سرمایه گذاری ها در 14 سال 10 برابر شده است

سرمایه گذاری ها 14 برابر در 10 سال افزایش یافت: دوره 14 ساله حاکمیت حزب عدالت و توسعه عصر طلایی را برای اقتصاد به ارمغان آورد. با وجود تمام سناریوهای بد و حملات تروریستی که از داخل و خارج تهیه شده بود، ارقام رشد، تورم و صادرات به نفع ترکیه کاهش یافت. ارقام سرمایه گذاری مستقیم خارجی که نماد اعتماد و ثبات است، طی 14 سال 10 برابر شده و به 148,2 میلیارد دلار رسیده است.
دوره حکومت 14 ساله حزب عدالت و توسعه به عنوان یک رونق اقتصادی پر از اصلاحات و موفقیت ثبت شد. در روند مورد بحث سرمایه گذاری های هنگفت میلیاردی یکی پس از دیگری محقق شد. حذف شش صفر از لیر ترکیه، رشد پایدار و سریع، تورم پایین و رکوردشکنی صادرات به عنوان تحولات اقتصادی که این دوره را رقم زدند، توجهات را به خود جلب کردند. نقشه راه ترسیم شده در اقتصاد و نتایج به دست آمده در گزارش وزارت گمرک و تجارت با عنوان «صلح و ثبات و اقدامات 14 سال گذشته» که در آن پروژه‌های اجرا شده در بسیاری از حوزه‌ها در دوره حزب عدالت و توسعه آشکار شده است. دولت ها توضیح داده شد. در حالی که ارقام سرمایه گذاری مستقیم خارجی که مهمترین نماد اعتماد و ثبات محسوب می شوند، در کل در طول تاریخ جمهوری قبل از سال 2002، 15,1 میلیارد دلار بوده است، اما با افزایش 2003 درصدی در سال 2015، به 881 میلیارد دلار رسیده است. دوره 148,2. در این گزارش با اشاره به ایجاد محیط زیست و شهرهای برند در زمان دولت های آک پارتی، مشکلات تامین مالی زیرساختی شهرداری ها با وام های بلندمدت کم بهره حل شد. در این دوره ترکیه در زمینه انرژی نیز گام های حیاتی برداشت. گام های مشخصی در زمینه انرژی هسته ای برداشته شده است.
10 نفر برتر جهان را هدف قرار دهید
در این گزارش همچنین آمده است که هدف اولیه ترکیه به عنوان یکی از 2023 اقتصاد بزرگ جهان در سال 10 این است که کشوری باشد که با ارزش های خود در صلح باشد و در صلح زندگی کند. در این بیانیه با تاکید بر اینکه این هدف هرگز خدشه دار نمی شود، راه ترکیه را روشن دانست. در واقع اقتصاد جهان روز به روز کوچکتر می شود. اندازه دارایی های با بهره منفی که توسط بانک های مرکزی جهانی تامین می شود به 13,4 تریلیون دلار در سراسر جهان رسیده است. بیم آن می رود که حباب ایجاد شده در اثر گذار به نرخ های بهره به اضافه مانند یک بمب منفجر شود.
بیرون بازی نکرد
بازی هایی که کشورهای بزرگی که اقتصادشان در حال کوچک شدن است، با مشکل بیکاری مواجه هستند و منابعشان کم و بدهکار هستند، دیگر نتیجه ای برای ایجاد منابع جدید برای خود و افراد جدیدی که برای آنها کار کنند، نمی دهد. بهترین مثال ترکیه است. کسانی که از سازمان تروریستی FETO استفاده کردند تا ترکیه را گامی مهم در جهت بهبود اقتصاد بد خود بدانند، از اراده ملی مردم و قدرت سیاسی قوی ناامید شدند.
سرمایه گذاری به "غول" تبدیل شده است
در صنایع دفاعی، میزان بومی‌سازی که حدود 24 درصد بود، طی 14 سال به بیش از 55 درصد افزایش یافت. شرکت های ASELSAN و TAI ما جای خود را در بین 100 شرکت برتر صنعت دفاعی جهان گرفتند.
در زمینه حمل و نقل، دریایی و ارتباطات نیز پیشرفت هایی حاصل شد. بزرگراه ها، جاده های تقسیم شده، فرودگاه ها، خطوط قطار سریع السیر، بنادر، کارخانه کشتی سازی، سیستم های ارتباطی هوشمند در دوره 14 ساله اجرا شدند. برای اولین بار در ترکیه شبکه قطارهای سریع السیر نیز در این دوره اجرا شد. پروژه های اصلی قطار سریع السیر مستقر در آنکارا، که در سال 2009 شروع به کار کردند، آنکارا-اسکی شهیر در سال 2009، آنکارا-قونیه در سال 2011، قونیه-اسکی شهیر در سال 2013، آنکارا-استانبول و قونیه-استانبول در سال 2014 دنبال شدند. با سرمایه گذاری های جدید، ترکیه رتبه هشتم جهان و ششم اروپا در عملیات YHT را به خود اختصاص داد. علاوه بر این، کار ساخت خطوط YHT آنکارا-سیواس و آنکارا-ازمیر و خطوط قطار سریع السیر بورسا-بیلجیک و قونیه-کارامان ادامه دارد. روز به روز بر تعداد فرودگاه ها افزوده می شود. در دوره 14 ساله تحولات بزرگی در زمینه مواد غذایی، کشاورزی و دامداری رخ داده است. در این دوره، حمایت های کشاورزی افزایش یافت، کانال های تامین مالی کشاورزی گسترش یافت، ابتکارات توسعه روستایی آغاز شد و ترتیبات قانونی برای ایمنی مواد غذایی انجام شد.
95 درصد از ایستگاه YHT آنکارا تکمیل شده است
کار با سرعت تمام در ایستگاه قطار سریع السیر آنکارا ادامه دارد که ساخت آن در سال 2014 آغاز شد و پیشرفت 99,5 درصدی حاصل شد. این ایستگاه که نه تنها به عنوان یک ایستگاه حمل و نقل، بلکه به عنوان یک مرکز خرید، اقامت، مرکز ملاقات و محل ملاقات برنامه ریزی شده است، از 178 هزار متر مربع مساحت بسته و 8 طبقه تشکیل شده است. ایستگاه YHT آنکارا که با مدل Build-Operate-Transfer (BOT) ساخته شده است در مرحله اول روزانه به 20 هزار مسافر و در آینده به 50 هزار مسافر روزانه خدمات رسانی می کند. حمل و نقل مسافر و راه اندازی قطار سریع السیر توسط TCDD انجام می شود و این ایستگاه به مدت 19 سال و 7 ماه از زمان شروع به خدمت توسط شرکت پیمانکار بهره برداری می شود. در پایان دوره عملیاتی، به TCDD منتقل می شود. ایستگاه YHT آنکارا که با در نظر گرفتن استانداردهای ملی و بین المللی ساخته شده است به متروهای آنکارای، باشکنترای، باتیکنت، سینکان، کچیورن و فرودگاه متصل خواهد شد.
بخش خصوصی رشد کرده است
در 14 سال، نه تنها سرمایه گذاری های زیرساختی، بلکه سرمایه گذاری های بخش خصوصی نیز شتاب گرفت. راه برای SMEها در حوزه های علم، صنعت و فناوری هموار شد. منابع تخصیص یافته به تحقیق و توسعه و نوآوری افزایش یافته است. از مشاغل مناطق صنعتی حمایت اعتباری شد. SSK، Bag-Kur و صندوق بازنشستگی زیر یک سقف جمع شدند. حداقل دستمزد خالص که در سال 2002 184 لیر لیر بود، در سال 2016 به 300 لیر افزایش یافت. در دوره 2002-2015، هزینه های بهداشتی در ترکیه بیش از 6 برابر افزایش یافته است. ترکیه که در سال 2002 رتبه 17 را از نظر تعداد گردشگران در جهان داشت، در سال 2015 رتبه ششم را به خود اختصاص داد. تعداد اداره های گمرک که در سال 6 2002 اداره بود، در سال 129 به 2016 افزایش یافت. در دوره 160 ساله میزان اعتبار مورد استفاده تجار 14 برابر شد و هزینه های اعتباری کاهش یافت. فرصت های اعتباری جدید با سود صفر برای پیشه وران و صنعتگران فراهم شد. در دوره مذکور، قانون تجارت جدید ترکیه و پروژه سیستم ثبت مرکزی اجرا و تأسیس شرکت تسهیل گردید.