ترکیه ممکن است یکی از کشورهای تولید کننده مهم در سیستم ریلی باشد

ترکیه ممکن است یکی از کشورهای تولید کننده مهم در سیستم ریلی باشد: مدیر عامل Bombardier Transportation ترکیه، Furio Rossi، انتقال فناوری را برای ترکیه بسیار مهم دانست و گفت: ترکیه این پتانسیل را دارد که به یکی از کشورهای تولید کننده مهم در زمینه تبدیل شود. سیستم ریلی با انتقال فناوری موفق». گفت.
روسی در ارزیابی‌هایی در نمایشگاه بین‌المللی فناوری‌های حمل‌ونقل InnoTrans 2016 در برلین، جایی که Bombardier Transportation نیز شرکت کرد، گفت که این شرکت با ارائه گسترده‌ترین پورتفولیوی در صنعت، یک "پیشرو جهانی" در بخش فناوری‌های ریلی است.
روسی با بیان اینکه طیف محصولات آنها شامل تمام راه حل های سیستم ریلی از قطار گرفته تا مترو و سیستم های سیگنال است، توضیح داد که آنها به عنوان Bombardier، سیستم های حمل و نقل کامل، فناوری حمل و نقل الکترونیکی و خدمات تعمیر و نگهداری را نیز ارائه می دهند.
روسی با بیان اینکه با 26 سایت تولید و مهندسی و 63 مرکز خدمات در 18 کشور جهان به فعالیت خود در سراسر جهان ادامه می دهند، گفت:
دفتر مرکزی ما در برلین، آلمان است. ما در بیش از 39 کشور جهان فعالیت می کنیم و 400 هزار و 60 نفر در آن مشغول به کار هستند. Bombardier که دارای ذخیره سفارشی قوی 30 میلیارد دلاری است، ایده آل ترین سبد محصولات را برای برنامه های حمل و نقل و حمل و نقل عمومی در حال توسعه ترکیه دارد. ما به عنوان بمباردیر از سال 1986 به همکاری قوی خود با ترکیه در زمینه سیستم های ریلی ادامه می دهیم. شرکت حمل و نقل بمباردیر که پیشرو جهانی در زمینه انتقال فناوری است و تجربه بومی سازی در کشورهایی مانند برزیل، هند، چین، مکزیک و آفریقای جنوبی را دارد، آماده است تا تمامی زیرساخت ها را به بهترین شکل ممکن برای پاسخگویی به فناوری ترکیه فراهم کند. نیازهای انتقالی."
کار Bombardier Transportation در ترکیه
Furio Rossi توضیح داد که این شرکت برای اولین بار مسئولیت سیستم متروی استانبول در ترکیه در سال 1985 و سیستم مترو آنکارا در سال 1996 را بر عهده داشت و سیستم مترو ازمیر در سال 2005 تحویل داده شد.
روسی با بیان اینکه آنها 55 تراموا نوآورانه فلکسیتی را برای استانبول و ترامواهای طبقه بالا برای بورسا عرضه کردند، یادآور شد که تحویل استانبول در سال 2004 و بورسا در سال 2011 به پایان رسید.
روسی گفت: "حمل و نقل بمباردیر همچنین یک سیستم حمل و نقل ریلی سبک معتبر در آدانا در سال 2010، اسکی شهیر در سال 2004 و ازمیر در سال 1998 ساخت. با تمام این پروژه ها، مراکز شهرها با موفقیت به حومه شهر متصل شدند. حمل و نقل بمباردیر در سال‌های اخیر راه‌حل‌های سیگنالینگ و مدیریت ترافیک راه‌آهنی را ارائه و نصب کرده است که ظرفیت و ایمنی بیشتری را در ترافیک راه‌آهن ترکیه فراهم می‌کند. سیگنالینگ خط اصلی ایرماک-زنگولدک و سیگنالینگ مترو Üsküdar-Ümraniye از جمله کارهایی است که در حال انجام است. او گفت.
Türkiye'de Bozankaya روسی با بیان اینکه برای تولید قطارهای سریع السیر با این شرکت همکاری کرده اند، گفت: این مشارکت نزدیک به 5 هزار فرصت شغلی در ترکیه ایجاد می کند.
فوریو روسی با تاکید بر اینکه انتقال فناوری برای ترکیه بسیار مهم است، گفت: ترکیه این پتانسیل را دارد که با انتقال موفق فناوری به یکی از کشورهای تولید کننده مهم در حوزه سیستم ریلی تبدیل شود. گفت.
روسی با بیان اینکه شهرداری های بزرگ ترکیه با توسعه خطوط جدید مترو و تراموا با نیاز به کاهش تراکم ترافیک و آلودگی مواجه هستند، اظهار داشت: استانبول یکی از شهرهای اصلی با سنگین ترین تراکم ترافیک در اروپا است.
روسی با بیان اینکه به عنوان بمباردیر آماده حمایت از نیازهای دولت و شهرداری ها در خصوص طرح های حمل و نقل هستند، گفت:
بمباردیر بسیار آماده است تا از نیازهای شهرداری ها و دولت ها در مورد طرح های حمل و نقل در محدوده محصولات خود پشتیبانی کند، مانند قطار منطقه ای پرظرفیت تلنت که شهرها و مناطق را به هم متصل می کند یا حامل های مسافری فرودگاهی که می توانند در فرودگاه 3 مورد استفاده قرار گیرند. ما به عنوان Bombardier راه حل هایی را در مقیاس بسیار گسترده تولید می کنیم. ما آماده ارائه ایده آل ترین راه حل ها برای انواع نیازهای سیستم ریلی در ترکیه هستیم. از سوی دیگر، پروژه های قطار سریع السیر و مترو در استانبول ما را بسیار هیجان زده می کند. کارهای زیرساختی واقعا خوبی برای پروژه های مترو استانبول مورد نیاز است. البته پروسه سختی است. در حالی که سعی می کنید از مشکلات ترافیکی خلاص شوید، باید برای کارهای زیرساختی مترو تراکم ترافیک ایجاد کنید. اما اگر راه‌حل بلندمدت را در نظر بگیریم، باید در نظر داشت که هر چه پروژه‌ها سریع‌تر شروع شوند، سریع‌تر به اتمام می‌رسند.»
ما شاهد تغییرات مثبت عمده ای در رابطه با وضعیت بازار سیستم ریلی در ترکیه بوده ایم.
Furio Rossi توضیح می دهد که دو مزیت اصلی قطارهای پرسرعت و وسایل نقلیه مترو Bombardier عبارتند از: وی با بیان اینکه در خدمات بازرگانی و فناوری های نوآورانه سطح بالا طرح های اثبات شده ای دارند، سخنان خود را اینگونه ادامه داد:
بیایید قطار سریع السیر Zefiro را که برای ترکیه توصیه می کنیم به عنوان مثال در نظر بگیریم. این محصول دارای فناوری هایی است که آن را منحصر به فرد می کند و ظرفیت، قابلیت اطمینان و عملکرد بالا در سطوح کارایی باورنکردنی را ارائه می دهد. قطارها بیش از 30 سال در خدمت هستند و ما وسایل نقلیه خود را با در نظر گرفتن هزینه های عملیاتی در طول این دوره طراحی می کنیم. ما مصرف انرژی را به حداقل می رسانیم و سعی می کنیم امکان سنجی و اثربخشی تعمیر و نگهداری را در سطح بالایی نگه داریم. اینها در نهایت منجر به ارزش افزوده بالایی برای مشتریان و اپراتورهای راه آهن ما می شود. ما شاهد تغییرات مثبت عمده ای در وضعیت بازار سیستم ریلی در ترکیه نسبت به سایر کشورهایی بودیم که بمباردیر در آنها فعالیت می کند. ما می خواهیم با بهترین محصولات ممکن از ترکیه حمایت کنیم.