زیرساخت پروژه سیستم ریل سبک شانلی اورفا هماهنگ شده است

زیرساخت های پروژه سیستم ریلی سبک شانلی اورفا هماهنگ شده است: در سازمان شهرداری شهری شانلیورفا، نمایندگان DEDAŞ، Aksa Natural Gas، Türk Telekom، Mobese و سایر نهادها و سازمان های عمومی گرد هم آمدند تا در مورد نحوه مدیریت زیرساخت ها در پروژه سیستم ریلی تبادل نظر کنند. .
سازمان ها گرد هم آمدند و یک جلسه مشاوره برای طراحی مسیر 1 کیلومتری بین Abide و Haleplibahçe برگزار کردند که اولین مرحله از "پروژه سیستم ریل سبک" در شانلی اورفا است. جلسه ای که در ساختمان خدمات تکمیلی شهرداری متروپولیتن به میزبانی اداره امور علوم شعبه AYKOME با حضور عبدالقادر آکار دبیر کل شهرداری کلانشهر، مهمت امین یشیلتاش و محمود کریکچی معاونان دبیرکل و همچنین روسای ادارات مربوطه، AYKOME برگزار شد. ، DEDAŞ، گاز طبیعی آکسا، مخابرات ترکیه، Mobese و سایر نهادها و سازمان های عمومی شرکت کردند.
در جلسه ای که وضعیت زیرساخت مسیرهای تعیین شده برای "سیستم ریلی" که مطالعات امکان سنجی آن به مدت 6 ماه به سرپرستی شهردار شهرداری شانلیورفا، نیهات چیفتچی تکمیل شده است، تعامل سیستم زیرساختی موجود با سیستم ریلی مورد بررسی قرار گرفت. مورد بحث قرار گرفت.
در پایان جلسه که مقرر شد این داده‌ها در پروژه گنجانده شود تا پس از ارائه تسهیلات نشان‌دهنده وضعیت زیرساخت فعلی به واحد پروژه در محیط دیجیتال آماده شود، تاکید شد که "پروژه سیستم ریل سبک" نیاز به یک کار گران قیمت و حساس است.
این پروژه در مجموع شامل 4 مرحله خواهد بود
برای اینکه «پروژه سامانه ریل سبک» در سطح شهر خدمات رسانی کند، کار در 4 مرحله آغاز می شود. مرحله اول بین Abide و Haleplibahçe خواهد بود که در آن تراکم بالاترین است. در مجموع 7 توقف در این مسیر که 11 کیلومتر است انجام می شود و به این ترتیب روزانه به طور متوسط ​​86 هزار نفر جابه جا می شوند. فاز اول که 100 میلیون لیره هزینه دارد، در 2,5 سال تکمیل و از سال 2019 به بهره برداری می رسد.
مشروح مسیر رفت و برگشت پروژه مرحله اول به شرح زیر می باشد. به صورت بنای یادبود (امیرگان) - مرکز آموزش عمومی - جبهه شهرداری کلان شهر - پاساژ کاپاکلی - میدان یلدیز - هاشمیه - منطقه مسافرخانه ها - بالیکلیگول - عمارت ساکیپ (کاخ سفید) - موزه شانلی اورفا - کیزیلکیون خواهد بود.
مرحله دوم "پروژه سیستم راه آهن سبک"، خط سیستم راه آهن سبک (LRT) بین محل نمایشگاه های جدید Karaköprü و Eyyübiye Kuyubaşı ساخته خواهد شد. در مرحله سوم در همین خط، مسیر تا فرودگاه قدیم امتداد یافته و تردد شهروندان با پوشش 2 ایستگاه به طول تقریبی 15 کیلومتر انجام می شود. در مرحله چهارم، این بار کار بر روی خط سیستم راه آهن سبک (LRT) بین Abide و پردیس عثمانبی دانشگاه حران آغاز خواهد شد.