شد و با افزایش صف ها مواجه شد. مدت طولانی تر، تاجران کشتیرانی ما تعداد سفرهای روزانه را کاهش دادند و درآمد خود را از دست دادند. در شرایط فعلی عدم بهره مندی خودروهای دارای سیستم HGS از این سرویس روی پل باعث گلایه های فراوان می شود.
علاوه بر عوارض پل، در میان هزاران راننده ای که مجبور به پرداخت عوارض بزرگراهی شدند، هزینه کامیون داران، کامیون داران و حمل و نقل های ما افزایش یافت، جاده های آنها طولانی شد، در حالی که صف های عوارضی پل افزایش یافت و تعداد سفرهای روزانه افزایش یافت. کاهش یافته. ما همچنین هزینه بزرگراه را برای رسیدن به پل پرداخت می کنیم. هزینه ما افزایش یافته است، اما سفرهای روزانه ما از 5 به 3 سفر کاهش یافته است. گلایه رانندگان ما که شاکی هستند در حال افزایش است. پل جدید و تقاطع بزرگراه برای تجار ما اجباری شده است که می توانند بار خود را با استفاده از دو پل دیگر در ساعات خاصی از شبانه روز تحویل دهند و در نتیجه مصرف سوخت بیشتر، مسافت طولانی تر و دستمزد بالاتر را به همراه داشته باشند. ارسلان سوالات زیر را از وزیر مطرح کرد:
«آیا با حذف پل یاووز سلطان سلیم از اجباری شدن خودروهای با تناژ سنگین و محورهای عریض، راه حلی برای در دسترس قرار دادن دو پل دیگر در ساعات معین و اواخر روز وجود خواهد داشت؟
با توجه به طول راه، افزایش عوارض پل و اتلاف وقت، آیا در عوارض پل یاووز سلطان سلیم کاهش می یابد؟ آیا سیستم HGS در کنار میز پول روی پل اضافه می شود؟ آیا وزارت شما برای رفع مشکلات اقدام خواهد کرد؟
چه زمانی عوارض پل یاووز سلطان سلیم به معادل دو پل دیگر کاهش می یابد؟
با توجه به طولانی شدن جاده، عوارض اضافه شده به گذرگاه پل، طولانی شدن صف ها و اتلاف زمان، آیا برای در دسترس قرار دادن پل های دیگر برای وسایل نقلیه محور بلند تلاش خواهید کرد؟ چه زمانی برای حل این مسائل ترتیبی می دهید؟»

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*